EÜ Neckarstraße Neckarsulm km 58,404 Strecke 4900 Bauleistungen KIB
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Neckarsulm am 24.07.2024 vergeben, Zuschlag an B + H Bau GmbH. Eingegangen: 6 Angebote.
B + H Bau GmbH Drolshagen
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 6
- Zuschlag
- 24.07.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 19.03.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: EÜ Neckarstraße Neckarsulm km 58,404 Strecke 4900 Bauleistungen KIB
- Wo
- Neckarsulm, Landkreis Heilbronn, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.08.2024 bis 01.12.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.03.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungBei der vorliegenden Maßnahme handelt es sich um eine Kreuzungsmaßnahme nach §3 und §13 EKrG mit Beseitigung des Bahnübergangs Neckarstraße in km 58,393 der Strecke Bietigheim Bissingen – Osterburken (Str. 4900). Als Ersatzmaßnahme soll eine Eisenbahnüberführung, mit parallel der Bahn verlaufenden Aufgangsbauwerken und Rampen hergestellt werden. Das Los 1 wird von der DB, die Lose 2 und 3 von der Stadt Neckarsulm beauftragt.
Erfüllungsort
- Ort
- 74172 Neckarsulm
- Kreis
- Landkreis Heilbronn
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE118
Verlauf
- 10.04.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 11.04.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 26.07.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 03.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 08- Entgegen der ursprünglichen Entwurfsplanug muss der Mast 58-13a nun am bisherigen Standort gesichert werden, da eine geplante Erneuerung aus bahnbetrieblichen Gründen nicht möglich ist. Dadurch muss der vorgesehene Gleislängsverbau geändert und an die Mastsicherung…
- 09.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 15 Entgegen der ursprünglichen Entwurfsplanung muss der Mast 58-13a nun am bisherigen Standort gesichert werden, da eine geplante Erneuerung aus bahnbetrieblichen Gründen nicht möglich ist
- 28.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 28) Durch die Verschiebung der zweiten Sperrpause in den August ist aufgrund des Baufortschrittes der Rampe West die Zwischenlagerung der Ausbaumassen der zweiten Sperrpause auf der Westseite nicht möglich, sodass eine zusätzliche Zwischenlagerfläche und damit verbundene…
- 22.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 42 Bei der Ausführung der Kabelarbeiten wurde es durch die vorhandene Kabellage erforderlich einen Kabelkanal Größe III einzubauen, anstatt dem geplanten Kabelkanel mit der Größe II. Die geänderte Leistung steht im unmittelbaren Zusammenhang mit den vertraglichen Bauleistungen.…
- 19.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 41 Das Bodenmaterial, welches auf ein zugemietes Zwischenlager gefahren wurde, wurde durch witterungsbedingte Einflüsse beeinträchtigt. Die Annahme- bzw. Verwertungsstellenstellen können das nasse Material nicht einbauen und verdichten. Nach mehrmonatiger vergeblicher Suche…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat B + H Bau GmbH erhalten.
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