Sanierung Schillerbrücke (BW 101) - Tragwerksplanung

Tragwerksplanung der Schillerbrücke (BW 101) Die Schillerbrücke ist Bestandteil der Bundesstraße B13 und eine der drei städtischen Straßenbrücken über die Donau. Bei der letzten Bauwerksprüfung nach DIN 1076 wurden Schäden am Bauwerk festgestellt, die die Standsicherheit, Verkehrssicherheit und die Dauerhaftigkeit bereits beeinträchtigen. Aus diesem Grunde beabsichtigt der Auftraggeber die Schillerbrücke zu sanieren. Ziel und Inhalt des Vergabeverfahrens ist die Findung eines Tragwerkplanungsbüros für Ingenieurbauwerke, welches im Rahmen einer stufenweisen Beauftragung auf Abruf jeweils gemäß konkreten Vorgaben der Vergabeunterlagen (insbes. 201_Leistungsbeschreibung sowie Ingenieurvertrag) folgende Leistungen erbringt: Beauftragungsstufe 1: Grundleistungen Tragwerksplanung nach HOAI Teil 4, Abschn. 1, Lph. 2 - 3 Besondere Leistungen Tragwerksplanung nach HOAI, Anlage 14: siehe Anlage "Leistungsumfang" unter Pkt. 2 Weitere besondere Leistungen: s. Anlage "Leistungsumfang" unter Pkt. 3 Beauftragungsstufe 2: (Rechtsanspruch auf Weiterbeauftragung der Stufe 2 besteht nicht): Grundleistungen Tragwerksplanung nach HOAI Teil 4, Abschn. 1, Lph. 4 - 5 Besondere Leistungen Ingenieurbauwerke nach HOAI, Anlage 14: s. Anlage "Leistungsumfang" unter Pkt. 2 Weitere besondere Leistungen: s. Anlage "Leistungsumfang" unter Pkt. 3 Beauftragungsstufe 3: (Rechtsanspruch auf Weiterbeauftragung der Stufe 2 besteht nicht): Grundleistungen Tragwerksplanung nach HOAI Teil 4, Abschn. 1, Lph. 6 - 9 Besondere Leistungen Ingenieurbauwerke nach HOAI, Anlage 14: s. Anlage Leistungsumfang unter Pkt. 2 Weitere besondere Leistungen: s. Anlage Leistungsumfang unter Pkt. 3 Jeweils gemäß Vorgaben der Vergabeunterlagen.