S6 1.BS VP 3; Neubau EÜ Bad Vilbel Süd (Fußgängerunterführung)
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau im Wetteraukreis am 01.11.2018 vergeben, Zuschlag an HOCHTIEF Infrastructure GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.
HOCHTIEF Infrastructure GmbH Essen
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 1 Nur 1 Angebot
- Zuschlag
- 01.11.2018
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 04.02.2022.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Hochbau und Rohbau: S6 1.BS VP 3; Neubau EÜ Bad Vilbel Süd (Fußgängerunterführung)
- Wo
- Wetteraukreis, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.11.2018 bis 31.05.2022
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 04.02.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungNeubau einer Fußgängerunterführung: —— Neubau PU mit LW=6,00 m und LH=2,60 m —— Stahlbeton ca. 380 m3 —— Rampen und Treppenaufgänge Stahlbeton ca. 530 m3 —— Baugrubenverbau ca. 400 m2 —— Abdichtung Wände ca. 830 m2 —— Abdichtung Decken ca. 270 m2 —— Belagsarbeiten Betonwerkstein ca. 620 m2 —— Fliesenarbeiten ca. 320 m2 —— Malerarbeiten ca. 350 m2 —— Stahlgeländer ca. 190 m —— Handlauf ca. 240 m —— Oberbau Rückbau ca. 160 m —— Baugrubenaushub mit ca. 5 000 m3
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Wetteraukreis
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE71E
Verlauf
- 09.08.2018 Ausschreibung veröffentlicht
- 03.11.2018 Ergebnis veröffentlicht
- 02.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA248: Für die Baugrubenumschließung der Brückenpfeiler am Los 55 sind hydrologische Untersuchungen durchzuführen.
- 15.01.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA251: Im Zuge der Herstellung der Stützwand bei Bahn km 190,130 wird bei Bahn km 189,500 bis Bahn km 190,100 die Baustraße hergestellt. In diesem Bereich befinden sich ungeschützte Erdungskabel, welche im Baufeld verbleiben. Für die Sicherung der Erdungskabel entsteht ein…
- 20.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA253: Zur Beseitigung des Gleislagefehlers sind zusätzliche Leistungen erforderlich.
- 31.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · NT73(MKA142): Stopfen und Richten der Gleise mittels Handstopfkolonnen zusätzlich zur Stopf-Richtmaschine und Vorhaltung dieser.
- 04.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA011: am BW 56 soll zus. eine Unterschottermatte eingebaut werden
- 04.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA007: Auf Grund behördlicher Auflagen im Zusammenhang mit Entwässerungsplanfeststellung muss eine Messkontrolle der Grundwasserpegel während der gesamten Bauzeit durchgeführt werden. Die alte GWM 48 wurde bauseits entfernt. Eine neue Grundwassermessstelle (GWM) unmittelbar…
- 04.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA009: Die Dimensionierung erfolgte im Rahmen der vertraglichen Entwurfsplanung und ist nicht Bestandteil der vertraglich geschuldeten Ausführungsplan
- 04.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA006: In HLV wurde nur die Herstellung der gusseisernen Rohrleitung für die Brückenentwässerung ausgeschrieben. Die dazugehörenden Erdarbeiten, die Sandummantelung, Verdichtung und Dichtheitstest wurden nicht beschrieben
- 04.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA010: am BW 56 soll zus. eine Unterschottermatte geplant und eingebaut werden
- 04.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA008: In der Entwurfsplanung ist aufgrund der Platzverhältnisse auf der bahnrechten Außenseite im Haltestellenbereich kein Rettungsweg vorgesehen. Im Rahmen des Prüflaufs zum 1 . Bauabschnitt wurde der AN von Seiten des BVB aufgefordert die bahnrechte Seite der EÜ so…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat HOCHTIEF Infrastructure GmbH erhalten.
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