Rückbau- und Neubau der Ringstraße, 1.Bauabschnitt

Die Baggergutmonodeponie Feldhofe stellt die Abnahme und Entsorgung des weitgehend entwässerten, schadstoffbelasteten Baggergutes aus der Wassertiefeninstandsetzung des Hamburger Hafens sicher. Der Betrieb der Deponie erfolgt deshalb nach den Erfordernissen der Wassertiefeninstandsetzung. In der Deponie Feldhofe sind die einzelnen Betriebsflächen als auch der Deponiebereich über ein asphaltiertes Straßennetz miteinander verbunden. Dabei ist im Deponiebereich nur die Ringstraße mit ihrer Zufahrt asphaltiert. Alle weiteren Straßen sind befestigte Baustraßen. Die vorhandene Ringstraße liegt auf der ersten Einlagerungsschicht und muss aufgrund des fortwährenden Einlagerungsbetriebs und der damit einhergehenden Erhöhung der Deponie an die neuen örtlichen Gegebenheiten angepasst werden, sodass die kontinuierliche Beschickung der jeweiligen Einlagerungsbereiche gewährleistet bleibt. Dies bedeutet die Herstellung einer neuen Ringstraße mit der Zufahrt auf der aktuell im Bau befindlichen dritten Einlagerungsschicht. Die Zufahrt und Kreuzungsbereich der neuen Ringstraße werden bereits als gesonderte Maßnahme ausgeschrieben. Der Neubau der Ringstraße ist in zwei Bauabschnitten in den Zeitraum von 2025 bis 2027 geplant. Die Herstellung des 1. Bauabschnittes der neuen Ringstraße sowie Rückbau der vorh. Ringstraße in 2025 ist Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung. Die Ausschreibung beinhaltet folgende Leistungen: (1) Rückbau vorh. Ringstraße (Länge 790 m): (2) Herstellung der neuen Ringstraße (Länge 865 m): (3) Verkehrssicherung: (49 Entwässerung