"Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"
Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach
Bundesanstalt für Straßenwesen hat den Auftrag für Forschung und Studien in Bergisch Gladbach nicht vergeben.
Originaltitel FE 82.0840/2024 - "Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"
Ohne Zuschlag beendet
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Beendet
- 11.12.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 11.12.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Forschung und Studien: "Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"
- Wo
- Bergisch Gladbach, Rheinisch-Bergischer Kreis, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 11.12.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas BASt-Modell zur Unfallkostenrechnung (UKR) stützt sich auf den Schadenskostenansatz und ermittelt Kosten von Personen- und Sachschäden. Die letzte Revision zeigte, dass das Modell eine grundlegende Überprüfung und Anpassung benötigt. Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, die Funktionalität und Effektivität des Unfallkostenmodells zu überprüfen und im Rahmen des verwendeten Schadenskostenansatzes durch die Aktualisierung der verwendeten Indikatoren sicherzustellen. Bei der Konzeption der Bearbeitung sollen, nicht ausschließlich, nachfolgende Aspekte berücksichtigt werden: • Kritische Analyse des Modells • Überprüfung aller Kenngrößen des Modells auf Aktualität und Verfügbarkeit • Analyse der Gewichtung der Indikatoren und ggf. Vorschläge zur Anpassung • Aktualisierung der Kenngrößen • Erarbeitung von Vorschlägen zur Ergänzung des Modells unter Berücksichtigung von demographischen, …
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Das BASt-Modell zur Unfallkostenrechnung (UKR) stützt sich auf den Schadenskostenansatz und ermittelt Kosten von Personen- und Sachschäden. Die letzte Revision zeigte, dass das Modell eine grundlegende Überprüfung und Anpassung benötigt. Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, die Funktionalität und Effektivität des Unfallkostenmodells zu überprüfen und im Rahmen des verwendeten Schadenskostenansatzes durch die Aktualisierung der verwendeten Indikatoren sicherzustellen. Bei der Konzeption der Bearbeitung sollen, nicht ausschließlich, nachfolgende Aspekte berücksichtigt werden: • Kritische Analyse des Modells • Überprüfung aller Kenngrößen des Modells auf Aktualität und Verfügbarkeit • Analyse der Gewichtung der Indikatoren und ggf. Vorschläge zur Anpassung • Aktualisierung der Kenngrößen • Erarbeitung von Vorschlägen zur Ergänzung des Modells unter Berücksichtigung von demographischen, umweltrelevanten, gesellschaftlichen und technischen Entwicklungen, die nach der Revision des Modells (2010) stattgefunden haben und einen wesentlichen Einfluss auf die Mobilität und das Unfallgeschehen haben können • Überprüfung der Funktionalität des zur Berechnung verwendeten Excel-Formats und ggf. Verbesserungsvorschläge im Rahmen des Excel-Modells • Erstellung eines kommentierten Fortschreibungsmodells zur Verwendung in der BASt
Erfüllungsort
- Ort
- 51427 Bergisch Gladbach
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA2B
Verlauf
- 29.08.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 11.12.2024 Ergebnis veröffentlicht
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