Zum Inhalt springen
Ohne Zuschlag beendet Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 29.08.2024

"Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"

Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach

Bundesanstalt für Straßenwesen hat den Auftrag für Forschung und Studien in Bergisch Gladbach nicht vergeben.

Originaltitel FE 82.0840/2024 - "Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"

Ergebnis

Ohne Zuschlag beendet

Angebote
nicht veröffentlicht
Beendet
11.12.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 11.12.2024.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Forschung und Studien: "Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"
Wo
Bergisch Gladbach, Rheinisch-Bergischer Kreis, Nordrhein-Westfalen
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 11.12.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Das BASt-Modell zur Unfallkostenrechnung (UKR) stützt sich auf den Schadenskostenansatz und ermittelt Kosten von Personen- und Sachschäden. Die letzte Revision zeigte, dass das Modell eine grundlegende Überprüfung und Anpassung benötigt. Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, die Funktionalität und Effektivität des Unfallkostenmodells zu überprüfen und im Rahmen des verwendeten Schadenskostenansatzes durch die Aktualisierung der verwendeten Indikatoren sicherzustellen. Bei der Konzeption der Bearbeitung sollen, nicht ausschließlich, nachfolgende Aspekte berücksichtigt werden: • Kritische Analyse des Modells • Überprüfung aller Kenngrößen des Modells auf Aktualität und Verfügbarkeit • Analyse der Gewichtung der Indikatoren und ggf. Vorschläge zur Anpassung • Aktualisierung der Kenngrößen • Erarbeitung von Vorschlägen zur Ergänzung des Modells unter Berücksichtigung von demographischen, …

Ganze Beschreibung lesen

Das BASt-Modell zur Unfallkostenrechnung (UKR) stützt sich auf den Schadenskostenansatz und ermittelt Kosten von Personen- und Sachschäden. Die letzte Revision zeigte, dass das Modell eine grundlegende Überprüfung und Anpassung benötigt. Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, die Funktionalität und Effektivität des Unfallkostenmodells zu überprüfen und im Rahmen des verwendeten Schadenskostenansatzes durch die Aktualisierung der verwendeten Indikatoren sicherzustellen. Bei der Konzeption der Bearbeitung sollen, nicht ausschließlich, nachfolgende Aspekte berücksichtigt werden: • Kritische Analyse des Modells • Überprüfung aller Kenngrößen des Modells auf Aktualität und Verfügbarkeit • Analyse der Gewichtung der Indikatoren und ggf. Vorschläge zur Anpassung • Aktualisierung der Kenngrößen • Erarbeitung von Vorschlägen zur Ergänzung des Modells unter Berücksichtigung von demographischen, umweltrelevanten, gesellschaftlichen und technischen Entwicklungen, die nach der Revision des Modells (2010) stattgefunden haben und einen wesentlichen Einfluss auf die Mobilität und das Unfallgeschehen haben können • Überprüfung der Funktionalität des zur Berechnung verwendeten Excel-Formats und ggf. Verbesserungsvorschläge im Rahmen des Excel-Modells • Erstellung eines kommentierten Fortschreibungsmodells zur Verwendung in der BASt

Erfüllungsort

Ort
51427 Bergisch Gladbach
NUTS
DEA2B

Verlauf

  1. 29.08.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 11.12.2024 Ergebnis veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Vergabeunterlagen auf evergabe-online.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

Ähnliche offene Ausschreibungen

Endet bald Entwicklung und Optimierung von statistischen Verfahren zur Qualitätssi-cherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Teilprojekt (TP) 3 Substanzmerkmale (Oberfläche)
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
03.11.2026 morgen
nicht angegeben Wert, geschätzt
Rheinisch-Bergischer Kreis Nordrhein-Westfalen
Endet bald Praxisgerechte Qualitätssicherung und Integration heterogener Verkehrsdaten für den Einsatz in regionalen Verkehrsrechnerzentralen
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
03.11.2026 morgen
nicht angegeben Wert, geschätzt
Rheinisch-Bergischer Kreis Nordrhein-Westfalen
Offen Dekarbonisierte Wertschöpfungsketten
Zukunft - Umwelt - Gesellschaft gGmbH
10.11.2026 noch 8 Tage
nicht angegeben Wert, geschätzt
Bonn Nordrhein-Westfalen

Zuschläge dieses Auftraggebers

Von hier aus weiter