Planungsleistungen Projekt BMW FIZ HOAI-Lph 1-4 (optional Lph 6-7), Lose 1-7
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in München am 19.03.2024 vergeben, Zuschlag an AFRY Deutschland GmbH. Eingegangen: 2.
AFRY Deutschland GmbH Mannheim
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 19.03.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 25.08.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Planungsleistungen Projekt BMW FIZ HOAI-Lph 1-4 (optional Lph 6-7), Lose 1-7
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Laufzeit
- 01.04.2024 bis 30.06.2026
- Lose
- 7 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
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Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungZur Stärkung der Verkehrsentwicklung im Münchner Norden wird ein Pendelzugbetrieb im Schienenpersonennahverkehr auf dem bislang nur vom Güterverkehr genutzten Nordring von Karlsfeld (Außenbahnsteig) über den Nordring bis zum BMW Group Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) (Mittelbahnsteig) errichtet mit optionaler Verlängerungsmöglichkeit bis zum Euro-Industriepark (EIP) (Mittelbahnsteig). Die Bahnsteige sind mit Wegeleitsystem sowie gem. Ausstattungskatalog Kat. 4 auszustatten. Verkehrliche Zielsetzung ist die Schaffung der infrastrukturellen Voraussetzungen für die Verkehre beginnend bei der Verkehrsstation Karlsfeld bis zum FIZ bzw. zum EIP unter der Sicherstellung einer optimalen Betriebsqualität auf dem vom Güterverkehr stark belasteten Nordring. Neben den erforderlichen Anpassungen im Gleisplan für den Anschluss der neuen Verkehrsstationen samt deren bahntechnischer Anbindung …
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Zur Stärkung der Verkehrsentwicklung im Münchner Norden wird ein Pendelzugbetrieb im Schienenpersonennahverkehr auf dem bislang nur vom Güterverkehr genutzten Nordring von Karlsfeld (Außenbahnsteig) über den Nordring bis zum BMW Group Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) (Mittelbahnsteig) errichtet mit optionaler Verlängerungsmöglichkeit bis zum Euro-Industriepark (EIP) (Mittelbahnsteig). Die Bahnsteige sind mit Wegeleitsystem sowie gem. Ausstattungskatalog Kat. 4 auszustatten. Verkehrliche Zielsetzung ist die Schaffung der infrastrukturellen Voraussetzungen für die Verkehre beginnend bei der Verkehrsstation Karlsfeld bis zum FIZ bzw. zum EIP unter der Sicherstellung einer optimalen Betriebsqualität auf dem vom Güterverkehr stark belasteten Nordring. Neben den erforderlichen Anpassungen im Gleisplan für den Anschluss der neuen Verkehrsstationen samt deren bahntechnischer Anbindung sind weitere Infrastrukturmaßnahmen durch die Erkenntnisse aus der EBWU sowie Berücksichtigung korrespondierender Projekte erforderlich. Perspektivisch ist die Ausrüstung des Nordrings (Strecke 5560) und der Verbindungskurve nach Karlsfeld (Strecke 5563) und auch der reaktivierten Feldmochinger Kurve mit ETCS geplant. Dies ist in den weiteren Planungen zu berücksichtigen. Die Planungsleistungen folgender Gewerke sollen im Rahmen des Projekts erbracht werden: Los 1: Planung Verkehrsanlagen (VA), Konstruktiver Ingenieurbau (KIB) für Bahnsteigzugänge und Gebäude (Bedachung der Bahnsteige) Los 2: Planung LST Los 3: Planung OLA Los 4: Planung TK Los 5: Planung 50Hz-Anlagen VSt Karlsfeld Los 6: Planung 50Hz-Anlagen VSt FIZ Los 7: Planung 50Hz-Anlagen VSt EIP
7 Lose
Erfüllungsort
Verlauf
- 27.03.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 05.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1) Die Überführung der Gleisdaten in dem aktuellen Bezugssystem DB REF 2016 ist eine Voraussetzung, damit der AN seine Vertragsgeschuldeten Leistungen RIL konform durchführen kann. Der AN hat bereits die aktuell vorliegenden Vermessungsunterlagen und Informationen vollständig…
- 05.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 2) Die Überführung der Gleisdaten in dem aktuellen Bezugssystem DB_REF 2016 ist eine Voraussetzung, damit der AN seine Vertragsgeschuldeten Leistungen RIL konform durchführen kann. Der AN hat bereits die aktuell vorliegenden Vermessungsunterlagen und Informationen vollständig…
- 15.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Der Auftragnehmer war bereits mit der Erstellung und Untersuchung mehrerer Planungsvarianten (einschließlich Bahnsteige und Gleisanlagen) betraut und verfügt über ein tiefgehendes Verständnis der komplexen technischen Zusammenhänge, der örtlichen Randbedingungen sowie der…
- 07.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 07 - Die Überführung der Gleisdaten in das aktuelle Bezugssystem DB_REF 2016 stellt eine zwingende Voraussetzung dar, um die vertraglich geschuldeten Leistungen durch den Auftragnehmer richtlinienkonform (RIL) erbringen zu können. Der Auftragnehmer hat die vorliegenden…
- 09.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 05 - Die Umstellung der Gleisdaten auf das aktuelle Bezugssystem DB_REF 2016 ist eine unabdingbare Voraussetzung für die richtlinienkonforme (RIL) Erbringung der vertraglich vereinbarten Leistungen durch den Auftragnehmer. Zu diesem Zweck hat der Auftragnehmer die vorhandenen…
- 13.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 08 Die Überführung der Gleisdaten in das aktuelle Bezugssystem DB_REF 2016 stellt eine zwingende Voraussetzung dar, um die vertraglich geschuldeten Leistungen durch den Auftragnehmer richtlinienkonform (RIL) erbringen zu können. Der Auftragnehmer hat die vorliegenden…
- 25.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 06 Die Überführung der Gleisdaten in das Bezugssystem DB_REF 2016 ist zwingende Voraussetzung für die richtlinienkonforme (RIL) Erbringung der vertraglich geschuldeten Leistungen. Der Auftragnehmer hat die vorhandenen Vermessungsunterlagen geprüft und deren Verwendbarkeit unter…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat AFRY Deutschland GmbH erhalten.
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