Planung PfA 7.2 bis 7.4: Autobahnparallele Trasse mit Ausbau Rheintalbahn.
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Karlsruhe am 07.04.2017 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Frankfurt.
Einzelunternehmen aus Frankfurt
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 07.04.2017
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 19.02.2021.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Planung PfA 7.2 bis 7.4: Autobahnparallele Trasse mit Ausbau Rheintalbahn.
- Wo
- Karlsruhe, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.02.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie DB Netz AG plant im Bereich PfA 7.2, 7.3 und 7.4 des StA 7 den Aus- und Neubau über eine Länge von ca. 31 km zu vergeben. Die Autobahnparallele Trasse (NBS) soll planmäßig den gesamten Güterverkehr aufnehmen und sieht die Durchquerung von zwei Natura 2000-Gebieten vor. Um den Fernverkehr und den Nahverkehr abwickeln zu können ist vorgesehen, die bestehende Rheintalbahn auf 250 km/h zu ertüchtigen und an den dafür notwendigen Stellen Überholgleise zu bauen. Geplant werden soll der Ausbau der bestehenden Rheintalbahn zwischen Niederschopfheim und Kenzingen, sowie die Neubaustrecke an der A5.
Erfüllungsort
- Ort
- 76137 Karlsruhe
- Kreis
- Karlsruhe
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE122
Verlauf
- 27.04.2017 Ergebnis veröffentlicht
- 07.03.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachträgliche Forderungen durch EBA-Unterrichtungsschreiben vom 10.8.2017: Ausdehnung Untersuchungsraum und Untersuchungsinhalte in Abstimmung mit RP Freiburg
- 27.04.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachträgliche Forderungen durch EBA-Unterrichtungsschreiben vom 10.8.2017: Ausdehnung Untersuchungsraum und Untersuchungsinhalte in Abstimmung mit RP Freiburg.
- 23.05.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachträgliche Forderungen durch EBA-Unterrichtungsschreiben vom 10.8.2017: Ausdehnung Untersuchungsraum und Untersuchungsinhalte in Abstimmung mit RP Freiburg.
- 17.08.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Transformation der Trasse der BAB 5 vom Koordinatensystem Gauß-Krüger in das System DB-REF, dem Planungssystem der DB AG
- 23.10.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung von Bestandslageplänen (32 Blattschnitte im Koordinatensystem DB-Ref) der NBS im Maßstab 1: 1 000 aus Kataster und Befliegungsdaten. Aus diesen werden nach der Ausführung des Projektes die IvL-Pläne erstellt.
- 10.11.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachträgliche Forderungen durch EBA-Unterrichtungsschreiben vom 10.8.2017: Ausdehnung Untersuchungsraum und Untersuchungsinhalte in Abstimmung mit RP Freiburg
- 22.02.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Änderung der prognostizierten Zugzahlen durch das BMVI wurde eine Anpassung der schalltechnischen Berechnungen an der NBS notwendig.
- 13.05.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Vorplanung hat sich durch die Trassenlage und Lage der Schallschutzwände eine Ausdehnung des Untersuchungsraums für das Scoping ergeben. Somit fehlt die Datengrundlage für die Bewertung der Eingriffe.
- 31.07.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Vorplanung hat sich durch die Trassenlage und Lage der Schallschutzwände eine Ausdehnung des Untersuchungsraums für das Scoping ergeben. Somit fehlt die Datengrundlage für die Bewertung der Eingriffe.
- 31.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Anpassung der schalltechnische Berechnung auf Grundlage der validierten Verkehrsprognose 2030
- 31.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Aktualisierung der ursprünglichen Antragsstrasse zum Vergleich und zur Prüfung der Genehmigungsfähigkeit der aktuell vorliegenden Planung der PfA 7.2-7.4.
- 04.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die beiden Bahntrassen kreuzen zahlreiche Entwässerungsgräben und Fließgewässer (Bäche, Flüsse). Für jedes Kreuzungsbauwerk werden für die Bemssung bzw. für die benötigten hydraulischen Nachweise hydrologische Kennwerte in Form von Hochwasserabflüssen (HOT-Werte) bzw. jähtliche…
- 11.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Schalltechn. Neuberechnung zur Lage u. Höhe der Schallschutzwände westlich der BAB A5, aufgrund der Fahrbahndeckenerneuerung der BAB A5, sowie der Berücksichtigung eines zukünftiger 6-streifigen Ausbaus der BAB A5.
- 24.01.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Trassierung und Ergänzungen des Anschlussbereiches PfA 7.1 / 7.2 gemäß Gleisskizze aus der ursprünglichen Antragstrasse.
- 10.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Kartierungen für Schallschutzwände westlich der BAB A5 und im Bereich der PWC-Anlage im PfA 7.4
- 24.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachkartierung Fledermäuse an Gewässerquerungen
- 05.06.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen bei der Planung der Technischen Ausrüstung während der Vorplanung. (NA020)
- 08.06.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen bei der Planung der Technischen Ausrüstung während der Vorplanung. (NA024)
- 26.06.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Vorläufige Ablöseberechnung SÜ Gewerbestraße für die Planung des Großprojekts soll eine vorläufige Ablöseberechnung für den Ersatzneubau der SÜ Gewerbestraße auf Grundlage des Vorentwurfs Stand 12/2019 ohne Fiktiventwürfe aufgestellt werden. Ziel ist die Ermittlung eines…
- 26.06.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Studie Erzstraße. Im Zuge der Vorstellung der Vorplanung bei den Gemeinden und Kreisverwaltungen wurde seitens des LRA Emmendingen angefragt, ob es im Zuge des DB-Projektes die Möglichkeit einer finanziellen Beteilung an dem bereits seit einiger Zeit diskutierten Projekt einer…
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- 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 4-gleisige Autobahnparallele NBS_Variantenuntersuchung: Es sollen auf Basis des aktuellen Betriebskonzeptes 2030 (angepasst auf die Varainte 4-gleisiger Ausbau an der autobahnparallelen NBS), unter Berücksichtigung der aktuellen Forderungen bzw. Festlegungen der Kernforderung 2…
- 22.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Update alte Antragstrasse Umwelt Es sollen auf Basis des aktuellen Betriebskonzeptes 2030 (angepasst auf die Alte Antragstrasse), unter Berücksichtigung der aktuellen Forderungen bzw. Festlegungen der Kernforderung 2 und der aktuellen Trassierung bzgl. der umweltfachlichen…
- 19.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 32: Anpassung Vermessung an DB-REF2016. Die vom Generalplaner erstellte Vorplanung wurde auf den Vorgaben der RiL885 (Vorhalten techn. u. raumbezogener Bestandsdaten) und der RiL883.0050, sowie im Koordinatensystem DB-REF mit dem zu Beginn der Vorplanung gültigen…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Frankfurt erhalten.
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