Planung Lph 2 ZIRS Baustufe 2.0, OBP 2029 und El. Gleis 659, mit Option auf Lph 3/4 sowie Lph 6/7
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Rostock am 03.09.2025 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.
DB Engineering & Consulting GmbH Berlin
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 03.09.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 25.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Planung Lph 2 ZIRS Baustufe 2.0, OBP 2029 und El. Gleis 659, mit Option auf Lph 3/4 sowie Lph 6/7
- Wo
- Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 14.08.2025 bis 16.06.2026, bis zu 2 Verlängerungen
- Lose
- 4 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungPlanung VEP ZIRS 2.0, OBP und El. Gleis 659 mit Option auf Lph 3/4 sowie Lph 6/7 Los 1 Verkehrsanlagen und Fahrbahn, LST, OLA, TK sowie EEA und Weichenheizungen Los 2 Baugrundbeurteilung / Gründungsberatung und Hydrologie Los 3 Umwelt und Schall Los 4 Vermessung inkl. BIM
4 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- 18147 Rostock
- Kreis
- Rostock
- Bundesland
- Mecklenburg-Vorpommern
- NUTS
- DE803
Verlauf
- 27.03.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 04.09.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 28.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Ausschreibung enthält nicht die Gesamtkoordination der Lose 1 bis 4. Dementsprechend wurde diese nicht kalkuliert und verpreist. Eine Gesamtkoordination ist jedoch für die Erfüllung des Vertrages unerlässlich, da darin die Leistungen der 4 Lose terminlich und inhaltlich…
- 30.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 01 Die Ausschreibung enthält nicht die Leistungen für die Erstellung von Aufschlüssen und den Laborleistungen, die notwendig sind, um das vertraglich vereinbarte Baugrundgutachten zu erstellen.
- 11.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 01-Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz I Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der…
- 24.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2 Für einen Termin mit dem EBA ist ein UVP-Screening erforderlich.
- 24.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 1 Eine Stellungnahme der unteren Naturschutzbehörde (UNB) enthält die Forderung eine Horstkartierung durchzuführen.
- 24.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 3 Zur Vermessung und zu Ortsbegehungen sind Leistungen zur Betraantragstellung und zur Sicherungsüberwachung notwendig. Da zum Zeitpunkt der Lph 2 keine Bauüberwachung gebunden sein kann, wird die DB E&C mit diesen Planungskosten beauftragt, da sonst die Vermessungsleistungen…
- 24.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2 Gegenüber dem der Ausschreibung beigefügtem Vermessungsumring musste dieser erheblich vergrößert werden. Die zusätzlichen Flächen müssen beflogen, erfasst, bearbeitet und ausgewertet werden.
- 12.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 02 - Die Ausschreibung enthält nicht die Leistungen für die Erstellung von Aufschlüssen und den Laborleistungen, die notwendig sind, um das vertraglich vereinbarte Baugrundgutachten zu erstellen. Um den Termin der VEP nicht zu gefährden, ist der Abruf einer zweiten Kolonne zum…
- 15.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 7: Das Aufmessen der Durchlässe ist für die Planung derSchnittstelle der Bph 1.2 zur BS 2.0 notwendig (Entwässerung des Baufelds).
- 01.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · NT_03- Um den Termin zur Übergabe der VEP halten zu können, wurden dem AN des Loses 2 Baugrund bereits in anderen Rahmen, aber im Gebiet von ZIRS 2.0 erstellte Baugrundgutachten zur Verfügung gestellt. Diese Gutachten wird der AN bewerten und mit den bereits erbrachten…
- 25.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 5 - Die Gleisnetzdaten sind nicht im Bestand vorhanden. Zur Planung und Trassierung sind aber Gleisnetzdaten (GND) die Voraussetzung. Dlese werden nun aus den Befliegungsdaten generiert.
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.
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