Planung HOAI Leistungsphasen 5, 6 und 7, Umbau Rostock Hbf, Streckenertüchtigung Rostock - Berlin

Im Rahmen des Projektes Streckenertüchtigung Rostock – Berlin soll der „Knoten Rostock“ für das perspektivische Betriebsprogramm ertüchtigt werden. Bestandteil der Maßnahmen sind neben der Erneuerung der Oberleitung und des Ersatzes der vorhandenen Stellwerkstechnik durch moderne, dem Stand der Technik entsprechende Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik im Bf Rostock Hbf auch die Schaffung und Errichtung von zusätzlichen Abstellkapazitäten für Reisezüge im Bf Rostock Hbf. Im Zusammenhang werden auch die Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik im Bf Dalwitzhof und im Bf Riekdahl erneuert. Die dafür notwendigen Maßnahmen sind auch Gegenstand des beiliegenden Arbeitsstandes der Entwurfsplanung. Darüber hinaus sind Maßnahmen am Gleisplan im Bf Rostock Hbf zur Beseitigung von vorhandenen bahnbetrieblichen Einschränkungen vorgesehen. Dazu gehören die Schaffung von Fahrmöglichkeiten zwischen den Gleisen 104, 106 und 108 (neue Gleisbezeichnungen 12, 13 und 14) auf der südlichen Bahnhofsseite und den Streckengleisen nach Warnemünde. Zur Steigerung der Verfügbarkeit wird eine zweite Fahrmöglichkeit zwischen den vorhandenen Abstell- und Behandlungsanlagen für Reisezüge, welche sich westlich des Fahrzeugwerkes der DB Regio befinden, und den Gleisanlagen im Bf Rostock Hbf geschaffen. Diese zweite Fahrmöglichkeit wird die Bedienfahrten auch bei Störungen oder während Baumaßnahmen gewährleisten, was erheblich auf die Pünktlichkeit und Qualität in der Bereitstellung der Reisezugwagen einzahlen wird.