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Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 03.01.2025

Neubau EÜ km 121,635; Los 2: Neubau SÜ km 119,6, Strecke 5903 Nürnberg-Schirnding; Los 3: Neubau Straßenbrücke BW 2-2

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Waldershof am 09.10.2023 vergeben, Zuschlag an Arlt Bauunternehmen GmbH.

Originaltitel Los 1: Neubau EÜ km 121,635; Los 2: Neubau SÜ km 119,6, Strecke 5903 Nürnberg-Schirnding; Los 3: Neubau Straßenbrücke BW 2-2

Zuschlag an

Arlt Bauunternehmen GmbH Frohburg

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
09.10.2023

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 16.02.2025.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Brücken- und Tunnelbau: Neubau EÜ km 121,635; Los 2: Neubau SÜ km 119,6, Strecke 5903 Nürnberg-Schirnding; Los 3: Neubau Straßenbrücke BW 2-2
Wo
Waldershof, Landkreis Tirschenreuth, Bayern
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
26.10.2023 bis 30.06.2025

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.02.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
95679 Waldershof
Bundesland
Bayern
NUTS
DE23A

Verlauf

  1. 03.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ07 Nach dem Prüfbericht des Qualitätsprüfers des AN hat dieser in einer Planungsanfrage Nr.13 das Thema der Nischenabdeckung angefragt. Mit Mail von [Name entfernt] am 19.01.2024 an den AN wurde diese Planungsfrage in Abstimmung mit [Name entfernt] (EP-Planer) geklärt und die…
  2. 03.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ04 Die Einarbeitung eines AN würde zu erheblichen Zusatzkosten im Bereich der Logistik und Stundenaufwand für die Einarbeitung führen. Zusätzlich ist ein Wechsel aus zeitlichen Gründen in Bezug auf die angemeldete und vertraglich vereinbarte Sperrpause und IBN Termin nicht…
  3. 03.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ03 Falsche Gleislage
  4. 08.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Es besteht die Notwendigkeit die Spundwand-Baugrubensicherung wie folgt zu bearbeiten um die Dichtschicht nicht bei späteren Arbeiten zu beschädigen. Dabei sind zwei mögliche Umsetzungen angedacht. Entweder einen kompletten Rückbau des Verbaus. Sollte dies nicht…
  5. 16.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ08 Aufgrund der komplexeren Bauweise des Bauwerkes EÜ, wird mehr Betonstabstahl für den Einbau benötigt, als ursprünglich angedacht. Für diese Mehrmenge entstehen Mehrkosten.
  6. 16.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ09 Aufgrund der geänderten Bauwerksgeometrie sind erhöhte Aufwendungen für die einzelnen Gerwerke Erdbau, Gleisbau sowie für den Brückeneinschub entstanden. Besonders betreffen die erhöhten Aufwendungen die erhöhten Erdbaumengen im Baugrubenaushub und der Baugrubenverfüllung,…
  7. 16.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ09 Die Dichtungsschicht ist mit einer einlagigen Schweißbahn vorgesehen gemäß HLV-Position 02.11.010. Um das Bauwerk jedoch fachgerecht abzudichten, ist die Behandlung der Betonoberfläche durch das Auftragen einer Versiegelung notwendig. Diese Versiegelung dient der…
  8. 16.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ05 Erstellung eines zusätzlichen Bauwerksbuches nach Vorgaben des Straßenbaulastträgers. Für diese Leistung entstehen Mehrkosten.

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Arlt Bauunternehmen GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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