# Neubau EÜ km 121,635; Los 2: Neubau SÜ km 119,6, Strecke 5903 Nürnberg-Schirnding; Los 3: Neubau Straßenbrücke BW 2-2

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Waldershof am 09.10.2023 vergeben, Zuschlag an Arlt Bauunternehmen GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Neubau EÜ km 121,635; Los 2: Neubau SÜ km 119,6, Strecke 5903 Nürnberg-Schirnding; Los 3: Neubau Straßenbrücke BW 2-2
- Wo: Waldershof, Landkreis Tirschenreuth, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 26.10.2023 bis 30.06.2025
- Zuschlag an: Arlt Bauunternehmen GmbH
- Zuschlag am: 09.10.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht
- Originaltitel: Los 1: Neubau EÜ km 121,635; Los 2: Neubau SÜ km 119,6, Strecke 5903 Nürnberg-Schirnding; Los 3: Neubau Straßenbrücke BW 2-2

## Gewinner

- [Arlt Bauunternehmen GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/arlt-bauunternehmen-gmbh), Frohburg

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221100-3
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Brücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221100-bauarbeiten-fuer-bruecken)
- Bekanntmachungs-ID: 0b0ea2e3-0e15-4097-bd7a-92a8ec5d4c47

## Verlauf

- 03.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ07 Nach dem Prüfbericht des Qualitätsprüfers des AN hat dieser in einer Planungsanfrage Nr.13 das Thema der Nischenabdeckung angefragt. Mit Mail von [Name entfernt] am 19.01.2024 an den AN wurde diese Planungsfrage in Abstimmung mit [Name entfernt] (EP-Planer) geklärt und die Nischenabdeckung angeordnet. // LÄ10 Die zusätzlichen Leistungen sind in der Ausführung erkannt worden und zählen als zusätzlich notwendiger, unvorhersehbarer Aufwand. Die zusätzlichen Aufwendungen sind trotz Sorgfalt des Auftraggebers unvorhersehbar gewesen. // LÄ12 Nach dem Prüfbericht des Qualitätsprüfers des AN hat dieser in einer Planungsanfrage Nr.13 das Thema der Nischenabdeckung angefragt. Mit Mail von [Name entfernt] am 19.01.2024 an den AN wurde diese Planungsfrage in Abstimmung mit [Name entfernt] (EP-Planer) geklärt und die Nischenabdeckung angeordnet.
- 03.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ04 Die Einarbeitung eines AN würde zu erheblichen Zusatzkosten im Bereich der Logistik und Stundenaufwand für die Einarbeitung führen. Zusätzlich ist ein Wechsel aus zeitlichen Gründen in Bezug auf die angemeldete und vertraglich vereinbarte Sperrpause und IBN Termin nicht möglich. Eine neue Baufirma müsste sich neu, in den bereits Laufenden Bau eingebunden und eingearbeitet werden, was erheblichen Zeit- und einen Koordinierungsaufwand erfordern würde. Damit sind beträchtliche zusätzliche Kosten verbunden // LÄ06 Die Einarbeitung eines AN würde zu erheblichen Zusatzkosten im Bereich der Logistik und Stundenaufwand für die Einarbeitung führen. Zusätzlich ist ein Wechsel aus zeitlichen Gründen in Bezug auf die angemeldete und vertraglich vereinbarte Sperrpause und IBN Termin nicht möglich. Eine neue Baufirma müsste sich neu, in den bereits Laufenden Bau eingebunden und eingearbeitet werden, was erheblichen Zeit- und einen Koordinierungsaufwand erfordern würde. Damit sind beträchtliche zusätzliche Kosten verbunden // LÄ07 Die Einarbeitung eines AN würde zu erheblichen Zusatzkosten im Bereich der Logistik und Stundenaufwand für die Einarbeitung führen. Zusätzlich ist ein Wechsel aus zeitlichen Gründen in Bezug auf die angemeldete und vertraglich vereinbarte Sperrpause und IBN Termin nicht möglich. Eine neue Baufirma müsste sich neu, in den bereits Laufenden Bau eingebunden und eingearbeitet werden, was erheblichen Zeit- und einen Koordinierungsaufwand erfordern würde. Damit sind beträchtliche zusätzliche Kosten verbunden
- 03.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ03 Falsche Gleislage
- 08.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Es besteht die Notwendigkeit die Spundwand-Baugrubensicherung wie folgt zu bearbeiten um die Dichtschicht nicht bei späteren Arbeiten zu beschädigen. Dabei sind zwei mögliche Umsetzungen angedacht. Entweder einen kompletten Rückbau des Verbaus. Sollte dies nicht technisch/wirtschaftlich machbar sein, muss der Verbau gekürzt werden. Für diese zusätzlich nicht vorhersehbaren Leistungen entsteht ein Mehraufwand und somit Mehrkosten.
- 16.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ08 Aufgrund der komplexeren Bauweise des Bauwerkes EÜ, wird mehr Betonstabstahl für den Einbau benötigt, als ursprünglich angedacht. Für diese Mehrmenge entstehen Mehrkosten.
- 16.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ09 Aufgrund der geänderten Bauwerksgeometrie sind erhöhte Aufwendungen für die einzelnen Gerwerke Erdbau, Gleisbau sowie für den Brückeneinschub entstanden. Besonders betreffen die erhöhten Aufwendungen die erhöhten Erdbaumengen im Baugrubenaushub und der Baugrubenverfüllung, die Vergrößung des Baubereichs und der damit verbundenen Mehrleistung im Gleisbau. Weiterhin sind Mehrleistung in der Brückenverschubtechnik und dessen Handling aufgrund der Bauteiltonnage entstanden. Zusätzlich musste innerhalb der Sperrpause die querende Mischwasserkanalquerung durch einen Neubau ersetzt werden. Dabei kommt es zu zusätzlichen Abbrucharbeiten, Erd- und Tiefbauarbeiten. Hinzu kommt noch die notwendige Wasserhaltungsanlage die für den Neubau des Mischwasserkanals eingerichtet und vorgehalten werden muss. Für diese zusätzlich entstandenen Leistungen entsteht ein nicht vorhergesehener Mehraufwand und dadurch Mehrkosten.
- 16.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ09 Die Dichtungsschicht ist mit einer einlagigen Schweißbahn vorgesehen gemäß HLV-Position 02.11.010. Um das Bauwerk jedoch fachgerecht abzudichten, ist die Behandlung der Betonoberfläche durch das Auftragen einer Versiegelung notwendig. Diese Versiegelung dient der vollständigem Verschluss der Poren in der Betonoberfläche und der Herstellung eines dauerhaften Verbundes. Die zusätzlichen Leistungen sind aus technischer Sicht erforderlich. Dadurch entsteht ein zusätzlicher und nicht vorhersehbarer Mehraufwand.
- 16.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ05 Erstellung eines zusätzlichen Bauwerksbuches nach Vorgaben des Straßenbaulastträgers. Für diese Leistung entstehen Mehrkosten.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Arlt Bauunternehmen GmbH erhalten.

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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.02.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=20b62f93-b439-464d-ad83-33fc35669793. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-eue-km-121635-los-2-neubau-sue-km-1196-strecke-5903-nuernberg-0b0ea2e3