Neubau EÜ / FÜ Mörfelder Landstraße inkl. Rampe (VE3306.1) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)
Auftraggeber: RTW Planungsgesellschaft mbH · Frankfurt am Main
RTW Planungsgesellschaft mbH hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Frankfurt am Main am 01.08.2025 vergeben, Zuschlag an Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co. KG. Eingegangen: 3 Angebote.
Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co. KG Karlsruhe
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 01.08.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 16.08.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Neubau EÜ / FÜ Mörfelder Landstraße inkl. Rampe (VE3306.1) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)
- Wo
- Frankfurt am Main, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 04.08.2025 bis 12.03.2027
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Regionaltangente West (RTW) ist eine neue tangentiale Schienenverbindung im Rhein-Main-Gebiet zur Verbesserung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs im Ballungsraum Frankfurt am Main. Sie dient in erster Linie der besseren Verbindung der westlichen Stadtteile der Stadt Frankfurt am Main sowie der umliegenden Kreise, Städte und Gemeinden miteinander und untereinander und der besseren Anbindung an den Frankfurter Flughafen. Das Projekt ist in die Planfeststellungsabschnitte PFA Nord PFA Mitte sowie die PFA Süd I und Süd II aufgeteilt. Die hier gegenständliche Ausschreibung liegt im Planfeststellungsabschnitt Süd 1. Der Planfeststellungsbeschluss Süd 1 liegt vor und ist durch den AN bei der Bauausführung zu beachten. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind folgende Leistungen: Die Umsetzung der Maßnahmen beinhaltet die Herstellung einer Eisenbahnüberführungen in Stahl (EÜ …
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Die Regionaltangente West (RTW) ist eine neue tangentiale Schienenverbindung im Rhein-Main-Gebiet zur Verbesserung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs im Ballungsraum Frankfurt am Main. Sie dient in erster Linie der besseren Verbindung der westlichen Stadtteile der Stadt Frankfurt am Main sowie der umliegenden Kreise, Städte und Gemeinden miteinander und untereinander und der besseren Anbindung an den Frankfurter Flughafen. Das Projekt ist in die Planfeststellungsabschnitte PFA Nord PFA Mitte sowie die PFA Süd I und Süd II aufgeteilt. Die hier gegenständliche Ausschreibung liegt im Planfeststellungsabschnitt Süd 1. Der Planfeststellungsbeschluss Süd 1 liegt vor und ist durch den AN bei der Bauausführung zu beachten. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind folgende Leistungen: Die Umsetzung der Maßnahmen beinhaltet die Herstellung einer Eisenbahnüberführungen in Stahl (EÜ Mörfelder Landstraße) und Fußgängerüberführung in Stahl (FÜ Mörfelder Landstraße) im Nahbereich der vorhandenen DB-Strecke 3650, sowie von Stützwänden in Stahlbetonbauweise (Rampe Ost). Die Herstellung der Stahlbrücken erfolgt auf einem Vormontageplatz und werden nach Fertigstellung in zwei Totalsperrungen der Mörfelder Landstraße mittels SPMT`s eingeschoben. Die gegenständlichen Maßnahmen beinhalten sowohl die Herstellung der Ingenieurbauwerke, als auch alle hierfür erforderlichen bauvorbereitenden Zusammenhangsarbeiten (z.B. Kampfmittelsondierung, Leitungsumlegungsmaßnahmen, Herstellung Arbeitsebenen und Rampen, Verbauten etc.). Eine detaillierte Beschreibung der zu erbringenden Leistungen kann den Vergabeunterlagen entnommen werden.
Erfüllungsort
- Ort
- 60313 Frankfurt am Main
- Kreis
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE712
Verlauf
- 14.05.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 07.06.2025 Ausschreibung veröffentlicht · Verlängerung der Frist zur Abgabe von Angeboten auf den 25.06.2025 - 12 Uhr. Austausch des Leistungsverzeichnisses (Neu: Version V1).
- 16.08.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co. KG erhalten.
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