München Hbf, Neubau Starnberger Flügelbahnhof (SFB), Planung Ingenieurbauwerke Lph 6, optional 7
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe · Berlin
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Architektur in München nicht vergeben.
Ohne Zuschlag beendet
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Beendet
- 07.01.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 08.01.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: München Hbf, Neubau Starnberger Flügelbahnhof (SFB), Planung Ingenieurbauwerke Lph 6, optional 7
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 10.03.2025 bis 19.09.2025, bis zu 1 Verlängerung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie vorliegende Ausschreibung befasst sich mit dem Teil des Starnberger Flügelbahnhofes (SFB). Dieser umfasst den nordwestlichen Bereich des Münchener Hauptbahnhofs und bildet den End- und Anfangspunkt der Gleise 27 bis 36. Die Entwurfsplanung wurde mit BIM-Methodik erstellt, d.h. der Entwurf liegt komplett als 3D-Modell vor. Die 2D-Plane wurden aus dem BIM-Modell abgeleitet. Die zu erfüllenden BIM-Anforderungen sind in den Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA) dokumentiert. Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung sind die folgenden Teilprojekte: - Neubau Gebäude Starnberger Flügelbahnhof Das Projekt umfasst den Neubau des Basisgebäudes mit Hochhaus mit 18 Geschossen (inkl. EG) und 2 Untergeschossen. Es handelt sich um keine Eisenbahnbetriebsanlage. Ausschreibungsbestandteile sind die Planung der Baugrubenumschließung, Kopfbalken, Gründungspfähle. - Mischwasserkanal Verlegung …
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Die vorliegende Ausschreibung befasst sich mit dem Teil des Starnberger Flügelbahnhofes (SFB). Dieser umfasst den nordwestlichen Bereich des Münchener Hauptbahnhofs und bildet den End- und Anfangspunkt der Gleise 27 bis 36. Die Entwurfsplanung wurde mit BIM-Methodik erstellt, d.h. der Entwurf liegt komplett als 3D-Modell vor. Die 2D-Plane wurden aus dem BIM-Modell abgeleitet. Die zu erfüllenden BIM-Anforderungen sind in den Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA) dokumentiert. Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung sind die folgenden Teilprojekte: - Neubau Gebäude Starnberger Flügelbahnhof Das Projekt umfasst den Neubau des Basisgebäudes mit Hochhaus mit 18 Geschossen (inkl. EG) und 2 Untergeschossen. Es handelt sich um keine Eisenbahnbetriebsanlage. Ausschreibungsbestandteile sind die Planung der Baugrubenumschließung, Kopfbalken, Gründungspfähle. - Mischwasserkanal Verlegung und Neubau eines Mischwasserkanals inkl. Einbindung eines Bestandskanals. Bei dem Objekt handelt es sich um eine Eisenbahnbetriebsanlagen gem. §18 AEG. Ausschreibungsbestandteile sind die Planung der Kanalmaßnahme sowie Baugrubenumschließung und bauzeitliche Gleishallenentwässerung. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind folgende Planungsleistungen: - Objektplanung Ingenieurbauwerk Baugrubenumschließung Lph 6, optional Lph 7, - Objektplanung Ingenieurbauwerk Mischwasserkanal Lph 6, optional Lph 7, - Objektplanung Ingenieurbauwerk bauzeitliche Gleishallenentwässerung Lph 6, optional Lph 7, - Tragwerksplanung Ingenieurbauwerk Baugrubenumschließung Lph 6, - Tragwerksplanung Ingenieurbauwerk Mischwasserkanal Lph 6, - Tragwerksplanung Ingenieurbauwerk bauzeitliche Gleishallenentwässerung Lph 6, - Planung Technische Ausrüstung bauzeitliche Gleishallenentwässerung Lph 6, optional Lph 7.
Erfüllungsort
Verlauf
- 02.11.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 08.01.2025 Ergebnis veröffentlicht
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