MNK – Mainzer Nordkopf Endzustand

Ort

nicht angegeben

Kreis

Mainz

Bundesland

Rheinland-Pfalz

NUTS

DEB35

1. 26.08.2020 Ausschreibung veröffentlicht
2. 09.12.2020 Ergebnis veröffentlicht
3. 28.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Nr. 03: Lieferung und Einbau von Iso-Schienen im Zuge des Drehens einer EKW
4. 28.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Nr.02: Unterstützungsleistungen bei der Herrichtung provisorischer Serviceeinrichtungen
5. 28.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · NT01, Los 1: Auf der Baustelleneinrichtung- und Bereitstellungsfläche werden 2 zusätzliche Baucontainer benötigt.
6. 11.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 04: Aufgrund der neuen bzw. geänderten Lage der Isolierstöße nach dem Drehen einer EKW war es erforderlich einzelne Großteile der Weiche auszutauschen, da sich die Bohrungen für die Laschen zu nah an den Schweißungen befanden. Die Großteile wurden vom AG gestellt.
7. 20.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA006: Aufgrund der Baumaßnahme sind weite Teile der Abstellanlage im Mainzer Hbf im Jahr 2021 nicht anfahrbar. Voraussetzung für die Bestätigung der Sperrpausen war die provisorische Herrichtung von Abstellgleisen im Wiesbadener Hbf, die den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)…
8. 05.11.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 01_ A010: Herstellung Stahlplattenfundament Für die OLA-Arbeiten im Mainzer Hbf ist aus betrieblichen Gründen eine Bau-Schaltgruppe vorgesehen. Für die Herstellung der Bau-SG ist ein provisorischer OLA-Mast erforderlich. Ohne das Provisorium wäre die Umsetzung der Maßnahme…
9. 05.11.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 02_ A011: Um in der Streckentrennung des Gleises 142, von Mast 29—1b bis 29-7, den Temperaturbereich von K70 auf K100 umzubauen, wurde es notwendig die Flachmaste 29-2b und 29-4b von U120 auf U140 auszutauschen. Für die Herstellung der Geradeausfahrt von Mainz Hbf nach…
10. 19.11.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 03_A014: Montage von Gussgewichten Die Kettenwerksabspannung an zwei Masten im Mainzer Hbf erfolgte mit Gussgewichten. Im Hauptvertrag war die Abspannung mit Betongewichten vorgesehen. Die Änderung wurde zur Einhaltung des Lichtraumprofils notwendig.
11. 22.12.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 04_A015: Im Zuge der Bauausführung wurde festgestellt, dass der Korrosionsschutz am Bestandsoberleitungssmast im Bereich des umgebauten Bahnsteigs nicht mehr vorhanden war. Es war notwendig den Mastfuß zu sanieren und eine neue Fundamentkappe herzustellen, die bündig mit dem…
12. 01.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · VAE07: Aufgrund der Baumaßnahme sind weite Teile der Abstellanlage im Mainzer Hbf im Jahr 2021 nicht anfahrbar. Voraussetzung für die Bestätigung der Sperrpausen war die provisorische Herrichtung von Abstellgleisen im Wiesbadener Hbf, die den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)…
13. 21.02.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 05_A016: Einbau Erdung EKW 161
14. 22.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · NT08: Tor für Einfriedung BE-Fläche Aufgrund der Baumaßnahme musste auf der genutzten Baustelleneinrichtungsfläche (BE-Fläche) Zwischen Hattenbergstr. 1 und 11, die Einfriedung vollständig abgebrochen werden. Daher muss diese zum Abschluss der Arbeiten wieder her- gestellt…
15. 12.04.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · NT09 - Die Mehrkosten für zusätzlichen Kosten für die erneute Planung und Statik der Diensttreppe am Bahnsteig 2.
16. 27.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · SPL - NT 05 - Klemmkästen zur OSE-Anlage
17. 01.08.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 06 (MKA018): Die Stoffpreisgleitklausel wird bei allen Oberleitungsbauvorhaben bei einer Projektlaufzeit > 6 Monate und dann erst ab dem 7. Monat angewendet. Als Startpunkt für diese Zeitachse wird das Datum des Auftragsschreibens festgelegt.

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite