Knoten Frankfurt; Fernbahntunnel inkl. Station unterhalb des Hbf Frankfurt/Main, Machbarkeitsstudie
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in Frankfurt am Main am 10.03.2020 vergeben, Zuschlag an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH und 3 weitere.
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH Frankfurt am Main
Sweco GmbH Frankfurt am Main
DB Engineering & Consulting GmbH, Region Mitte Frankfurt am Main
ILF Consulting Engineers Austria GmbH Rum
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 10.03.2020
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 26.03.2021.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: Knoten Frankfurt; Fernbahntunnel inkl. Station unterhalb des Hbf Frankfurt/Main, Machbarkeitsstudie
- Wo
- Frankfurt am Main, Hessen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 13.03.2020 bis 30.06.2021
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.03.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDer Knoten Frankfurt ist einer der verkehrsreichsten Knotenpunkte Deutschlands. In den letzten Jahren zeigt sich zunehmend, dass die bestehende Infrastruktur die kontinuierlich ansteigenden Zugzahlen und -längen nicht mehr abfahren kann. Die für das Jahr 2030 prognostizierten Verkehre steigen weiter an. Um die Leistungsfähigkeit des Knotens Frankfurt für die Zukunft sicher zu stellen, soll die Machbarkeit eines Fernbahntunnels untersucht werden. Durch den Tunnel sollen Fahrzeitverkürzungen und Kapazitätssteigerungen innerhalb des Knotens erzielt werden. Folgende Leistungen werden vergeben: Machbarkeitsstudie für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke Fernbahntunnel inkl. Tiefbahnhof.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE712
Verlauf
- 12.11.2019 Ausschreibung veröffentlicht
- 12.03.2020 Ergebnis veröffentlicht
- 11.09.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · NT01: Standsicherheitsuntersuchung Station Typ I
- 13.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA06: Standsicherheitsuntersuchung Station Typ A bis C
- 01.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA05: Lean-Management Tool „Yolean“
- 17.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 03: Detaillierte Quantifizierung der boden- und felsmechanischen Kennwerte der im Untersuchungsraum anstehenden stratigraphischen Einheiten des Tertiärs
- 26.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA04: Zusätzliche Trassierungsvarianten sowie Mehrfachbearbeitung aller Trassierungsvarianten
- 26.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA08: Zusätzliche Lüftungs-, Entrauchungs- und Rettungskonzepte aufgrund zusätzlicher Tunnelsysteme mit entsprechenden Y-Bauwerken
- 26.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA07: Konzeption und Grobkostenschätzung ausrüstungstechnische Systeme für Stations- und Tunnelanlagen für 6 Varianten
- 26.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA10: Zusätzliche Stations- und Aufweitungsvarianten und Mehrfachbearbeitung
- 26.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA09: Ermittlung Technischer Grundlagen für zusätzliche Bauwerke als Basis für die weiteren Bearbeitungsschritte (Beurteilung Genehmigungsfähigkeit, umweltrechtliche Rahmenbedingungen), Bauphasen- und Logistikkonzept, Grobkostenschätzung.
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH und 3 weitere erhalten.
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