K40 Projekt Bauoberleitung

1. Projektgegenstand, Objektbeschreibung und Lage der Maßnahme Sigishofen: - BW 0-2 Brücke B 19 über Iller bei Sigishofen (8427/511) - BW 0-3 Brücke B 19 über Ast B19 AS Sonthofen Süd (8427/512) Die bestehenden Bauwerke sind Bestandteil der B19, Oberstdorf – Kempten (Allgäu) im Streckenabschnitt zwischen Sigishofen und Sonthofen Nord. Die vorliegende Maßnahme beinhaltet die Erneuerung der Brücke über die Iller bei Sigishofen (BW 0-2), sowie die Erneuerung der Brücke über Ast B19 AS Sonthofen Süd (BW 0-3), im Bestand, incl. zugehörigen Straßenbau. Der Bauabschnitt ist insgesamt 376 m lang und beginnt von Oberstdorf kommend am bestehenden Bauwerk über die Kreisstraße OA 5 bei Abschnitt 180, Station 5,079 (Bau-km 0+279). Der Bau schließt neben dem BW 0-2 (Brücke über Iller bei Sigishofen) das BW 0-3 (Brücke über Ast B19) und die AS Sonthofen Süd mit ein und endet nördlich des Bauwerks bei Abschnitt 200, Station 0,051 (Bau-km 0+655). Die Stationierung der Planung (Bau-km) verläuft mit der Streckenkilometrierung (Abschnitt, Station) in nördlicher Richtung aufsteigend. Gegenstand der Leistung sind die örtliche Bauaufsicht, sowie die Projekt- und Bauoberleitung von: -BW 0-2, Illerbrücke Sigishofen mit allen Provisorien incl. zugehörigen Straßenbau -BW 0-3, Ast B 19, AS Sonthofen Süd mit allen Provisorien incl. zugehörigen Straßenbau -BW 8627/500, Brücke über den Schlattentobel -Planprüfung und Koordination Planlauf -Koordination Verkehrsführung -Abfallmanagement -Gründungsmanagement -Sicherheitsmanagement -Erschütterungsmessung RS Getriebe -Spartenmanagement -Öffentlichkeitsarbeit -Beweissicherung -Beachtung Auflagen Planfeststellung, wie z.B. Korrespondenz mit Anliegern und naturschutzfachliche Belange Arbeitszeiten Baufirmen: -BW 0-2 Dekadenbetrieb, mindestens jeder 2 Samstag wird gearbeitet -BW 0-3 Dekadenbetrieb, jeder Samstag und teilweise am Sonntag wird gearbeitet Präsenzzeiten: -Örtliche Bauaufsicht mindestens durchschnittlich 4 mal pro Woche -Projekt- und Bauoberleitung: mindestens 1-2 mal pro Woche Samstagseinsätze sind grundsätzlich möglich und einzuplanen Problemlösungen: Es wird von der Projekt- und Bauoberleitung erwartet, dass Probleme auf der Baustelle erkannt und Lösungsvorschläge unterbreitet werden. Die Ausarbeitung der Lösung obliegt dann den Baufirmen, in Zusammenarbeit mit der Bauaufsicht, Bauoberleitung und dem AG. 2. Projektgegenstand, Objektbeschreibung und Lage des Schlattentobels: - Brücke B 19 über den Schlattentobel (8627/500) Das bestehende Bauwerk ist Bestandteil der B19, Oberstdorf – Kempten (Allgäu) im Streckenabschnitt zwischen Oberstdorf und der Staatsgrenze zu Österreich (Kleinwalsertal). Die Maßnahme umfasst die Instandsetzung bzw. die Überbauerneuerung der Überführung der B19 über den Schlattentobel rund 170 m vor der Deutsch-Österreichischen Grenze. Die Instandsetzung erfolgt in zwei Bauabschnitten, mit halbseitiger Sperrung der B 19 durch Ampelregelung. Die Straßenbauleistungen beschränken sich auf diejenigen Verkehrsflächen, die von der Bau-maßnahme als Arbeitsraum in Anspruch genommen werden. Gegenstand der Leistung sind die örtliche Bauaufsicht, sowie die Bauoberleitung der Maßnahme. Präsenzzeiten: -Örtliche Bauaufsicht 2-3 mal pro Woche -Projekt- und Bauoberleitung 1-2 mal pro Woche Problemlösungen: Es wird von der Projekt- und Bauoberleitung erwartet, dass Probleme auf der Baustelle erkannt und Lösungsvorschläge unterbreitet werden. Die Ausarbeitung der Lösung obliegt dann den Baufirmen, in Zusammenarbeit mit der Bauaufsicht, Bauoberleitung und dem AG. 3. Ausführungszeiten: Leistungsbeginn örtliche Bauaufsicht / Projekt- und Bauoberleitung Leistungsbeginn sofort nach Auftragserteilung mit Einarbeitung in die Maßnahme und ersten Treffen, nach ca. 2 Wochen, mit den beteiligten Baufirmen und Ingenieurbüros. Bauzeiten der Baumaßnahmen BW 0-2, Illerbrücke: vsl. Februar 2024 – vsl. Ende 2027 BW 0-3, Rampe über B19: vsl. März 2024 – vsl. Ende 2025 Schlattentobelbrücke: 08.04.2024 – Juli 2024 Leistungsende örtliche Bauaufsicht / Projekt- und Bauoberleitung Leistungsende nach Schlusszahlung der letzten Teilleistung Gesamtmaßnahme Sigishofen ca. IV.2027 Schlattentobelbrücke, ca. IV.2024 Hinsichtlich einer ausführlichen Projektbeschreibung werden die Vergabe- und Vertragsunterlagen in Bezug genommen.