Iphofen-Rottendorf — BA 2, BA 3, BA 4, Strecke 5910 Fürth — Würzburg, Oberleitungsanlage

Ort

nicht angegeben

Kreis

Landkreis Kitzingen

Bundesland

Bayern

NUTS

DE268

1. 02.07.2020 Ergebnis veröffentlicht
2. 20.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 25 - Im Zuge der Ausführungsplanung stellte sich herraus, dass ein teil der Lärmschutzwand zurück gebaut werden muss um Platz für die Oberleitungsmasten zu schaffen. Die Verbleibenden Lärmschutzwandelemente wären im Rissbereich der Oberleitung und nicht geerdet. Um einen sicheren…
3. 25.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 26 - Während des Suchschachtens wurde ein Kabel gefunden, welches auch so im Kabellageplan zu finden war. Während des Rammens stellte sich herraus, das sich ein zweites, sich nicht im Plan befindendes, Kabel im Boden ist. Dieses wurde im Rammprozess beschädigt. Um dieses…
4. 25.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 29 - Durch Witterungsschäden musste das Aushubmaterial, welches wieder verfüllt werden sollte unbrauchbar. Um den Stützbereich der Gleisanlage nicht zu gefährden, wurde dies durch Frostschutzmaterial ausgetauscht. Das Bau-Soll beinhaltet das Erneuern der Oberleitung. Der…
5. 25.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 31 - Durch Baustopps aufgrund erschwerter Gründungsbedingungen und Streichung von Sperrpausen verzögerte sich die Bauausführung. Um zu dem neu vereinbarten Zeitpunkt die geforderten Kapazitäten stellen zu können mussten Baumaschinen vom AN angemietet werden. Ebenfalls…
6. 25.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 24 - Im Bauvertrag waren Suchschachtungen bis 1,25m vorgesehen. Im Kabellageplan war hier ein Kabel. Bei dem Suchschachten wurde ein Kabel gefunden. Beim Rammen stellte sich herraus, das sich tiefer, ein zweites, nicht im Plan vermerktes Kabel befand. Um eine Beschädigung am…
7. 25.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 28 - Durch eingetretene Behinderungen im Bauablauf musste das Gründen der Oberleitungsmaste verschoben werden. Um einen sicheren Bahnbetrieb zu gewährleisten mussten die bereits ausgehobenen Baugruben verfüllt werden um die Randwege herzustellen und einen sicheren Bahnbetrieb…
8. 25.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 27 - Durch eine Verschiebung durch unvorhergesehene externe Gründe mussten die bereits ausgefahrenen Materialien, die sich im Rissbereich der Oberleitung befinden, geerdet werden um einen sicheren Bahnbetrieb zu gewährleisten. Das Bau-Soll sieht eine Erneuerung der Oberleitung…
9. 09.12.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 33 - Aufgrund der von dem Bodengutachten abweichenden Beschaffenheit des Baugrundes konnten die Gründungsrohre nicht auf die vorhergesehene Tiefe eingebracht werden. Um ein Gründen der Maststandorte zu ermöglichen, wurden die Maststandorte vorgebohrt. Hierdurch konnte der Boden…
10. 09.12.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · 32 - Aufgrund einer, druch mehreren Gründen wie unter anderm veränderte Bodenbedingungen an den Maststandorten verglichen zu dem Baugrundgutachten, entstandenen Verzug im Bauablauf, konnten die Sperrpausen nicht wie geplant genutzt werden.

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite