Integrierte Software für eine ganzheitliche Planung und Steuerung von Zugfahrten, Personal und Fahrzeugen im Fernverkehr

Bei dem zu beschaffenden und zu implementierenden IT-System strebt der Auftraggeber eine am Markt vorhandene Standardlösung an, die bereits außerhalb des Geschäftsfeldes des Auftraggebers erfolgreich in der Praxis eingesetzt wird. Dadurch wird sichergestellt, dass eine ausgereifte und in der Praxis erprobte Software beschafft wird. Zusätzlich möchte der Auftraggeber an den Marktentwicklungen der Vergangenheit und Zukunft partizipieren. Von der Software wird erwartet, dass sie z. B. die zugrundeliegenden Prozesse mit automatisch erstellten Planungen und Optimierungsvorschlägen bestmöglich unterstützt. Zusätzlich besteht der Anspruch an die Software, dass ihre integrierte Datenhaltung zu einer Reduktion der Mehrfacherfassung von Planungs- und Dispositionsdaten führt und damit eine konsistente Datenbasis bereitstellt, die allen Planungs- und Dispositionsbereichen zur Verfügung steht. Dies ermöglicht eine Steigerung der Leistungsfähigkeit des Produktionssystems, so dass im Zielzustand auf Basis einer integrierten Datenhaltung und eines hohen Automatisierungsgrades sowohl eine größere Stabilität und Transparenz in der Planung bei gleichzeitiger Senkung der Prozesszeit als auch eine hohe betriebliche Reaktionsfähigkeit in der Disposition erreicht wird. So wird auch in betrieblich schwierigen Situationen und mit erheblichen Ressourcenengpässen eine bestmögliche Qualität in der Leistungserbringung erreicht. Ein weiterer Nutzen liegt in der Steigerung der Effizienz von Planung und Disposition. Die zu beschaffende Software für die integrierte Planung und Disposition (Disposition wird auch als Steuerung bezeichnet) von Fahrzeugen und Personal wird beim Auftraggeber als „Produktionsplattform Fernverkehr“ bezeichnet. Das gleichnamige Projekt, mit einer Laufzeit von 3-4 Jahren, hat zum Ziel, die Software zu beschaffen, zu installieren und konfigurieren, Auftraggeber spezifische Erweiterungen nach Abruf durch den Auftraggeber in Zusammenarbeit mit ihm (Scrum) über die Projektlaufzeit zu entwickeln, zu implementieren sowie das gesamte IT-System schrittweise in die Systemlandschaft des Fernverkehrs zu integrieren und in den Regelbetrieb zu übernehmen.