Instandsetzung Lager der Brücken und Dichtungen der Hubtore vom Leda Sperrwerk

Die Wesentlich auszuführende Leistungen dieser Ausschreibung beziehen sich auf die Instandsetzung der Lager der Brücken und Dichtungen der Hubtore vom Leda-Sperrwerk Folgender grundsätzlicher Ablauf ist vorgesehen: - Die Instandsetzungen der 60 Lager der 3 Brückenzüge (Verkehrs.- Betriebs.- und Stegbrücke), jeweils 5 Einzelfelder, sollen im Rahmen von Trockenlegungen der jeweiligen Öffnung des Leda-Sperrwerks durchgeführt werden, sodass die Erreichbarkeit der Lager mit Arbeits- und Traggerüsten eingerichtet werden kann. Weiterhin sind die senkrechten Dichtungen der Hubtore der jeweiligen Öffnung instand zu setzen. - - Folgender Ablauf ist ab 2026 ist vorgesehen: o 2026: Instandsetzung 20 Lager der Brückenfelder der Öffnung 1 + 2 vom Lada-Sperrwerk + Dichtungen Hubtor o 2027: Instandsetzung 20 Lager der Brückenfelder der Öffnung 4 + 5 vom Lada-Sperrwerk + Dichtungen Hubtor o 2028: Instandsetzung 20 Lager der Brückenfelder der Öffnung 3 vom Lada-Sperrwerk + Dichtungen Hubtor - - Zeitliche Einteilung im Jahr: April bis Mitte Juni (1. Brückenfeld) und Mitte Juli bis Anfang Oktober (2. Brückenfeld), jeweils 2,5 Monate - Folgende Leistungen sind innerhalb von drei Jahren zu erbringen: - Werksplanung der 30 beweglichen Lager der Verkehrs.- Betriebs.- und Stegbrücke unmittelbar nach Auftragserteilung durch den AN - Baustelleneinrichtung / Absperrungen / Verkehrslenkung je Brücke - Gerüstbauarbeiten: Arbeits- und Traggerüste mit Abplanungen sowie Auf- und Abbau von Hilfsstützen zum Anheben der Betriebsbrücke - Anheben der Brücken mit Pressen auf Pfeiler und Widerlagerbänken und Hilfstützen - Erneuerung der 30 Rollenlager mit Instandsetzung der Lagerplatten einschließlich Strahl- und Korrosionsschutzarbeiten - Instandsetzung der 30 Festlager mit Strahlarbeiten und anschließendem Korrosionsschutz - Betoninstandsetzungsarbeiten an den Betonlängsbalken und Auflagerbänken der Brücken - Stahlwasserbauarbeiten: Instandsetzung der 4 senkrechten Dichtungen des jeweiligen Hubtores: Erneuerung der Dichthölzer der sog. Federbleche, 34 lfdm. Dichtung je Hubtor erneuern, insgesamt 5 Hubtore, mit Strahl- und Korrosionsschutzarbeiten. - Diverse kleine Kranarbeiten zum Bewegen der Federbleche, Stahlböcke und Lagerteile etc. - Baustellenräumung