Ingenierleistungen Verkehrsanlagen, ÖBÜ und SiGeKo

Die Karl-Theodor-Straße, gelegen im Stadtbezirk 4 Schwabing-West in München, weist im vertragsgegenständlichen Abschnitt derzeit zwei Kfz-Fahrspuren je Richtung auf. Die Radwege sind zwischen Schleißheimer Str. und Belgradstr nordseitig als baulicher Radweg neben dem Gehweg ausgebildet, südseitig indes lediglich auf dem bestehenden Gehweg abmarkiert. Zwischen der Belgradstraße und dem Bonner Platz wird der Radweg derzeit auf einem auf der Fahrbahn abmarkierten Radschutzstreifen geführt. Die vorhandenen Radwege sind stark untermaßig. Diese sollen zurückgebaut und der so gewonnene Platz den Gehwegen und Grünflächen zugeschlagen werden. Es werden baulich gesicherte Radwege mit 2,30m Breite zzgl Sicherheitstrennstreifen geschaffen. Eine Kfz-Fahrspur je Richtung wird zurückgebaut, sodass künftig lediglich eine Fahrspur anstatt zwei je Richtung vorliegen. Es werden neue Bäume gepflanzt und an zahlreichen Stellen Fahrrad- und Lastenradabstellplätze geschaffen. Die Querungsmöglichkeiten für den Fußverkehr werden verbessert und die Verkehrssicherheit erhöht. Die bestehenden Senkrechtparkbuchten werden in Längsparkbuchten umgewandelt. Die Maßnahme trägt dazu bei, dem Fußverkehr, dem Radverkehr sowie den Grünflächen mehr Raum zu geben.