Hochbahnsteig, Haltestelle Prinzenallee, VE 1- Teil 1 und Weichenerneuerungsmaßnahme VE 1c

Ein neuer 70 m langer und 5,50 m breiter Hochbahnsteig in Fertigteilkonstruktion soll überwiegend unter laufendem Betrieb an der Haltestelle Prinzenallee errichtet werden. Der Hochbahnsteig erhält zwei ca. 19 m lange Zugangsrampen. Die Rampen sind 3,00 m breit. Für die Baumaßnahme sind 4 Hauptbau- und Verkehrsphasen geplant. In diesen Hauptbauphasen ist eine umfangreiche Sperrung vom 12.10.2024 Betriebsende bis zum 04.11.2024 Betriebsbeginn sowie weitere 2 Wochenendsperrzeiten eingebettet. Der Individualverkehr ist während der Bauzeit entsprechend der vorabgestimmten Verkehrslenkungspläne zu berücksichtigen. In der Bauzeit wird der Schienenverkehr im Regelbetrieb zweigleisig geführt. Auf Grund des Mittelbahnsteiges müssen die Gleise in neue Lage gebracht werden. Hierfür werden ca. 500 m vorhandener Gleiskörper (offener Oberbau) zurück gebaut. Bei dem Neubau der Gleise handelt es sich um ca. 500 m Querschwellengleis im offenen Oberbau. Die Lieferung der Schienen und Schwellen erfolgt von Seiten des Auftraggebers. Im Rahmen der Maßnahme ist Kabeltiefbau für die technische Ausrüstung und LZA mit Leerrohren, Kabeltrögen, Schächten und Querungen herzustellen. Auf der Länge des Hochbahnsteiges und der Rampe sind für die Fundamente Bohrpfähle herzustellen. Ebenfalls sind zu diesem Zeitpunkt die Abläufe und Sammelleitungen der Bahnsteigentwässerung herzustellen und an die städtische Kanalisation anzuschließen. Die 21 Fertigteil-Sockelfundamente (einschl. Sockelfundamente der Rampe) werden in der zweiten Sperrzeit aufgestellt. Für das Einheben der 5,00 m langen Bahnsteig- und Rampenplatten des Bahnsteigs ist eine dritte Sperrzeit eingeplant. Im Anschluss sind auf dem Hochbahnsteig und der Rampe Pflasterarbeiten und Abdichtungsarbeiten auszuführen. Im Zuge des Haltestellenbaus werden die Fußgängerquerungen und der Knotenpunkt Hansaallee/Prinzenallee umgebaut. Dies beinhaltet neue Signalanlagen und Leiteinrichtungen an den Fußgängerquerungen. Nach der Bauzeit muss die westliche Ersatzhaltestelle Zurück gebaut werden.