Gleiserneuerung 9403 MA Richtung Heddesheim
Auftraggeber: MV Mannheimer Verkehr GmbH · Mannheim
MV Mannheimer Verkehr GmbH hat den Auftrag für Gleisbau in Heddesheim am 30.04.2025 vergeben, Zuschlag an Diringer&Scheidel Bauunternehmung GmbH & Co.KG. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 1.006.295,88 €. Eingegangen: 4 Angebote.
Diringer&Scheidel Bauunternehmung GmbH & Co.KG Aschaffenburg
- Summe
- 1.006.295,88 €
- Angebote
- 4
- Zuschlag
- 30.04.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 06.05.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Gleiserneuerung 9403 MA Richtung Heddesheim
- Wo
- Heddesheim, Rhein-Neckar-Kreis, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.09.2025 bis 30.09.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 06.05.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungEs ist beabsichtigt die Gleisanlage entlang der OEG Strecke 9403 vor Wendeschleife Heddesheim in zwei Teilabschnitten zwischen Wallstadt und Heddesheim zu erneuern. Die hier ausgeschriebene Gesamtbaumaßnahme gliedert sich in zwei Teilabschnitte auf, es handelt sich um die Erneuerung von zwei eingleisigen Abschnitten mit einer Gesamtlänge von ca. 955m. Der Streckenabschnitt West beträgt ca. 510m und der Streckenabschnitt Ost ca. 445m. Die vorhandene Gleisanlage besteht zum größten Teil aus Schottergleis (S41) mit Beton- bzw. Holzschwellen. Dieser wird vollständig zurück gebaut und durch ein offenes Schottergleis (49E1) mit Betonschwellen ersetzt. Die Gesamtbaumaßnahme umfasst im Wesentlichen: - Rückbau der bestehenden Gleisanlage (Schienenprofil S41) und Schwellen. - Abladen von Gleisstoffmaterialien (Schienen, Spannbetonschwellen und Sicherungskappen) - Erneuerung des Gleises …
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Es ist beabsichtigt die Gleisanlage entlang der OEG Strecke 9403 vor Wendeschleife Heddesheim in zwei Teilabschnitten zwischen Wallstadt und Heddesheim zu erneuern. Die hier ausgeschriebene Gesamtbaumaßnahme gliedert sich in zwei Teilabschnitte auf, es handelt sich um die Erneuerung von zwei eingleisigen Abschnitten mit einer Gesamtlänge von ca. 955m. Der Streckenabschnitt West beträgt ca. 510m und der Streckenabschnitt Ost ca. 445m. Die vorhandene Gleisanlage besteht zum größten Teil aus Schottergleis (S41) mit Beton- bzw. Holzschwellen. Dieser wird vollständig zurück gebaut und durch ein offenes Schottergleis (49E1) mit Betonschwellen ersetzt. Die Gesamtbaumaßnahme umfasst im Wesentlichen: - Rückbau der bestehenden Gleisanlage (Schienenprofil S41) und Schwellen. - Abladen von Gleisstoffmaterialien (Schienen, Spannbetonschwellen und Sicherungskappen) - Erneuerung des Gleises (Vignolschiene im offenen Schottergleis) auf Spannbetonschwelle einschließlich Erdarbeiten und Bahnschotter - Aus- und Wiedereinbau des bestehenden Gleises (49E1) - Austausch von Betonschwellen im Bereich des wiederhergestellten Gleises - Einbau von Sicherungskappen in Radienbereichen - Lieferung und Einbau von Kammerfüllelemente für die Bahnübergänge - Erneuerung der Bahnübergänge - Stopf- und Richtarbeiten - Verkehrssicherungsmaßnahme für die gesamte Baumaßnahme
Erfüllungsort
- Ort
- 68542 Heddesheim
- Kreis
- Rhein-Neckar-Kreis
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE128
Verlauf
- 26.02.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 06.05.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Diringer&Scheidel Bauunternehmung GmbH & Co.KG erhalten, Summe 1.006.295,88 €.
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