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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 11.08.2023

Forschungsprojekt - DZSF - Anwendungsfälle für eine digitale Karte der Eisenbahninfrastruktur

Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt · Bonn

Eisenbahn-Bundesamt hat den Auftrag für Forschung und Studien in Bonn vergeben (Bekanntmachung vom 27.02.2024), Zuschlag an INAVET GmbH. Eingegangen: 8 Angebote.

Zuschlag an

INAVET GmbH Dresden

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
8
Zuschlag
27.02.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 27.02.2024.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Forschung und Studien: Forschungsprojekt - DZSF - Anwendungsfälle für eine digitale Karte der Eisenbahninfrastruktur
Wo
Bonn, Nordrhein-Westfalen
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
20 Monate

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.02.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Ziel Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können. Beschreibung Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die …

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Ziel Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können. Beschreibung Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die derzeit verwendeten Daten und Dienste zur Eisenbahninfrastruktur sind häufig wenig integriert, technisch veraltet oder enthalten nicht die benötigten Details. Sie sind damit bereits für derzeitige Anwendungsfälle nicht immer geeignet und erst recht nicht für viele zukünftige Anwendungsfälle. Da eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte viele Nutzende haben und von mehreren Organisationen, die Daten und / oder Dienste bereitstellen, getragen werden wird, ist eine Verständigung über ein gemeinsames Zielbild und Entwicklungsschritte notwendig.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Kreis
Bonn
NUTS
DEA22

Verlauf

  1. 11.08.2023 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 27.02.2024 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat INAVET GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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