Forschungsprojekt - DZSF - Anwendungsfälle für eine digitale Karte der Eisenbahninfrastruktur
Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt · Bonn
Eisenbahn-Bundesamt hat den Auftrag für Forschung und Studien in Bonn vergeben (Bekanntmachung vom 27.02.2024), Zuschlag an INAVET GmbH. Eingegangen: 8 Angebote.
INAVET GmbH Dresden
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 8
- Zuschlag
- 27.02.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 27.02.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Forschung und Studien: Forschungsprojekt - DZSF - Anwendungsfälle für eine digitale Karte der Eisenbahninfrastruktur
- Wo
- Bonn, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 20 Monate
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.02.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungZiel Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können. Beschreibung Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die …
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Ziel Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können. Beschreibung Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die derzeit verwendeten Daten und Dienste zur Eisenbahninfrastruktur sind häufig wenig integriert, technisch veraltet oder enthalten nicht die benötigten Details. Sie sind damit bereits für derzeitige Anwendungsfälle nicht immer geeignet und erst recht nicht für viele zukünftige Anwendungsfälle. Da eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte viele Nutzende haben und von mehreren Organisationen, die Daten und / oder Dienste bereitstellen, getragen werden wird, ist eine Verständigung über ein gemeinsames Zielbild und Entwicklungsschritte notwendig.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Bonn
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA22
Verlauf
- 11.08.2023 Ausschreibung veröffentlicht
- 27.02.2024 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat INAVET GmbH erhalten.
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