FKZ 3724 57 701 0 - Handlungsbedarf und Optionen zur Regulierung des Stromverbrauchs von Elektrofahrzeugen

ReFoPlan: „Handlungsbedarf und Optionen zur Regulierung des Stromverbrauchs von Elektrofahrzeugen“ Das Vorhaben soll vor dem Hintergrund des aktuellen rechtlichen Rahmens Regulierungsoptionen zur Elektrifizierung von batterieelektrisch angetriebenen Pkw (BEV) in der EU (z.B. über Flottenzielwerte, Mindesteffizienzstandards etc.) aufzeigen und diese bewerten. Im Anschluss an diese zur Veröffentlichung vorgesehenen Zwischenergebnisse sind ausgewählte Optionen weiter zu konkretisieren. Dazu sind diese akkurat auszuarbeiten und Vorschläge zu möglichen konkreten Anforderungen bzw. Zielwerten auf Basis von Kosten und technischen Potenzialen abzuleiten. Hierzu soll im Arbeitspaket 1 zunächst eine konkrete Regulierungslücke dargelegt und definiert werden. In Arbeitspaket 2 wird auf Grundlage einer intensiven Literaturrecherche und Erhebung/Befragung von Experten die Entwicklung des Stromverbrauchs von BEV bis zum Jahr 2040 erarbeitet und diskutiert. Daraus resultierend sollen in Arbeitspaket 3 konkrete Regulierungsoptionen ausgearbeitet werden. Die Abschätzung der ökologischen, wirtschaftlichen und sozialen Folgen dieser Regulierungsoptionen erfolgt im Arbeitspaket 4. Schlussendlich werden diese Regulierungsoptionen dann im Arbeitspaket 5 verglichen, vergleichend diskutiert und konkrete politische Handlungsempfehlungen abgeleitet. Die Ergebnisse des Vorhabens sind zur Veröffentlichung vorgesehen.