Fangschleuse - Bauüberwachungsleistungen Neubau Güterbahnhof/ Personenbahnhof

Im brandenburgischen Grünheide (Mark) stellt die Neuansiedlung eines Automobilherstellers hohe Anforderungen an die gesamte Infrastruktur dieser Region. Insbesondere der Bahnhof Fangschleuse ist durch diese Ansiedlung mit einer deutlichen Steigerung des Güterverkehrs für die Anschlussbedienung sowie einer prognostiziert steigenden Fahrgastnachfrage betroffen. Dabei ist speziell der Automobilbau auf eine zuverlässige und ausreichend dimensionierte Infrastruktur angewiesen, um jederzeit Rohstofflieferungen in das Werk und die Auslieferung von fertigen Fahrzeugen aus dem Werk zu gewährleisten. Aus diesem Grund ist geplant, die Eisenbahninfrastruktur der Vorhabenträgerinnen (DB InfraGO AG – Fahrweg & Personenbahnhöfe sowie DB Energie GmbH) an die zu erwartenden Anforderungen anzupassen. Das Projekt ist Bestandteil des unvorhergesehenen Bedarfs nach § 6 Gesetz über den Ausbau der Schienenwege des Bundes (BSWAG). Gegenstand des Projektes ist die Erweiterung der Gleisanlagen des Bahnhof Fangschleuse sowie die Verlegung und der Neubau der Verkehrsstation Fangschleuse innerhalb der Planfeststellungsgrenze zwischen dem Bahn-km 27,180 bis Bahn-km 31,630. Das Vorhaben erstreckt sich auf Flächen der Gemeinde Grünheide (Mark) und der Stadt Erkner im Landkreis Oder-Spree. Der jetzige Bahnhof Fangschleuse wird so geändert, dass zu den bestehenden Streckengleisen ein Neubau der Verkehrsstation in westlich verschobener Lage und eine Erweiterung des Bahnhofes um eine vollständig neue Gleisanlage, in Richtung Westen angepasst auf den prognostizierten Kapazitätsbedarf des Bahnhofs - neu errichtet wird. Dies umfasst folgende Maßnahmen: - Einbau von Weichenverbindungen in den Streckengleisen und Rückbau der bestehenden Weichenverbindungen - Aufbau der neuen Gleisanlagen einschließlich Weichen mit neuem Unterbau einschließlich Neubau von Entwässerungsanlagen und Versickerungsanlagen - Rückbau des bestehenden Gleisanschlusses zum GVZ Freienbrink und Neubau von 3 Gleisanschlüssen in neuer Lage - Errichten einer neuen bahntechnischen Ausrüstung wie Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungsanlagen, Beleuchtungsanlagen, Weichenheizungsanlagen für den Bahnhof Fangschleuse einschließlich Kabelgefäßsysteme - Aufstellen von neuen Technikgebäuden wie einem Stellwerks-Modulgebäude, einer Trafo-Station (bei ca. Bahn-km 28,98) und Betonschalthäuser für die elektrische Weichenheizung einschließlich Außenanlage und Medienanschlüsse - Herstellen von Zuwegungen zu den Rettungswegen der Gleisanlagen, Feuerwehrzufahrten und Betriebsstraßen - Neubau einer Verkehrsstation mit 2 Mittelbahnsteigen einschließlich beidseitiger barrierefreier Anbindung an das Umland über ein Tunnelbauwerk und Bahnsteigausstattung in neuer Lage