EÜ BAB A43 Strecke 2650 und 2208 km 97,338 (Erneuerung einer Eisenbahnüberführung über die A43, 2 zweigleisige Strecken) in Herne
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Herne am 06.03.2020 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Ratingen.
Einzelunternehmen aus Ratingen
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 06.03.2020
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 25.03.2022.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: EÜ BAB A43 Strecke 2650 und 2208 km 97,338 (Erneuerung einer Eisenbahnüberführung über die A43, 2 zweigleisige Strecken) in Herne
- Wo
- Herne, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 23.03.2020 bis 31.07.2021
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.03.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungEÜ BAB A43 Strecke 2650 und 2208 km 97,338 (Erneuerung einer Eisenbahnüberführung über die A43, 2 zweigleisige Strecken) in Herne Stichwortsuche: EÜ / Eisenbahnüberführung / SÜ / Straßenüberführung / DL / Durchlass / Brücke / Brücken / Beton / Stahlbeton / Rohr / Hilfsbrücke / Oberbau / Rahmen / Halbrahmen / (>…<)
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Herne
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA55
Verlauf
- 17.12.2019 Ausschreibung veröffentlicht
- 18.03.2020 Ergebnis veröffentlicht
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit der Herstellung der Arbeitsebenen und Rampen, BE sowie Herstellung der Montageflächen konnte BauAN an dem 1.06.2020 und später s. Schrifverkehr am 15.06.2020 nicht beginnen. Die Fertigstellung der Baumaßnahme des AG und die Freigabe d. Verkehrsicherung erfolgete erst zum…
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Zus. Fallplattendruckversuche, Verdichtungsnachwelse im Bereich der Glelsquerung im GPS-Verfahren. Je Glelsquerung an 3 Stellen (Gleismitte, sowie im linken u. rechten Schellenkopfbereich). Zus. Schienenlagen und Höhenmessungen mittel Gleiswaage u. Höhennivellierung. (MKA 12_2)
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Aus Sicherheitsgründen wurden größere Schächte eingebaut als ausgeschrieben waren. (MKA 13_3)
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Gern. Ausschreibungsunterlagen sind für die Widerlagerkonstruktionen der beiden Stahlüberbauten jeweils zwei, mittels Bohrpfählen tiefgegründete Pfahlkopfplatten vorgesehen. Im Amtsentwurf des AG ist die Pfahlkopfplatte mit 1,0m Dicke geplant. Die Standsicherheit des Bauwerks…
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Gern. Ausschreibungsunterlagen sind für die Widerlagerkonstruktionen der beiden Stahlüberbauten jeweils zwei, mittels Bohrpfählen tiefgegründete Pfahlkopfplatten vorgesehen. Im Amtsentwurf des AG ist die Pfahlkopfplatte mit 1,0m Dicke geplant. Die Standsicherheit des Bauwerks…
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Lieferung und Transport von Planumsschutzschicht, KG II, durch Bahnwagen des AN entegen Ausschreibungsinhalt (MKA 27_6)
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Anstelle von 2 Tarifpunkten (Baubeschreibung) stand nur ein Tarifpunkt zur Verfügung. AN musste Logistik, etc. anpassen. (MKA 106_7)
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Transport von Grundschotter durch den An und seine Transportmittel wurde erforderlich. (MKA 112_9)
- 25.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Baugleis weniger verfügbar (MKA 107_8)
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Ratingen erhalten.
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