ESTW Köln Hbf, 2. IBN-Stufe, Oberleitungsarbeiten

Ort

50667 Köln

Kreis

Köln

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

NUTS

DEA23

1. 29.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung Erdung der ZDS-Kettenwerke für den Endzustand. Im Vorfeld erfolgte zunächst eine provisorisch Erdung. Für den Endzustand wird die Erdung am Anfang und Ende der Kettenwerke an die Konstruktion der Bahnhofshalle angeschlossen und die Erdung in der Mitte erfolgt über die…
2. 21.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 48 - Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1…
3. 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 49 -Es ist erforderlich, kurzfristig Kabelführungssysteme für Signalkabel am Polonyidach zu montieren und die Signalkabel darin zu verlegen. Die Signale sind hängend an der Konstruktion montiert. Die Ausführung erfolgt schienengebunden mittels Lok, Flachwagen und Hubsteiger in…
4. 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 50 - Mehrkosten für die Montage eines ummantelten Tragseils unter dem SIA VWcc. Diese Leistung wurde wegen einer Forderung aus dem Planprüfbericht „PPB_O_22_21_1252_22_0146_Lz“ von [Name entfernt] erforderlich. Daher ist der Einbau des ummantelten Tragseils zwingend vor Montage…
5. 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 51 - Mehrkosten für die Erstellung der Ausführungsplanung für den Rückbau des Oberleitungsanschlusses der Weichenheizungsanlage W3 in Köln Deutz. Der AN hat bereits Bau- und Sanierungsmaßnahmen der Oberleitungsanlage in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe ist nicht wirtschaftlich…
6. 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 52 - Mehrkosten für die Ausführung des Rückbaus des Oberleitungsanschlusses der Weichenheizungsanlage W3 in Köln Deutz. Der AN hat bereits Bau- und Sanierungsmaßnahmen der Oberleitungsanlage in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe ist nicht wirtschaftlich und würde auch zu Zeitverzug…
7. 08.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Mehrkosten Fahrzeugdisposition Ril 431 Bph 19.2, 19.3. Der AN hat bereits Bau- und Sanierungsmaßnahmen der Oberleitungsanlage in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe ist nicht wirtschaftlich und würde auch zu Zeitverzug und weiteren baulichen Schnittstellen führen, die die…
8. 04.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA54- Das LST-Kabel S95301 wurde zwischen dem KS 301 und dem Wartungsgang am ESTW Köln Hbf, Maybachstraße neu verlegt. Das Kabel wurde im Wartungsgang mit ca. 35 m Mehrlänge zur späteren Einführung in das Gebäude abgelegt. Am KS301 wurden ca. 5m Mehrlänge abgelegt. Der AN hat…
9. 06.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 57 - Rückverankerung auf der Hohenzollernbrücke gemäß Ausführungsplanung (AP-ESTW-2-OLA-HZB-01a). Demnach wurde eine Rückverankerung auf der Hohenzollernbrücke zur Verstärkung der Brückensäulen 973h und 973i erforderlich. Der AN hat bereits Bau- und Sanierungsmaßnahmen der…
10. 19.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 68 Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für die Schadenbeseitigung am Kreuzungsstab Gleis 230 geltend. Gemäß Darstellung des ANs wurde der Fahrdraht am Kreuzungsstab Gleis 230 durch Reibung stark von oben beschädigt (Querschnitt verjüngt). Die Ausführung…
11. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für den Ausbau von Isolatoren im Rahmen der Nachspannung der Oberleitung an den Gleisen 210, 220, 230 und 240 geltend. Gemäß Darstellung des ANs sollten in den zur Nachspannung umzubauenden Streckentrennungen auf der HZB…
12. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für die Erneuerung der Masterde am Mast 928a geltend. Gemäß Darstellung des ANs weist die Erdung am Mast 928a einen zu hohen Widerstand auf und ist dementsprechend zu erneuern. Dieser Bestandsmangel ist gemäß…
13. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für Mastbezeichnungsschilder auf der Hohenzollernbrücke geltend. Gemäß Darstellung des ANs wurden durch den Umbau der OLA auf der HZB in Gleis 210/220 Brückenpfeiler genutzt, welche nicht bezeichnet waren, bzw. alte…
14. 12.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA61: Gemäß Darstellung des ANs wurde der Arbeitsbereich in der Schicht vom 04.09. auf 05.09.2024 stark eingegrenzt (nur Gleis 210 steht zur Verfügung). Der Betrieb ließ aufgrund von Sofortmaßnahmen keine arbeiten in Gleis 220 zu. Arbeiten konnten nicht auf ein Gleis eingegrenzt…
15. 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für die Instandsetzung / Überholung von Schalterfernantrieben geltend. Gemäß Darstellung des ANs ist im Zuge der OSE-Arbeiten aufgefallen, dass viele Schalterfernantriebe nicht mehr dem Stand der Technik bzgl.…
16. 19.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 76- Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für die fachliche Aufsicht zur Umverlegung des Speisekabels S273 geltend. Dieser Sachverhalt ergibt sich aus der Forderung des Hausherren (ALV), welcher die Umverlegung des Kabels in einen dafür geeigneten Trog…
17. 14.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für eine Bauzeitverlängerung aufgrund der Verschiebung der WV 1-14-5 geltend. Gemäß Darlegung des ANs hat sich der Ein- und Umbau der Weichenverbindung 1-14-5 in den Gleisen 210/220 auf der HZB gemäß Aussage der PL aus…
18. 19.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 81 Mit der gegenständlichen Anzeige macht der AN Mehrkosten für die Unterstützung beim Potentialausgleich bei abgehangenen Signalen geltend. Gemäß Darstellung des ANs hat die PL angeordnet, dass die Fa. KAF die Fa. W&S bei der Umsetzung zum Potentialausgleich an den…
19. 02.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA078: Für den weiteren Projekterfolg ist es erforderlich geworden, die Gleisvermaschung im Bereich des Stellwerksgebäudes Maybachstraße zu untersuchen. Eine gesonderte Vergabe ist nicht wirtschaftlich und würde auch zu Zeitverzug und weiteren baulichen Schnittstellen führen,…
20. 14.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · In der IBN erfolgt der Rückbau des Signalauslegers 70P630. Infolgedessen sind ebenfalls Anpassungen an der OLA nötig. Eine gesonderte Vergabe ist nicht wirtschaftlich und würde auch zu Zeitverzug und weiteren baulichen Schnittstellen führen, die die Gewährleistung gefährden.…
21. 10.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 84 Der AN führt aus, dass der Stützpunkt der alten WV 27/28 im Bogenabzug an Mast 960d zurückgebaut werden muss. Zudem muss durch die Bahnsteigverlängerung/Verbreiterung ggfs. der Bogenabzug in das Bestandsgleis 9 um-/neugebaut werden, da ggfs. die Spannungskappe des…
22. 14.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 89 Auf Anordnung der PL sollten an allen Abfangungen für die ZDS-Kettenwerke in den Gleisen 2-7 die Schraubverbindungen der Stahlkonstruktionen mit Drehmoment geprüft und ggfs. nachgezogen werden. Dazu musste jedes Gleis einzeln mit ZW-Steiger angefahren werden. Eine gesonderte…
23. 17.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 86 Durch die Nichtinbetriebnahme des ESTW Köln Hbf und somit des neuen Stellwerks, entsteht eine Behinderung, da das ausführende Unternehmen in der Ausführung stark beeinträchtigt ist. So konnten beispielsweise die Arbeiten für die ZDS nicht ausgeführt werden. Der An muss nun…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite