Zuschlag erteilt
Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: VP 1.2 Gleis-/ Tiefbau BA 11,650-22,360 inkl. RRB
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Weddel am 14.06.2021 vergeben, Zuschlag an Depenbrock Bau GmbH & Co. KG.
Zuschlag an
Depenbrock Bau GmbH & Co. KG Stemwede
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 14.06.2021
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 06.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: VP 1.2 Gleis-/ Tiefbau BA 11,650-22,360 inkl. RRB
- Wo
- Weddel, Landkreis Wolfenbüttel, Niedersachsen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 05.07.2021 bis 20.12.2023
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 06.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- 38162 Weddel
- Bundesland
- Niedersachsen
- NUTS
- DE91B
Verlauf
- 01.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 132-Gemäß Leistungsverzeichnis war nicht bekannt, dass die Schiene für den Spannungsausgleich auf Rollen gesetzt werden müssen. Diese Leistung ist nicht Bestandteil des HLV, somit handelt es sich um eine zusätzliche Leistung. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen…
- 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 137 - Gemäß Planung sind für die Weichen W901-904 in Lehre und die Weichen W361-363 in Sülfeld Winkelstützen als Schotterfang zu liefern und einzubauen. Weiterhin ist der Einbau des Verbaus der Schotterhalteplatten im Bereich des Weichenantriebs der Weiche W364 gemäß Planung…
- 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 134 - Die Tiefenentwässerung war bei km 21,4 und km 21,0 bahnrechts sowie an den OLA-Masten 15-22 und 15-26 beschädigt. Insbesondere an der Schadstelle bei km 21,4 ist es zu Ausspülungen gekommen. Die OLA Masten mussten instandgesetzt und die Schadstellen ordnungsgemäß verfüllt…
- 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 135 - Vor der Inbetriebnahme am 21.03.2024 ist der Einbau einer Randwegskonstruktion an den folgenden Rohrdurchlässen erforderlich, um den Randweg entsprechend zu erhöhen. Die Notwendigkeit hierfür ergibt sich aus einer Richtlinienänderung, welche eine Überdeckung von…
- 21.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 140 - Aufgrund der Starkregenereignisse und dem darauf folgenden Hochwasserereignis kam es in dem Bahnseitengraben (bahnlinks) an zwischen km 19,200 und km 19,300 zu starken Ausspülungen der Schottertragschicht und Planumschutzschicht im Randwegbereich des bahnlinken Gleises.…
- 21.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 138 - Aufgrund der Starkregenereignisse und dem darauf folgenden Hochwasserereignis kam es in dem Bahnseitengraben (bahnlinks) an zwischen km 19,200 und km 19,300 zu starken Ausspülungen der Schottertragschicht und Planumschutzschicht im Randwegbereich des bahnlinken Gleises.…
- 21.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 141 - Für die Inbetriebnahme am 21.03.2024 waren für die Gewerke LST/OLA/OSE/TK in der Sperrpause 12/2023-03/2023 folgende zusätzliche Leistungen notwendig: Austausch von beschädigten/gebrochenen Kabeltrogdeckeln in Bestandskabeltrögen, Umbau von Kabeltrögen und Schutzrohren…
- 25.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 142 - Durch die Errichtung der Baugrube der SÜ K73 bahnrechts musste die Bestands-TE zurückgebaut werden. Im Sommer 2023 wurde die TE durch Fa. Hentschke wiederhergestellt, jedoch mangelhaft. Dies führte zu massiven Ausspülungen im Bereich des Randwegs und des Kabelkanals. Aus…
- 25.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 143 - Für die IBN am 21.03.2024 ist die Errichtung einer Rettungszuwegung im Bereich km 17,65 erforderlich. Hierfür ist der Bahnseitengraben in Verlängerung des Wirtschaftswegs bei ca. km 17,65 mit einem Stahlbetonrohr mit einer geeigneten Rohrdimensionierung zu verrohren. Für…
- 02.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 103 - Aus bauablauftechnischen Gründen erfolgte der Einbau der Weiche 362 deutlich vor Einbau der Weichenantriebe und musste jeweils händisch umgestellt werden. Im Rahmen der bautechnologisch bedingten Vielzahl an Überfahrten von Zweiwegefahrzeugen wurde das Herzstück…
- 02.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 144 - Gemäß aktualisierter Ausführungsplanung vom 12.10.2023 waren im Bereich der Weichenheizstation in Sülfeld folgende zusätzliche Arbeiten in der Sperrpause im Winter 23/24 notwendig: Herstellung und Rückbau Gleisüberfahrt über beide Gleise als Zufahrt zur…
- 26.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 124 - Gemäß Ausschreibungsunterlagen sollte der Neuschotter in Schüttgutkippwagen des AG´s entladen und eingebaut werden. Durch die Abholung des Neuschotters mit MFS-Wagen des AN´s , musste der Neuschotter mit den MFS-Wagen eingebaut werden. Diese Leistung ist nicht Bestandteil…
- 13.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 119 - Für das Abdecken und für die Herstellung von PSS und Grundschotter waren folgende zusätzliche Leistungen notwendig: Gleisschotter abtragen und Unterschottermatte ausbauen, Grundschotter nach Einabu zum Schutz der USM mit Grundschotter belegen, zusätzlicher Einsatz zur…
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 149 - Die Entsorgung der Klasse Z1.1 für VP 1.2 wurde durch die Projektleitung angeordnet, da diese Leistung nicht im HLV ausgeschrieben war. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Der Bauablauf würde durch einen…
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 147 - Für die Wiederherstellung eines DL unterhalb d. Bahndamms,welcher Drainagewasser d. angrenzenden Ackers abführt. Gem. AP vom Mai '24 soll an km16,885 der Strecke 1956 ein Rohrvortrieb mittels Stahlschutzrohr durchgeführt werden.In das Stahlschutzrohr soll ein Medienrohr…
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 145 - Für die IBN am 21.03.2024 war die Errichtung einer Rettungszuwegung im Bereich km 17,65 erforderlich. Hierfür war der Bahnseitengraben in Verlängerung des Wirtschaftsweges bei ca. km 17,65 mit einem Stahlbetonrohr in einer geeigneten Rohrdimensionierung zu verrohren. Für…
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 146 - O.g. HW wurden gem. LAGA TR Boden sowie auf bahntyp. Herbizide gem. Erlass d. NMU v. 22.11.18 untersucht.Der entsprechende Erlass wurde m. d. Erlass v. 19.12.23 aufgehoben.Dies führt dazu,dass es nun keine Bewertungsgrundlage mehr gibt,aufgrund derer Herbizidkonzentrationen…
- 30.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 148 - Die Grundstücksgrenzen an der Strecke 1900 im Bereich der Maste 8-13 bis 8-18 müssen durch einen öffentlich bestellten Vermesser abgesteckt werden, um überprüfen zu können, ob sich die Speiseleitung über Fremdgrund befindet. Diese Leistung ist nicht Bestandteil des HLV,…
- 21.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 139: Durch das geänderte Inbetriebnahmekonzept wurden Bauzustände für die verschiedenen Inbetriebnahmestufen erforderlich, welche zum Zeitpunkt der Ausschreibung noch nicht abzusehen waren, sodass in einigen Bereichen eine Absenkung des bereits in einem früheren Bauzustand…
- 23.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 156: Für die Umsetzung der PTI Planung des Endzustands ist es erforderlich weitere Spannbetonpfosten zu liefern und einzubauen bzw. zu ersetzen. Die Standorte sind im Folgenden aufgeführt. VP 1.2 Fallersleben BZ. 5: • Sig. Vi383 bahnlinks: Ne 3 (11) im km 22,209 große Bauform als…
- 03.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 151 - Bei der Kamerabefahrung der Durchlässe wurde festgestellt, dass es am Durchlass km 21,986 und km 21,982 zu einer Infiltration durch Beschädigungen der Stahlbetonrohre welche im Rahmen der Umbauarbeiten entstanden sind. Um diese Schäden zu beheben, war es notwendig an den…
- 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 165: Gemäß Ausschreibungsunterlagen sollte das Gleis im Bereich km 1 1 ,650 bis km 22,360 in Einzelstoffen eingebaut werden. Dadurch, dass kein Nachbargleis zur Verfügung stand, musste am Lagerplatz das Gleis jochweise vormontiert werden und anschließend ins Baufeld verfahren und…
- 28.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 169: Auf der Strecke 1956 muss die BE-Fläche am Dietzebergweg km 22,00 zurückgebaut werden. Dabei kommt es zu folgenden zusätzlichen Leistungen: Gleisschottermiete des AG's umlagern, beproben und entsorgen, Miete anderer Gewerke beproben und entsorgen, In-Situ-Beprobung der…
- 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 173: Gem. Begutachtung der bodenkundlichen Baubegleitung wurde eine Zustandsfestelltung zur Verdichtung des Unterbodens für die Ackerfläche des o.g. Bereiches durchgeführt u. eine Auflockerung des Unterbodens mittels Grubber o. Egge festgelegt-Hierbei lässt es sich nicht…
- 15.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 178: Gemäß Ausschreibung sollte der Neuschotter auf Bahnwagen des AG's am Rbf Seelze bereitgestellt werden. Für die Ausführungszeit vom 01 .12.23 bis 22.03.24 wurde der Neuschotter durch den AG per LKW geliefert. Die Lagerplätze für die Lieferung des Schotters mussten…
- 25.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 170- Die DUA km 20,800 - 21,900 br (Schwellenwechsel 2022) ist vertraglich nicht vorgesehen. Diese Leistungen sind nicht Bestandteil des HLV, somit handelt es sich um eine zusätzliche Leistung. Da die Leistung nicht von der HL zu trennen ist, kann diese nur durch den AN…
- 26.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA133: Durch Dritte wurden Fremdstoffe in die TE eingeleitet. Um die TE zu reinigen muss ein Spülfahrzeug auf ein SKL an die jeweiligen Stellen transportiert werden. Spülen, saugen und anschließende TV-Befahrung. Betrifft die Brückenbereiche K73, Fauler Feldweg, L292 und L…
- 05.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 174- Die Wrtschaftswege im km-Bereich 17,10—17,60 werden gemäß RLW hergestellt:der Längsweg mit 4,00 m,die nördlichen und südlichen Wege mit 3,50 m befahrbarer Kronenbreite. Abgestimmte Maßnahmen: • Auflockerung des vorhandenen Weges • Entfernung der Verunreinigungen an der…
- 23.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 188 - Die Wirtschaftswege in Klein Brunsrode, die als Baustraßen genutzt wurden, werden nach Abschluss der Arbeiten mit recyceltem Schotter 0/45 mm wiederhergestellt. Eine Probennahme gemäß ErsatzbaustoffV ist erforderlich. Die Arbeiten umfassen: Materialabtrag von 10–30 cm auf…
- 27.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 176 Durch die geänderte Bauausführung des AG's konnten die Stopfarbeiten nicht durchgeführt werden, wie vorgesehen. Es kam durch die Anderung zu weiteren Sperrpausen und damit auch verbundenen Stopfarbeiten außerhalb der vertraglichen Bauzeiten. Diese Leistungen sind nicht…
- 31.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 189 Nach Rückbau der BE-Fläche wird diese Fläche als Kompensationsfläche (Feuchtwiese)hergestellt. Die vorhandene Drainage musste hierfür durchtrennt und tiefengelockert werden. Für die Sicherstellung der Funktionstüchtigkeit der Drainage oberhalb der Kompensationsmaßnahme…
- 21.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 190 - Gemäß örtlicher Begehung ist in der Straße „Auf dem Dietzeberg" in Wolfsburg-Sülfeld ein Asphaltdecküberzug herzustellen. Diese Leistungen sind nicht Bestandteil des HCV, somit handelt es sich um eine zusätzliche Leistung. Da die Leistung nicht von der HL zu trennen ist,…
- 06.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 191: Gemäß örtlicher Begehung soll der Radweg L 292 verfüllt werden. Anschließend erfolgt der Lückenschluss durch das Aufbringen einer Asphalttragschicht und einer Deckschicht sowie durch Markierungsarbeiten, einschließlich der erforderlichen Verkehrssicherung. Bestehende…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
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Den Zuschlag hat Depenbrock Bau GmbH & Co. KG erhalten.
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