ESTW Duisburg 2.BS, Oberleitungsarbeiten Los 1.3

Ort

nicht angegeben

Kreis

Mülheim an der Ruhr

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

NUTS

DEA16

1. 11.05.2020 Ergebnis veröffentlicht
2. 10.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Mastansammlung bei 0-5aN bis 0-8bN und 116-6cN bis 116-11bN wurde im Rahmen der Erstellung der AP darauf hingewiesen, dass es für die Anlage nicht zwingend erforderlich ist neue Maststandorte herzustellen. Hier würden in unmittelbarere Nähe von ca. 3-5 Meter…
3. 10.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Durchführung der vertraglich festgehaltenen Kreuzschachtungen (zwecks Detektion von Kabelfunden) ist der AN vermehrt auf felsigen Untergrund und Störstoffe gestoßen. Die lokal angetroffenen Bodenverhältnisse konnten, trotz vorherigen geotechnischen Prüfberichtes, nicht…
4. 10.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · M Rahmen der Maßnahme wurde der Vegetationsrückschnitt und die Baufeldfreimachung an allen Maststandorten vertraglich mit der Firma SPL vereinbart. Hier wurde bei Vertragsschluss jedoch fälschlicherweise kommuniziert, dass es sich um Rückschnitt von Kleingewächs handelt. Zur…
5. 10.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Abmilderung pandemiebedingter Auswirkungen sind durch die Bauunternehmen verschärfte Hygiene- und Gesundheitsschutzmaßnahmen vorzusehen und umzusetzen. Eine in dem Ausmaß und flächendeckende Pandemie des Covid-19 konnte, trotz jeglicher Sorgfaltspflicht, nicht vorhergesehen…
6. 10.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Herstellung der vertraglich geschuldeten Rammrohrgründungen behinderte ein im Gleis 2 eingebautes Schwellenkreuz die Ausübung der Arbeiten. Um einer Behinderungsanzeige entgegenzuwirken wurde dem AN angeordnet das Schwellenkreuz aus- und zum Sperrpausenende einzubauen.…
7. 12.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Kampfmittelfreigaben ist ursprünglich der Maststandort 116-16N freigegeben worden. Hier handelte es sich jedoch um einen Tippfehler und die Freigabe war ungültig. Die Materialisierung der notwendigen Materialien für den Maststandort ist bereits erfolgt. Um den…
8. 12.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Während des Sperrpausenzeitraums vom 2.12.2020 bis zum 7.12.2020, kam es zu mehrfachen Ausfall- und Stillstandszeiten. Aufgrund der integrierten Bündelung mehrerer Maßnahmen wurde der o. g. Sperrpausenzeitraum auch durch weitere Maßnahmen bzw. AN in Anspruch genommen. Die…
9. 12.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Durchführung der vertraglich festgehaltenen Kreuzschachtungen (zwecks Detektion von Kabelfunden) hat der AN, im Gründungsbereich der Maststandorte 0-1N sowie 116-14 N, eine bewährte Betonplatten und einen Sockel vorgefunden. Es handelt sich um Altbestand, welcher nach…
10. 12.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Während der vertraglich festgehaltenen Suchschachtungen an den Maststandorten AF 1-9 und 1-10a wurde festgestellt, dass eins der Ankerseile am Maststandort 1-9 beschädigt war. Um eine Gefahr für den Bahnbetrieb entgegenzuwirken und weitere Beschädigungen auszuschließen, wurde das…
11. 12.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Vorbereitung der vertraglich vereinbarten Leistungen ist am 17.9.2020 um 13.30 Uhr zu ein Tank-Lastkraftwagen mit ca. 25 000 Litern auf der A40 (in Höhe Mülheim Styrum unter den Eisenbahnbrücken) verunfallt und als Folge kam es zu einem Brand. Aufgrund der hohen Brandlast…
12. 12.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Baustelleneinrichtungsfläche wurde durch diverse Schattenmaßnahmen genutzt und die Logistikzentrale Stand auf der Baustelleneinrichtungsfläche. Aufgrund der sich dadurch befindlichen Baustoffe, Fahrzeugen und Unrat ist die Fläche nicht vollumfänglich nutzbar gewesen. Um…
13. 03.05.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Bauleistung für die elektrische Bahnhofsinsel wurde vergeben und die Ausführungsplanung ist freigegeben. Nach Durchführung der notwendigen Bohrlochsondierungen im September 2020 konnten lediglich 13 der 49 Maststandort Freigegeben werden. Für einen Maststandort musste ein…
14. 03.05.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Durchführung der vertraglich vereinbarten Kreuzschachtungen der Maststandorte (116-25 cN, 116-21aN, 116-19aN, 116-17aN, 0-1N, 117-12aN, 117-11aN, 116-23bN, 117-3aN, 0-6fN), zur Ortung von im Baubereich vorhandenen Kabeln und Leitungen, wurde vermehrt Kabelfunde…
15. 01.07.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund einer Bauzeitenverschiebung vom Kalenderjahr 2022 in das Kalenderjahr 2023 müssen die bereits materialisierten Maste beim Hersteller gelagert werden. Die Lagerung erfolgt für ca. 11 Monate. (MKA x_14)

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite