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Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 20.11.2023

ESTW Altenburg und Bahnhof Altenburg

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Altenburg am 11.11.2020 vergeben, Zuschlag an Hentschke Bau GmbH.

Zuschlag an

Hentschke Bau GmbH Bautzen

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
11.11.2020

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 28.04.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: ESTW Altenburg und Bahnhof Altenburg
Wo
Altenburg, Landkreis Altenburger Land, Thüringen
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
25.01.2021 bis 30.10.2026

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.04.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
04600 Altenburg
Bundesland
Thüringen
NUTS
DEG0M

Verlauf

  1. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Rettungswege sind von Einbauten freizuhalten. Dies kolliediert mit den Anforderungen der LST im Bereich Signal D. Das Podest ist abzubauen und die Profilfreiheit Rettungsweg herzustellen.
  2. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Laut Entwurf war die halbseitige Sperrung der Eisenbahnstraße vorgesehen. Vorteilhafter ist die Vollsperrung, einerseits aus Sicherheitsgründen andererseits aus technologischen Zwängen. Mit VRAO der Stadt liegen Auflagen zur Erfüllung der Versorgungstätigkeiten vor. Dazu sind für…
  3. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei Arbeiten an der EÜ Leipziger Straße wurde ein Blindschacht der WABA aufgefunden, der mit offenem Schachtdeckel, Vliesabdeckung und Erdüberschüttung vorgefunden wurde. Der Schacht muss vorschriftengerecht dicht abgedeckt werden
  4. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · gem. HLV im Bz1,0/1.1 diverse Kabelschränke einschl. Sockel für das Gewerk TK geliefert und eingebaut wurden. In Teilbereichen wurden die Kabel durch das Gewerk TK nach Ablauf des Bz3.0 zurückgebaut. Die somit nicht mehr benötigten Schränke und Sockel werden durch den AN Los…
  5. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der logistischen und bautechnologischen Bedingungen sollte der Rückbau und Entsorgung der des TK Fernsprechers im Bereich der EÜ Trebanz druch das Los 203 im Zuge der Inbetriebnahme Bz 3.1 erfolgen.
  6. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich bereits im Jahr 2021 hergestellter TE zwishcen Gleis 4-5 ist eine erneute TV-Inspektion durchzuführen, um die Unversehrtheit der bestehenden TE aufgrund im Jahr 2023 hergestellter Rammrohre für die Gleisfeldbeleuchtung zu überprüfen. Diese Leistung ist zusätzlich und…
  7. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der Auffahrt zum Bahngelände im Bereich EÜ Schmiede zum Wasserturm bahnrechts der Strecke 6362 sind die noch offenen Baugruben der Maststandorte der Beleuchtung fachgerecht zu verfüllen. In diesem Bereich gab es bereits mehrere Anpassungen der Beleuchtung sowie der…
  8. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Rettungswege sind auch in Bauzuständen soweit herzurrichten, dass ein sicheres Verlassen des Bahngeländes möglich ist. Für den Bauzustand bis Mitte nächsten Jahres ist es daher erforderlich, dort wo möglich die Durchgängigkeit der Rettungswege vorzusehen.
  9. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Aus den örtlichen Gegebenheiten als auch aus den Abnahmebegehungen der Fachgewerke LST, OLA und FB ergibt sich das Erfordernis zur Schaffung von Standflächen an Kabelschränken (LST) und Mastschaltern (OLA), um den hier tätigen Mitarbeitern der Instandhaltung einen sicheren…
  10. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Umsetzung des Entwurfs sind im Detail der Entwässerungsplanung für den Betrieb und die regelkonforme Umsetzung ungünstige Deckelhöhen aus dem Entwurf übernommen worden. Diese sind in der Örtlichkeit nachträglich anzupassen mit entsprechendem zeitlichen Aufwand und…
  11. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bestand kreuzt ein Entwässerungskanal den künftigen Standort der LSW 3.1 auf einer Länge von ca. 20 m. Zu Vergewisserung ist der mögliche Gründungsstandort der Rammrohrgründung vorab zu erkunden, um den Bereich der Änderung der Gründungsart zu definieren. Ein Freilegen des…
  12. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch zus. Stw im Bereich EÜ Auenstraße snd auch die Notwendigkeiten an Übergabe der Bestandsdoku als auch die formalen Prozesse Übergabe Bauwerksbuch sowie TP erforderlich.
  13. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Ausführungsplanung der Lärmschutzwand 4 wurde festgestellt, dass die gemäß Ausschreibung vorgesehene Verankerung der LSW auf dem Überbrückungsbauwerk 2 mit mind. 4x M22 und der geplanten Schubknagge nicht den statischen Erfordernissen genügt. Dies bedingt den…
  14. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · aufgrund vorher schon schlechtem Zustand der Straße als auch Bautätigkeiten und damit Verschlechterung sind zus. Leistungen Straßenbau erforderlich
  15. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die gemäß ehem. Entwurf entspr. Ausschreibung vorgesehene Entwässerung der Straße ist mit dem bestehenden Bestand nicht umsetzbar. Mit den Lastträger der Stadt fanden Abstimmungen statt. Die Straßenentwässerung ist geteilt zu betrachten. Wasser der rechten Straßenseite (nördl.…
  16. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistungspositionen Transport und Entsorgung für das Abbruchmaterial, exclusive Bodenmaterial ( Boden AVVNr. 17 05 04 </= LAGA Z 1.2) ist nicht im HV enthalten.
  17. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Um die Dammverbreiterung ordnungsgemäß herstellen zu können, muss das Podest am Signal DD (bei ca. Bau-km 33,9, bahnrechts) zeitweise abgebaut und später wieder montiert werden. Das ist notwendig, um die Bestandsböschung für eine ausreichende Verzahnung entsprechend…
  18. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Für den neu erstellten DL 14 km 38,588 wurde der Übergangsbereich zum Altbestand lediglich mit Provisorium versehen, da in der Bph 1.0 nicht die erforderliche Bearbeitungszeit zur Verfügung stand. Es mussten bereits da Anpassungen der Planung aufgrund schwieriger…
  19. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · bei km 38,665 ein zusätzliches Signal errichtet werden. In diesem Bereich ist die TE bereits fertiggestellt (Rohr-DN 400, Tiefe ca. 2 m). Die TE liegt mittig zwischen den Gleisen 1 und 2 Strecke 6362- das zusätzliche Signal soll ebenfalls mittig zwischen die Gleise 1 und 2. Die…
  20. 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß Prüfauflage sind die Böschungen der Baugrube vor Witterungseinflüssen mittels Abdecken zu schützen
  21. 28.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Es sind im Zuge der Erkundung der Bestandssituation und Abstimmungen mit dem Lastträger Straße Änderungen der Ausführung der Straße gegenüber dem Entwurf erforderlich. Dies betrifft neben Ausstattungsmerkmalen sowie Straßenbegrenzungen auch weitere Bauteile wie Graniborde,…
  22. 28.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Rettungswege sind auch in Bauzuständen soweit herzurrichten, dass ein sicheres Verlassen des Bahngeländes möglich ist. Für den Bauzustand bis Mitte nächsten Jahres ist es daher erforderlich, dort wo möglich die Durchgängigkeit der Rettungswege vorzusehen.
  23. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Unbekannter und nicht mehr erforderlicher Kabelbestand rückbauen und zur Entsorgung vorbereiten
  24. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Entwässerung zum Vorflutgraben in der Büffelwiese wurde auf Basis Berücksichtigung Baugrund sowie kreuzender Medien grundlegend geändert. Statt Dükerung unterhalb der vorhandenen Zuwegung zum Bahngelände sowie querender Leitungen erfolgt der Abschlag an den Vorflutgraben…
  25. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch den Neubau der Personenunterführung zwischen den Bahnsteigen Hausbahnsteig und Bst 2/3 sind notwendigerweise Baugruben erforderlich, wodurch auch Bestandselemente abzubrechen sind, die im Nachgang wieder hergerichtet werden müssen. Dazu gehören die im unnmitelbaren…
  26. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Erweiterung der Asphaltierung des öffentlichen Straßenbereichs zwischen der Bushaltestelle und der Brücke EÜ Auenstraße ist erforderlich, um die u. a. durch den Baustellenverkehr indizierten Beschädigungen des Straßenoberbaus zu beseitigen. Um neben den Arbeiten die…
  27. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die hier angezeigten Leistungen sind ursächlich dem Neubau der Personenunterführung km 38,575 zuzuordnen, da hier die Anschlüsse an den Bestand zu beplanen sind. Im Bereich der vorhandenen Treppenanlagen sind die Wandgeometrien zu erkunden, um die Technologie und erforderlichen…
  28. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Entsprechend Änderungsmitteilung zum PT 1 (LST) ist bei km 38,665 ein zusätzliches Signal vorzusehen. Die dafür erforderlichen Gründungsleistungen sind ddem Grunde nach erforderlich und umfassen die Stellung mittels Betonmonolith große Bauform.
  29. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Ausführungsplanung der Lärmschutzwand 3.2 wurde festgestellt, dass die gemäß Ausschreibung vorgesehene Verankerung der LSW auf der Stützwand 7 mit mind. 4x M22 und der geplanten Schubknagge nicht den statischen Erfordernissen genügt. Dies bedingt den Einsatz…
  30. 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im verlauf der neu aufzustellenden LSW 3.1 ist unbekannterweise eine aktive Bestandsleitung einer Entwässerung vorhanden. Der alternative Plan, die Linienführung der LSW außerhalb des Bestandes zu legen, scheiterte an den weiteren Randbedingungen an nicht verfügbarer…
  31. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Hilfsbrücke Kauerndorfer Allee bzw. die aufliegenden Gleise sind im Zuge der Einbringung der Verbauten der Baugrube für die EÜ Kauerndorfer Allee verstärkt auf Gleislage zu überwachen. Dies erfolgt zur Einschätzung / Vermeidung möglicher Betriebsbeeinflussungen bzw.…
  32. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Abhängigkeit, dass Arbeiten an der EÜ Kauerndorfer Allee erst nach Freigabe der Leipziger Straße, welche durch den Brückenneubau gespertt war, erfolgen sollten, allerdings vorzeitig ein Teilbereich der EÜ Kauerndorfer Allee bereits vorab abgerissen werden konnte,…
  33. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Baufeld lagern Betonrohre (Asbest). Die Rohre sind zu bergen, zu verladen und fachgerecht zu entsorgen. Es ist nicht bekannt, wer für diese Rohre verantwortlich ist. Um einen sicheren Zustand für Betrieb und Umwelt zu garantieren, sind diese Rohre zu entfernen
  34. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die bestehende TE im Einschnittsbereich in Gerstenberg ist auf Grund der nicht durchgängig vorhandenen versickerfähigen Horizonte zu ersetzen, die bisherige Funktionalität wird daher bezüglich der Entwässerung beibehalten. Für die baulichen Maßnahmen sind dafür Leitungsgraben…
  35. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der Gleise 9/10 sollen entgegen der EP Beleuchtungsmaste erhalten bleiben. Um die planerischen Grundlagen zu erhalten, ist eine Vor-Ort-Aufmessung vorzunehmen. Weiterhin können dadurch Anteile an Kabeltiefbau entfallen. Da die Kabeltiefbauplanung die Entwässerung…
  36. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · m Bereich Bau-km ca. 34, 0 bis ca. 35,0 (nähe SU Luckaer Straße, Bau-km ca. 34, 50) befinden sich größere Bäume, die nicht gefahrlos zu fällen sind. Beim Fällen besteht Gefahr für die in Betrieb befidliche OLA, es sind daher erhöhte Aufwendungen für das sukzessive Rückschneiden…
  37. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Zuordnung der Verwertungskategorie nach LAGA entsprechend Ausschreibung wurde für einen Teilbereich an Aushub nicht eingehalten
  38. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Baufeld im Bereich der neu zu bauenden Lärmschutzwand LSW 4 wurde ein unbekanntes und nicht intaktes Rohr vorgefunden. Dieses ist zu beseitigen, die erforderlichen Leistungen Graben herstellen, Bergen und Verfüllen stellen zusätzliche und nicht vereinbarte Leistungen dar, es…
  39. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Um einen sauberen Übergang des neuen Korrosionsschutzes zum Bestand auch in Belangen der Funktionalität, der Verträglichkeit und der Optik zu gewährleisten, ist ein Abgleich der vorhandenen Farbe am Altbestand erforderlich.
  40. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Ausführungsplanung der Lärmschutzwand 3.2 wurde festgestellt, dass die gemäß Ausschreibung vorgesehene Verankerung der LSW auf der Brücke mit mind. 4x M22 und der geplanten Schubknagge nicht den statischen Erfordernissen genügt. Dies bedingt den Einsatz alternativer…
  41. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die gemäß ehem. Entwurf vorgesehene Unterschottermatte ist entsprechend der Fachtechnischen Entscheidung vom 06.05.2022 anzupassen. Auf dem Überbau der Brücke ist ganzflächig zwischen den Schotterbalken als auch vertikal am Schotterbalken eine USM mit Mindestanforderungen an…
  42. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · zur barrierefreien Erschließung der Verbindung zwischen Hausbahnsteig und Mittelbahnsteig und damit Verbesserung der Umsteigebeziehungen soll eine barrierefreie Direktverbindung zwischen Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 mittels Aufzugs auf dem Hausbahnsteig in der Nähe des…
  43. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Gleis 6 ist gemäß Bestelländerung entgegen dem vorgesehenen Zustand entsprechend Ausschreibung an Gleis 7 durchzubinden. Damit zusammenhängend ergeben sich zusätzliche Planungs- und Ausführungsleistungen.
  44. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der LSW 3.1 in og km-Bereich befindet sich ein Bestandskanal, der noch Wasser aus Bahnanlagen bringt und zu erhalten ist. Ein Neubau und Umsetzen des Kanals ist nicht mit wirtschaftlichem Aufwand machbar, wodurch für die überführende LSW eine alternative Gründungsform,…
  45. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · In die Entwässerungsbeziehung im Bereich der EÜ Zetscha hin zur EÜ Gerstenbach bei km 36,17 wurde insofern eingegriffen, dass die ursprünglich vorgesehene Entwässerungsrichtung umgekehrt wurde. Somit läuft Bahnwasser nicht von der EÜ Zetscha weg, sondern zu. Das ankommende Wasser…
  46. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Durchführung der Abbrucharbeiten am Bahnsteigdach 2/3 wurde festgestellt, dass die Dacheindeckung insgesamt mit 6 Lagen anstatt regulär 2-lagig vorhanden ist. Hierdurch ergeben sich Mehraufwendungen in Rückschnitt der Dachpappe und deren Entsorgung
  47. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die gemäß Ausschreibung vorgesehene GW-Entspannung mittels Lanzung in wasserführende Schichten ist nicht ausreichend, um die Baugrube standsicher zu betreiben. Die mit MKA 535 vorgesehenen Leistungen sind damit aufgehoben. Die Betreibung der Wasserhaltungsanlage übersteigt…
  48. 04.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · An einem Gebäude in Altenburg sind nach Ansicht des Besitzers Schäden durch den Einfluss des Bauvorhabens entstanden. Vorweislich der Beweislast ist zur Abgrenzung eine Beweissicherung, beauftragt durch das Bauvorhaben, notwendig, hierzu ist der durch den AN bestellte Gutachter…
  49. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · für den Endzustand der aktuellen Bauarbeiten im Projektabschnitt Treben-Lehma (a) – Altenburg (e) ist es erforderlich, den provisorischen Bahnübergang am Bahn-km 38,385 über die Gleise 17 und 18 zwischen der „Rasephaser Straße“ und der Ladestraße im Bahnhof Altenburg…
  50. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Eine gleisgebundene Anbindung des südlichen Bf-Bereiches im Bz 3.1 über ein Interimsgleis von 92W59 über 92W53 nach Gl.4 um die Oberbauarbeiten bis zum WL Süd der EÜ Kauerndorfer Allee ausführen zu können ist ein Baubehelf, welcher aber nicht im HVL enthalten ist. Die…
  51. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die EÜ Kauerndorfer Allee liegt ein architektonischer Gesatltungsplan vor, der umzusetzen ist. Vorgesehen für die rotorange gefärbten Pfeilerscheiben mit runden Aussparungen ist ein durchgefärbter Beton. Entgegen den Vorgaben ist unter Beachtung der Vandalismusabwehr…
  52. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Die gemäß ehem. Entwurf vorgesehene Unterschottermatte ist entsprechend der Fachtechnischen Entscheidung vom 06.05.2022 anzupassen. Auf dem Überbau der Brücke ist ganzflächig zwischen den Schotterbalken als auch vertikal am Schotterbalken eine USM mit Mindestanforderungen an…
  53. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur barrierefreien Erschließung der Verbindung zwischen Hausbahnsteig und Mittelbahnsteig und damit Verbesserung der Umsteigebeziehungen soll eine barrierefreie Direktverbindung zwischen Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 mittels Aufzugs auf dem Hausbahnsteig in der Nähe des…
  54. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · zur barrierefreien Erschließung der Verbindung zwischen Hausbahnsteig und Mittelbahnsteig und damit Verbesserung der Umsteigebeziehungen soll eine barrierefreie Direktverbindung zwischen Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 mittels Aufzugs auf dem Hausbahnsteig in der Nähe des…
  55. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Signalstandorte entlang der Strecke im und außerhalb des Bahnhofbereichs Altenburg erfolgte eine Stellungnahme des Geotechnischen Sachverständigen. Diese gibt definiert je Standort die Rammrohrtiefe an und empfiehlt die Verwendung dickerer Rammrohrwandungen mit…
  56. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Absicherung der Arbeitssicherheit ist es erforderlich, im Zuge der Betreibung der Wasserhaltung und aufgetretener Risse im Nahbereich des Spundwandkastens, die Verformungen am Verbaukopf zu messen
  57. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Für Teilleistung -teilweiser Rückbau der Netze Vogelschutz und der Taubenvergrämung Die Änderung der Windverbände ist im LV unter Pos. 48.08.0080 (Stahlbau) enthalten. Die Leistung teilweiser Rückbau des Vogelschutznetzes ist nicht benannt, jedoch zur Erbringung der Leistung…
  58. 17.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Entlang Gleis 13 bahnlinks verläuft von Strecken-km 37,460 bis 37,540 eine befestigte Böschung. Diese ist insoweit hinderlich, als dass hier ein Rangierweg als auch eine entspr. Gleisfeldbeleuchtung steht. Die Beleuchtung steht inmitten der Befestigung. Praktikabel und…
  59. 10.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die betonage der Arbeitsfuge zwischen den beiden Bauabschnitten der EÜ Gerstenbach bestehen Bedenken bzw. besteht die Prüfauflage bezüglich der Durchführung während Zugfahrten. Es ist im Vorfeld der Betonage auszuschließen, dass Zugüberfahrten auf dem bestehenden Überbau BA 1…
  60. 10.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · zur sicheren Erreichung des Arbeitsortes ESTW vom Interimsbahnsteig zwischen Gleisen 5 und 7 ist der bauzeitliche Dienstweg entsprechend Anforderungen an Tragfähigkeit und Kontrast anzulegen, dazu ist die Sicherungsrotte, welche vor ungewolltem Zufahren in den Bahngraben schützen…
  61. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 677 - Rückbau unbekannte Fundamente Bereich Pfosten 68-70 LSW 4
  62. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 672 - PSS im Randbereich auf Rest-Damm rechtes Streckengleis
  63. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 674 - zusätzliche Leistungen Stw3 br km 35,16- 35,23 - II
  64. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 679 - Planung und Ausführung Rampe Personenunterführung
  65. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 678 - Planung und Ausführung Kreuzungsbereich DL 14 km 38,588
  66. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 683 - zusätzl. Leistungen u. Änderungen gegenüber AU STW 7
  67. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 687 - Zusatzleistungen aus Änderung Ausstattung Bahnsteig 4, MKA 693 - Zusatzleistungen aus Änderung Ausstattung Bahnsteig 4 _ Teil2
  68. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 686 - geänderte Beräumung u. Sanierung DL-System km 38,588; ergänzend zu MKA 536
  69. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 679 - Planung und Ausführung Rampe Personenunterführung
  70. 07.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 676 - Verlängerung Bohrpfahlbewehrung_resultierende Stillstände EÜ Kauerndorfer Allee
  71. 24.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 719 - Der Bestand der Anbindung von Tunnel an Wandung des Bahnsteigaufzugs Bst 2/3 ist entegen Annahme mit Fertigteilen erfolgt. Der eigentlich in der Pressfuge zu führende Trennschnitt ist durch die Fertigteile erfolgt und hat an den Fertigteilen die Bewehrung freigelegt.…
  72. 24.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 108 Gemäß AP und des Blitzschutzrahmenkonzeptes wurden je 2xRingeerde für die Betonschalt-häuser der NEA-OL und der drei 16,7 Hz Weichenheizstationen vorgesehen. Der doppelt aus-geführte Ringerder dient der Potentialsteuerung gegen Schrittspannung bei Blitzeinschlägen. MKA…
  73. 28.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 211- Optimierungslösung durch den AN. Statt Rahmen-DL kommt ein Kreisquerschnitt zur AUsführung. Die Abstimmungen mit den Projektbeteiligten liegen vor. Der Änderung kann zugestimmt werden, es erfolgt unter WAhrung der Kostenneutralität gegenüber dem Bauvertrag MKA 362 -…
  74. 30.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA672 - Die bahnrechte Dammseite im Bereich der freien Strecke wird teils nicht abgetreppt und verbreitert, wohl aber, ausgehend von der Böschungskrone, teilweise abgetragen (so im Berich km 36,2 bis km 36,5) und profiliert. Da der Damm aus nicht versickerungsfähigen Böden…
  75. 04.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA115-Die Bahnsteige 1,2,3,4 und die Personenunterführung sind mit ZIM (Zuginformationsmonitoren) auszustatten. Für die erforderliche Leistung muss eine umfangreichere Ausführungsplanung erstellt sowie zusätzliche Liefer- und Montageleistungen ausgeführt werden. MKA711-Im…
  76. 04.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA714-in Einschnittsbereichen mit quellartigen Wasseraustritten, hier in unserem Bereich Schichtenwasser sind Sickerstränge vorzusehen. Die Einschnittsböschung hat eine neue Profilierung erfahren und die vormals installierten Wabengitterplatten im übersteilen Bereich des…
  77. 05.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA654-Um einen sauberen Übergang des neuen Korrosionsschutzes zum Bestand auch in Belangen der Funktionalität, der Verträglichkeit und der Optik zu gewährleisten, ist ein Abgleich der vorhandenen Farbe am Altbestand erforderlich. MKA653-Die gemäß Ausschreibung vorgesehene…
  78. 05.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA720-Die Personenunterführung im Bhf Altenburg wird neu gebaut. Damit ist eine teilweise Neuordnung der Bahnsteigkanten erforderlich. Da im Bereich der Bst 1 und 2/3 der Bestand überein zu bringen ist mit den z. T. neu gesetzten fortführenden Bahnsteigelementen, wurden mit…
  79. 12.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA692-In Abstimmung mit den örtlichen Handelnden der Agrargenossenschaft als auch mit der Unteren Wasserbehörde sind Anpassungen an den vorgesehenen ableitenden Gräben hin zum Gerstenbach bei ca. Strecken-km 35,3 und 35,7 sowohl in Hinsicht der Breite von Grabenüberfahrten als…
  80. 22.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA680-Für das im Bereich der Personenunterführung und des Aufzugs bestehende Dach ist der Bestand so aufzunehmen, dass nach Demontage das Dach wieder aufgebaut werden kann. Für das Dach besteht Denkmalschutz. Das Dach ist rückzubauen, damit Baufreiheit für den Bau der…
  81. 23.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA735 - Damit das Lichtraumprofil zwischen den Gleisen 5-7 frei bleibt und unter Berücksichtigung der vorhandenen mittigen Tiefenentwässerung zwischen den Gleisen, musste die Gründung der GfB punktuell außermittig der Gleise neben der Tiefenentwässerung erfolgen. Die Maste der…
  82. 02.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 739 - Die Ausschreibung beinhaltet das Bauziel im Bereich des km 36,2 bis km 36,0 bahnlinks befindlichen und umzuverlegenden Gerstenbachs. Nunmehr nach Fertigstellung des neuen Kreuzungsbauwerks für den Gerstenbach bei km 36,167 muss die Nachlaufstrecke des Gerstenbachs…
  83. 09.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 537 Im Zuge der Ausführung sollte ein Zulauf zum Bestandsschacht br mittels Suchschachtung erkundet und ggf ertüchtigt werden. Die Ergebnisse offenbarten einen gekrümmten Verlauf und ergaben schadhafte Bereiche sowohl des erkundeten Rechteck-DL als auch eine zerstörte…
  84. 09.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA685 m Bz 3. 1 war der Rückbau des Steckengleises rechts km 33,600-36,600 auszuführen. Die wiederverwendbaren Schienen (UIC und S54) müssen mit geeigneter Ladetechnik aufgenommen, transportiert, am ZL des AG entladen und zur Wiederverwendung gelagert werden. Dies ist nur im…
  85. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA707_ Durch Berücksichtigung der der im Bestand vorhandenen Gleisanlagen Gleis 19 und 67 sind Anpassungen bzw. Verschiebungen des ursprünglichen Verlaufs der LSW 3.1 erforderlich. Weiterhin ergaben sich durch diese Verschiebungen Anpassungsbedarfe hinsichtlich der Gründung…
  86. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 685_ Im Bz 3. 1 war der Rückbau des Steckengleises rechts km 33,600-36,600 auszuführen. Die wieder verwendbaren Schienen (UIC und S54) müssen mit geeigneter Ladetechnik aufgenommen, transportiert, am ZL des AG entladen und zur Wiederverwendung gelagert werden. Dies ist nur im…
  87. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 719_ Der Bestand der Anbindung von Tunnel an Wandung des Bahnsteigaufzugs Bst 2/3 ist entgegen Annahme mit Fertigteilen erfolgt. Der eigentlich in der Pressfuge zu führende Trennschnitt ist durch die Fertigteile erfolgt und hat an den Fertigteilen die Bewehrung freigelegt.…
  88. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA715_ Die Ausführungsplanung der Signalgründungen LST Bz4.1 sollte auf Basis des PT1 Bz4. 1 (ungeprüft) erfolgen. Nach Baufreigabe dieser AP wurde der baufreigegebene PT1 LST Bz4.1 übergeben. Hieraus resultieren einige Änderungen in Bezug auf Abstandsmaße, Gründungsart und…
  89. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA695_ Die Asphaltierungen unter den Brücken EÜ Auenstraße und EÜ sollten sollten gemeinsam aus Synergieeffekten stattfinden. Durch die TE unterhalb der EÜ Zetsche gab es zeitliche Verzögerungen, die dies verhinderten, entsprechend musste die Asphaltkolonne erneut bzw.…
  90. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA717 _ Der PT1 für den BZ 4.1 enthält Änderungen, die zu Änderungen im Bauablauf führen, welche nur durch Anpassungen in der Baulogistik und Technologie führen. Die Auswirkungen lassen sich nur grob schätzen.
  91. 23.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA716_ Im Baufeld lagerten unbekannte Oberbaumaterialien. Diese sind im Zuge der notwendigen Errichtung der bauzeitlichen Umfahrung sortenrein für die Entsorgung bereitzustellen. Diese Leistung erfolgt im Zuge der Baufeldfreimachung
  92. 26.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 724 - Im Zuge des Neubaus der PU waren die Ausstattungsmerkmale mit dem Team Personenbahnhöfe in Anbetracht der Thematik Zukunftsbahnhöfe abzustimmen. Daraus ergaben sich Anforderungen, die bei der Erstellung der Planung und der späteren Ausführung zu beachten sind. Da die…
  93. 26.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 723 - Die Personenunterführung im Bhf Altenburg wird neu gebaut. Damit ist eine teilweise Neuordnung der Bahnsteigkanten erforderlich. Da im Bereich der Bst 1 und 2/3 der Bestand überein zu bringen ist mit den z. T. neu gesetzten fortführenden Bahnsteigelementen, wurden mit…
  94. 26.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 719- Der Bestand der Anbindung von Tunnel an Wandung des Bahnsteigaufzugs Bst 2/3 ist entgegen Annahme mit Fertigteilen erfolgt. Der eigentlich in der Pressfuge zu führende Trennschnitt ist durch die Fertigteile erfolgt und hat an den Fertigteilen die Bewehrung freigelegt.…
  95. 26.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 720 - Die Personenunterführung im Bhf Altenburg wird neu gebaut. Damit ist eine teilweise Neuordnung der Bahnsteigkanten erforderlich. Da im Bereich der Bst 1 und 2/3 der Bestand überein zu bringen ist mit den z. T. neu gesetzten fortführenden Bahnsteigelementen, wurden mit…
  96. 26.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 721 - Aus Gebrauchstauglichkeitsgründen und der Verringerung an Instandhaltungsaufwand werden die Funktionen Verschiebbarkeit der Leitern und Arretier Möglichkeiten vernachlässigt. Stattdessen werden Leitern installiert, die fest sitzen und dadurch auch ein geringeres…
  97. 28.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA723_ Die Personenunterführung im Bhf Altenburg wird neu gebaut. Damit ist eine teilweise Neuordnung der Bahnsteigkanten erforderlich. Da im Bereich der Bst 1 und 2/3 der Bestand überein zu bringen ist mit den z. T. neu gesetzten fortführenden Bahnsteigelementen, wurden mit der…
  98. 28.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 724 - Im Zuge des Neubaus der PU waren die Ausstattungsmerkmale mit dem Team Personenbahnhöfe in Anbetracht der Thematik Zukunftsbahnhöfe abzustimmen. Daraus ergaben sich Anforderungen, die bei der Erstellung der Planung und der späteren Ausführung zu beachten sind. Da die…
  99. 28.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 725 - Im Bereich des Weichenantriebs ist eine Aussparung vorzusehen, diese ist mittels Abdeckblech zu schützen.
  100. 28.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA726_ Die Personenunterführung im Bhf Altenburg wird neu gebaut. Auch die Rampe in Verlängerung der PU unter dem Empfangsgebäude ist anzupassen. Dabei ist ein im Bereich der Rampe bzw. des Tunnels vorhandener Technikraum, welcher zum Empfangsgebäude gehört aber keinen Nutzen…
  101. 28.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA728_ Die Personenunterführung im Bhf Altenburg wird neu gebaut. Damit verbunden ist die Zuführung der Personen zum Bahnsteig 2/3 anzupassen, da die vorhandenen Neigungen im Bestand nicht den heutigen Anforderungen entsprechen. Leistungen zum Neubau der Rampe in der PU sind…
  102. 06.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 688 - Die Altschotterbeprobung hat sich durch die Einführung EBV geändert, hat jetzt abweiche MKA 689 - Seit 01. 01.2024 dürfen in Thüringen keine Böden und Bauschutt mehr nach LAGA entsorgt werden. Die Entsorgung erfolgt -je nach Analysenergebnis und Einzelwertprüfung in…
  103. 09.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA694 - Die Situation im bahnrechten Bereich der Entwässerung der Bestandsanlagen ist deutlich schlechter als angenommen und bedarf der grundlegenden Sanierung. Da der "alte" Entwässerungsstrang unterhalb von Gleisverbindungen liegt und somit eine revisionssichere…
  104. 11.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 697: Für die fachgerechte und anwendergerechte Nutzung von Anlagen durch die Ausstattungsgewerke Los 204 bedarf es stellenweise der Nachbesserung bzw. zusätzlicher Leistungen durch Gewerke im Los 203. Dazu zählen Herstellen von Aufstandsflächen, Absicherungen von Standflächen…
  105. 11.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 703: Der Malcher stellt eine sichtbare Identifikationsfigur des Bahnhofs Altenburg dar, welche im Vorfeld der Baumaßnahme abgebaut und durch einen Rstaurator aufbereitet wird. Der Aufstellort ist mittlerweile bekannt und eingeplant. Die endgültigen Anforderungen an den…
  106. 20.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 712 _ Die Materialgüte als auch die Anzahl an Messbolzen an der STW 7 ändert und erhöht sich. Grund hierfür sind Anforderungen der messingenieurtechnischen Empfehlungen in Abstimmung mit der Anlagenverantwortung.
  107. 20.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 708_ um die baulichen Aufgaben, unter anderem Gründung der OLA bauzeitoptimiert herzustellen, ist die vorhandene PSS mit einer Verschleißschicht zu schützen. So kann bereits vorab des Gleisbaus die OLA landgebunden gegründet werden. Im Nachgang wird diese rückgebaut und…
  108. 20.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA710_ Aus Gründen des Objektschutzes sind zusätzliche Zaunanlagen erforderlich. Dies betrifft Bereiche entlang Gleis 13 sowie an der LSW bei km 36,73.
  109. 20.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA713 _ Die Treppen an den EÜ Kauern Dorfer Allee als auch EÜ Leipziger Straße sind aus Gründen der Sicherheit und Vandalismus schütz einzuzäunen.
  110. 22.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA737 - Für die Baugrube zum Neubau der Personenunterführung als auch die Baugrube für den neuen Bahnsteigaufzug Bstg 1 war das Bestandsdach zurückzubauen. Ein Aufstellen des alten Daches bedarf des Nachweises der Funktionalität und Standsicherheit, also einer Statik. MKA738 -…
  111. 23.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 750 - Hinsichtlich der Streckenentwässerungen bestehen Abhängigkeiten zu den Fertigstellungsterminen des Troges für den Deutschen Bach. Im Entwurf wurde davon ausgegangen, dass der Trog für den Deutschen Bach bereits hergestellt ist. Die Ausführung sieht einen anderen…
  112. 27.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA762 - Mit Übergang in die Bauphase 4.0 bzw. Auflösung der Umfahrung und Herstellung des Endzustandes sind auch die bis dato Provisorien gefassten Kabel in den geplanten Endzustand zu bringen. Bauzeitlich ist aber kein Endzustandstrog am Anfang der Bauphase vorhanden, sodass…
  113. 29.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA763 - Das Bahnhofsschild auf dem Hausbahnsteig stört die Signalsicht, es sit umzuhängen. MKA785 - Durch den Entfall der Alt-Stütze C der Fußgängerüberführung müssen die nun freiliegenden ehemaligen Aufnahmestellen der Lager mit Korrosionsschutzversehen werden.
  114. 30.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 782 - Das Dach ist im Bereich der rückgebauten OLA-Masten zu schließen. Die vereinbarten Leistungen sind nicht umfassen und müssen um den Austausch bebrochener/gerissener Acrylplatten sowie um Verbindungsleistungen dieser Acrylplatten an den Bestand ergänzt werden. 779 - Erst…
  115. 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA777 - Mit Fortschreiten der Arbeiten an der PUund dem zunehmend beengten Baufeld als auch zur Verkehrssicherung ist ein zus. Baubehelf in Form einer Schlauchbrücke für die Betonagearbeiten erforderlich. MKA787 - Infolge der örtlichen Gegebenheiten müssen die Masten von der…
  116. 11.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 784 - Mit fortschreitender Planung des Bahnkörpers ergeben sich geänderte Leistungen. Diese betreffen die Profilierung des Bahngrabens entlang der Böschung im Bereich Bahn-km 39,0 bis 39,1 sowie die Befestigung der Böschung im Bereich des vom Bahnkörper zum Bahngraben über…
  117. 15.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA772 - Im Bereich der PU wird das vormals historische Dach aus Gründen mangelnder Statik nicht wieder aufgebaut. Zum Schutz der bestehenden Treppenanlage auf Bahnsteig 1 ist eine Schutzverglasung mit Anschluss an das Bestandsdach vorzusehen, dies erfolgt zum Schutz der Treppe…
  118. 19.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA790 - Im Zusammenhang mitr der Herstellung der Personenunterführung sind diverse Arbeiten und Anarbeiten an den vorhandenen Bestand verbunden, die mit vorliegender Mehrkostenanzeige formal angezeigt werden. Hierbei sind auch Leistungen angezeigt welche im Zusammenhang mit…
  119. 27.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT_163 MM zur Erfüllung vertraglicher Leistungen Bereich OLA NT_160 Umplanung und Neuerstellung AP inkl. Variantenuntersuchung. Ursächlich hierfür sind Überschneidungen mit anderen Gewerken an den Mastgründungsbereichen. Dazu müssen Variantenuntersuchungen in Hinsicht auf die…
  120. 27.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT_238 Für die Entwässerung an den Gleisen 4, 5, 7 und 19 ist in den Bauzuständen 11 und 2.0 keine Vorflut vorhanden. Das anfallende Sickerwasser muss bis zur Errichtung der Vorflut bauzeitlich abgeleitet werden. Die vertraglich vereinbarten Leistungen sind nicht ausreichend.
  121. 27.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT_154 Bei der Errichtung der OLA im Bf Altenburg kam es zu Mengenmehrungen > 110 % von Positionen des HLV. NT_143 Bei der Errichtung der OLA im Bf Altenburg kam es zu Mengenmehrungen > 110 % von Positionen des HLV. NT_155 Es sind zusätziche Betonschalthäuser im Baufeld…
  122. 21.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 124 Zur Erfüllung des vertraglich vereinbarten Bauzieles sind gemäß Ausführungsplanung und örtlich erforderlicher Anpassungen im Rahmen der Bauausführung OLA-Leistungen erforderlich, die im LV nicht enthalten sind. MKA 144 Als terminsichernde Maßnahme wurde das…
  123. 01.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 800 Im Zusammenhang mit der Profilierung der Böschungen im Bereich EU Leipziger Straße sowie LSW 4 war es erforderlich, den vorhandenen Schacht zum Jüdengrundbach bei ca. km39,0 bahnrechts per Einfassungsrahmen zu schützen. Andernfalls wäre das Bauwerk durch die…
  124. 03.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 773 Einerseits durch Anpassungen im Bereich der Fangedammkonstruktion für die Hilfsbrücke, die weiter nach Nord versetzt werden musste, andererseits durch örtlich abweichende Bestandssituation zu den Planungsannahmen im Entwurf kam es zu technologischen Schwierigkeiten beim…
  125. 08.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 173 Als terminsichernde Maßnahme mussten die Gleisbeleuchtungsstandorte am Gleis 9, 10 und 19 vor dem Verlegen der Gleise gegründet werden. Dies erforderte das Einmessen der Standorte durch ein Vermessungsbüro.
  126. 08.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 830 Im Bereich der Baustellenzufahrt im Bereich südlich des Empfangsgebäudes stehen 3 nicht mehr angeschlossene Straßenlaternen, deren Zustand bedenklich ist und ein Sicherheitsrisiko darstellen. Im Sinne der Arbeistsicherheit und als ergänzende Baufeldfreimachung sind diese…
  127. 18.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA136: Der Rückbau der Dachbeleuchtung ist vertraglich geregelt. Um den Rückbau durchführen zu können ist das Taubenschutznetz vorab abzuhängen. Dies stellt eine notwendige, im Vorfeld der Maßnahme nicht absehbare Leistung dar. // MKA137: Für die Erneuerung der…
  128. 18.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Sicherung Objektschutz ist es erforderlich, den Zugang an der Leipziger Straße hin zum Rettungswegaufgang mittels Toranlage am Bürgersteig an der Leipziger Straße zu versehen. Ursprünglich war kein Tor, lediglich die Wiederherstellung der Zaunanlage vorgesehen.
  129. 12.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 820 Im Zuge der Abnahme Oberbau wurde durch den IBV eine Absturzsicherung am Einlauf der Entwässerungsmulde zwischen den Gleise 7 und 17 gefordert. Das erforderliche Geländer einschließlich Erdung ist zu planen und auszuführen. MKA 827 Im Zuge der Errichtung von Schaltanlagen…
  130. 16.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 837 Zur Abführung des Wassers Bahngraben Gleis 7 im südlichen Gleisbereich ist eine Abwasserleitung vom Bahngraben unter der Ladestraße zur Vorflut Blaue Flut zu bauen.
  131. 26.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 841- Durch die Vergrößerung des Vetragsumfangs bzw. Mehrleistungen ist ebenfalls eine Vergrößerung des Aufwands für die Reinigung der Verehrsflächen erforderlich.
  132. 05.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 579 Man benötigt eine konstruktive Dachabfangung auf der ganzen Länge der Bahnsteigüberdachung, um die Tragwirkung des statischen Systems im Bauzustand nicht zu unterbrechen. Dies war im Zuge der Beschreibung der Arbeiten zur Ausschreibung nicht erkennbar. Um diese auf- und…
  133. 16.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 169 - Für die IBN der Tk-Anlagen Personenbahnhöfe sind diverse Tk-Anlagen zu errichten gewesen. Für deren vollständige Funktion sind im Rahmen der IBN zusätzliche Leistungen angefallen. Gemäß der Abnahmeniederschrift "fachtechnische Prüfung ITK-Anlagen" vom 30.09.2024 ist…
  134. 17.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 195 - Im Rahmen des Bauvorhabens ESTW Altenburg wurden folgende zusätzliche Planungsleistungen im Gewerk EEA und TK notwendig: Erdungspläne Bahnsteige 1 und 2/3; Erneuerung Personenunterführung; Umplanung FIA auf ZIM; Umplanung Beleuchtung Bahnsteig 1; Planung BSH TK;…
  135. 18.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 843 - Zur Einhaltung des IBN-Termins war es erforderlich, Maßnahmen zur Terminsicherung innerhalb der Bauphase 3. 1 zu ergreifen. Notwendig geworden sind diese Leistungen, um trotz des zeitlichen Mehrbedarfes für geänderte und zusätzliche Leistungen sowie für die…
  136. 24.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 848 - Die Aufstellung der Betonschalthäuser einschl. Gründung ist Leistung der ARGE 204, die Ableitung des Regenwassers wurde bisher nicht vertraglich vereinbart. De Herstellung von Betonmulden zur Ableitung des aus dem Fallrohr laufenden Wassers weg vom Bauwerk ist eine…
  137. 20.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 183 - Bei der nachträglichen Durchbindung vom Gleis 6 wurde in der Planung eine Kabelquerung bei km 38,6 vergessen. Somit muss die GfB zwischen Gleis 6 und 7 durch die vorhandene Kabelquerung bei km 38,8 versorgt werden. Durch den längeren Kabelweg ist die Erhöhung des…
  138. 25.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der nachträglichen Durchbindung vom Gleis 6 wurde in der Planung eine Kabelquerung bei km 38,6 vergessen - diese muss als Änderungsmitteilung nachgereicht werden. Es muss die GfB zwischen Gleis 6 und 7 durch die vorhandene Kabelquerung bei km 38,8 versorgt werden. Durch den…
  139. 19.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 140 Die beiden abzubrechenden OLA-Fundamente der Masten 38-3 und 38-5 stehen auf Fremdgelände. Seitens der PL wurde festgelegt, dass beide Fundamente nicht abzustemmen, sondern abzusägen sind – da die Fundamente in unmittelbarer Nähe zu Wohnhäusern stehen. Diese Änderung…
  140. 20.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 145 Die Dachkonstruktion Bstg. 2/3 wurde eingekürzt, somit wurden die Träger der alten Bahnsteigbeleuchtung demontiert. Ein Neuaufbau der Bstg. Beleuchtung ist erforderlich.
  141. 22.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA164: Die Baufelder sind nicht fristgerecht durch Dritte an die Gewerke OLA übergeben worden. Es entstehen geänderte Abläufe, die neu in den BAP eingeordnet werden müssen. Weiterhin sind damit auch Verschiebungen von Leistungen und erforderlicherweise auf Mehrfacheinrichtung…
  142. 04.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 150: Die Überdachung des Bahnsteigs 1 musste zur Bahnsteigkante hin eingekürzt werden, der gleisparallele Träger, an dem die Bahnsteigbeleuchtung befestigt war, wurde umgebaut. dadurch sind die Kabelwege der Bahnsteigbeleuchtung neu zu verlegen. MKA 189: Als Abgrenzung der…
  143. 08.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 822 - Für den Bau der bauzeitlichen Umfahrung (hier W- Hilfsbrücke Leipziger Straße) musste ein Teil der Stützwand des Grundstücks Köhler zurückgebaut werden. Die Stützwand muss wieder hergestellt werden. Diese Leistung ist nicht im HV vereinbart. 856 - Die Änderungen der…
  144. 17.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 205 Durch die Erneuerung der Beleuchtung der Bahnsteige im Bf Altenburg wurde auch die Erneuerung der Beleuchtung der Treppenaufgänge aus der Personenunterführung erforderlich. MKA 207 In der Bauausführung haben sich Mehrmengen bei der Errichtung der OLA-Anlage ergeben, diese…
  145. 20.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 866 Für die entfallende Stützwand 6 zum Schutz der bahnrechten Böschung vor Durchfeuchtung wird stattdessen die Böschung im oberen Bereich durch Anordnung einer Berme entlastet.
  146. 10.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA859: Bei den Abnahmebegehungen der ARGE 204 mit den Abnahmeprüfern EEA und OLA wurden fehlende Leistungen an den umgebenden baulichen Anlagen festgestellt, die nicht im Leistungsspektrum der ARGE 204 liegen und daher durch die ARGE 203 erbracht werden müssen. Die Leistungen…
  147. 31.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 873 Nach Zustandsfeststellung der Kabeltröge im Baufeld ist es im Zeitraum der Kabelzugarbeiten zu weiteren defekten Kaabeltrogdeckeln gekommen, die vor Übergabe der Anlage ausgetauscht werden müssen. Der Verursacher lässt sich nicht zweifelsfrei feststellen.
  148. 26.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 865 - Es gab im Zuge diverser Anpassungen und Reaktion auf die räumlichen Umstände im Rahmen der Ausführung Anpassungsbedarfe und wiederholte Planungsschritte in der API die eine Mehrleistung, welche nicht AN-seitig verursacht ist, rechtfertigen. 875 - Die im Bestand vorhandene…
  149. 14.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 208 - Zur Erfüllung des vertraglich vereinbarten Bauzieles sind gemäß Ausführungsplanung und örtlich erforderlicher Anpassungen im Rahmen der Bauausführung OLA-Leistungen erforderlich, die im LV nicht enthalten sind.
  150. 28.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 219 - Am Mast 350 wurde an dessen Hängesäule (HS) der Rohrschwenkausleger (Rsa) des Kettenwerksabgang der Weichenverbindung 58/59 installiert. Weiterhin waren an der Hängesäule die Ausleger des Kettenwerks (KW) Gleis 2 und der WV56/57 montiert. Die Konfiguration entsprach der…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Hentschke Bau GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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