Ersatzneubau EÜ Hamburger Straße in Dresden - Projektsteuerung Gesamtmaßnahme

Projektziel ist der Ersatzneubau der EÜ km 2,182 "Hamburger Straße" der Strecke Dresden-Friedrichstadt-Elsterwerda und der komplexe Ausbau der Hamburger Straße (B 6) zwischen dem Knoten Flügelweg und dem bereits ausgebauten Abschnitt des Autobahnzubringers. Im Kreuzungsbereich mit der DB AG ist die Straße abzusenken und es entsteht unter der Brücke eine neue Straßenbahnhaltestelle. Das abgängige Brückenbauwerk der EÜ Hamburger Straße, das seit 2015 aus zwei zweifeldrigen Hilfsbrückenketten und den Bahnsteigüberbauten besteht, ist als Ersatzneubau auf die Breite des neuen Straßenquerschnitts zu erweitern. In diesem Zusammenhang sind die Außenbahnsteige und die Zugangsbauwerke des Hp Dresden-Cotta zu erneuern und zu barrierefrei modernisieren. Alle Baumaßnahmen erfolgen unter laufendem Bahnbetrieb. Es erfolgen zwei Inbetriebnahmen nach EIGV, d.h. je eine Inbetriebnahme nach Fertigstellung aller Gewerke eines Gleises. Der Ausbau der Hamburger Straße findet in 12 Bauphasen statt und ist Bestandteil der gesamthaften Baudurchführung des beauftragten Generalunternehmers. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind Projektsteuerungsleistungen der Leistungsstufe 3 in den Leistungsphasen 5 bis 8. Dabei sind insbesondere die Schnittstellen zu tangierenden Planungen und Bauausführung der Projektbeteiligten (u.a. Straßenplanung einschl. Straßenbahn, Medienplanung) zu berücksichtigen und zu koordinieren.