Zuschlag erteilt
Ersatzneubau EÜ Gubener Straße Strecke 6153, km 92,229
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Brieskow-Finkenheerd am 24.07.2023 vergeben, Zuschlag an Sächsische Bau GmbH.
Zuschlag an
Sächsische Bau GmbH Dresden
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 24.07.2023
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 03.06.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Ersatzneubau EÜ Gubener Straße Strecke 6153, km 92,229
- Wo
- Brieskow-Finkenheerd, Landkreis Oder-Spree, Brandenburg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.08.2023 bis 30.04.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 03.06.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- 15295 Brieskow-Finkenheerd
- Kreis
- Landkreis Oder-Spree
- Bundesland
- Brandenburg
- NUTS
- DE40C
Verlauf
- 03.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Beim Anbringen der Spundwände wurde ein Schutzrohr aus Stahl aufgefunden. Die Lage des Schutzrohres war nicht bekannt. Zur Herstellung der Spundwand muss das Schutzrohr zurückgebaut werden und die entstandene Lücke mit Verbauholz geschlossen werden. Der Spundwandverbau…
- 13.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 009 Die Mehrkosten resultieren aus einer Änderungen der geltenden Regelwerke. Bei Beginn der Ausschreibung waren Beprobungen für ausgehobene Materialien gem. der LAGA M20 durchzuführen. Daher sind gem. den Ausschreibungsunterlagen die Beprobungen gem. LAGA M20…
- 28.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 16 Gem. der Entwurfsplanung war die Auflagerkonstruktion der Hilfsbrücken als horizontales Auflager mit Neigungsausgleich unter der Schiene geplant. Da die Überhöhung der Gleislage nur durch Unterfütterung der Schiene nicht möglich war, musste gemäß freigegebener AP eine…
- 18.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 21 Im Zuge der Bauausführung wurde durch die BÜW festgestellt, dass erschütterungsintensive Arbeiten, wie z.B. das Verdichten mit einem Walzenzug, zu Schäden an den umliegenden Gebäuden führen könnten. Infolgedessen muss der geplante Bodenaustausch mit erschütterungsarmer…
- 26.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 017 In dem Prüfbericht PB15.3-2023 des EBA-Prüfsachverständigen zur AP des Spundwandverbaus wurde unter Pkt. 6.2 gefordert, dass die Ankerkräfte der Verpressanker im Querschnitt A-A an je einem Anker pro Seite messtechnisch zu überwachen sind. Die Notwendigkeit zur…
- 27.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 011ü Im Zuge der Bauausführung wurde im Bereich der Spundwandachse 20 ein Rammhindernis im Boden festgestellt. Dies führt zu Mehraufwendungen und erhöhtem Geräteverschleiß. Dieses Rammhindernis war auf den Bestandsunterlagen des Bestandsbauwerks nicht ersichtlich und konnte…
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 20 Der AN ist gem. HV mit den Erdarbeiten und der Herstellung der Baugrube beauftragt. Zur arbeitsschutzkonformen Ausführung der Leistungen war es erforderlich die Spundwandtäler per Hand zu reinigen. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr…
- 15.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 28 Zur Umsetzung der durch das Landesamt für Umwelt geforderten Maßnahmen, wurden zusätzliche Leistungen – u.a. Aufbau einer mobilen LSW – zur Eindämmung von Lärm- und Lichtemissionen erforderlich. Eine Konsistenz für die Gewährleistung dieser Leistung ist bei Beauftragung…
- 17.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 23 Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen, da es sich zum einen um Abweichungen handelt, welche sich im Zuge der AP gegenüber der EP eingestellt haben (z.B. statisch-konstruktiv notwendig) und sich zum anderen die Ursache der geänderten…
- 20.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 026 Aufgrund verschiedener Ursachen (u.a. Abweichung anstehender Boden - Bodengutachten, Umstellungen im Bauablauf, etc.) wurde es zur Einhaltung der Sperrpausenzeit im August 2024 erforderlich, terminsichernde Maßnahmen zu ergreifen. Die geänderten Umstände wurden erst im…
- 23.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 030 Zur Herstellung eines richtlinienkonformen Zustands wird es erforderlich die Bitumendickbeschichtung (HV-Leistung) im Bereich der Flügel und des Fundaments mittels einer Schutzbahn abzudecken. Dies ist zur Einhaltung der Richtlinie (hier Ril 804) und somit zur Erfüllung…
- 30.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ36 Zur Beantragung der verkehrsrechtlichen Anordnung musste der Markierungs- und Beschilderungsplan gem. der Forderungen des Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg angepasst werden. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen, da sich die geänderten…
- 30.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ29 Zur Sicherstellung der Triebstromrückführung und des Potenzialausgleichs musste eine Quervermaschung der Gleise mittels Gleis- und Schienverbindern hergestellt werden. Diese Leistung war zur arbeitsschutzkonformen Ausführung der HV-Leistungen (Herstellung Erdung) und somit…
- 06.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Böschungssicherung mit Erosionsschutzmatten wurde durch den BVB ([Name entfernt]) im Rahmen der Freigabe der AP (vgl. Freigabenummer: TB/011/2023 - 6153/92,229) gefordert. Die Notwendigkeit der zusätzlichen Leistungen ergibt sich aus Festlegungen Dritter. Durch die…
- 06.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der vorgefundenen Bodenverhältnisse kam es im zeitlichen Ablauf der Baumaßnahme zu Verschiebungen. Somit konnte das Traggerüst nicht wie ursprünglich geplant vor Ausbau der Hilfsbrücken(HB) entfernt werden und zum Ausbau der HB wurde ein größerer Kran als vorgesehen…
- 03.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN war gemäß des ursprünglichen Vertrages damit beauftragt ein Böschungsgeländer auf dem Randbalken und den Flügeln zu montieren. Im Zuge der Abnahmebegehung des Brückenbauwerks wurde durch den AlV ein zusätzliches Geländer zwischen dem Randbalken und den Flügeln gefordert.…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Sächsische Bau GmbH erhalten.
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