KrbW Durlach Hauptvergabe
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in KA-Durlach am 12.06.2023 vergeben, Zuschlag an Via Structure GmbH.
Via Structure GmbH Berlin
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 12.06.2023
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 22.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: KrbW Durlach Hauptvergabe
- Wo
- KA-Durlach, Karlsruhe, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 23.06.2023 bis 22.12.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 22.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut Bekanntmachung• Neubau eines Kreuzungsbauwerks für ein Gleis und zwei zu überführende Gleise, bestehend aus einem Rahmenbauwerk von ca. 68 m Länge, an beiden Seiten anschließenden Wannenbauwerken von ca.77 m bzw. 80 m Länge und einer Stützwand • Rückbau der bestehenden EÜ bestehend aus 2 Stahlfachwerken mit je ca.122 t Masse und Widerlagern • Neubau eines Gleises auf einer Länge von ca.440 m mit Absenkung der Höhenlage des Gleises bis ca. 1 m und Änderung der seitlichen Lage bis ca. 2 m, Böschungsanpassungen, Anpassung der Kabelkanäle einschließlich Kabelquerungen, Anpassung von Bahngräben • Neubau einer Entwässerungsleitung vom Kreuzungsbauwerk zu einer Pumpstation • Neubau einer Pumpstation mit Häuschen • Neubau einer Entwässerungsdruckleitung von ca.760 m Länge • Neuverlegung von Kabeln 50 Hz zur Pumpstation • Ausbau von 2 Hilfsbrücken und Lückenschluss des Bahndammes am Ort der Hilfsbrücken
Erfüllungsort
- Ort
- 76227 KA-Durlach
- Kreis
- Karlsruhe
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE122
Verlauf
- 03.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leitung liegt im unmittelbaren Baubereich und muss für die den Werkserfolg zwingend zetigleich zu den übrigen Arbeiten zurückgebaut werden.
- 03.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Erstellung der Ausführungsplanung für die DSV-Säulen wurde festgestellt, dass für die statische Bemssung kurzfristig weitere Baugrunduntersuchungen erforderlich werden.
- 04.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Erhöhung der Sicherheits sind aufgrund der aktuellen Entwicklungen vor Ort ergänzend zur laufenden verkhrsrechtlichen Anordnung zusätzliche verkehrssichernde Maßnahmen durchzuführen.
- 04.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei m Aushub wurde ein altes Betonfundament angetroffen, welches für den weiteren Bau abgebrochen werden muss.
- 07.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Funktionsfähigkeit des Pumpwerks sind ergänzende Einbauteile erforderlich. Da es sich um Bauteile innerhalb der Gesamtanlage Pumpwerk handelt, wäre ein Auftragnehmerwechsel mit erheblichen Schwierigkeiten (Verzug etc.) und Zusatzkosten verbunden.
- 07.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Aus statischen Gründen wird eine Verstärkung der DSV-Sohle im Bereich des Pumprwerks erforderlich. Diese Arbeiten können nur gemeinsam mit den im Vertrag enthaltenen DSV-Arbeiten stattfinden. Unter anderem ohnehin vor Ort beindliche Gerätschaften und Personal können dies…
- 10.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch das Einbringen der Verbauten am Pumpwerk kam es zu unerwarteten Lageänderungen an der benachbarten Strecke 4217. Diese müssen mit Handstopfarbeiten korrigiert werden
- 02.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Um einen Bauverzug bei den OLA-Arbeiten und in Folge auch der Hauptarbeiten zu verhindern, müssen die OLA-Maststandorte kurzfristig eingemessen werden. Der AN hat bereits Vermessungsleistungen im Auftag und kann diese mitübernehmen. Bei einem Wechsel des AN würde u.a.…
- 06.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zusammenhang der Erstellung und Prüfung der Ausführungsplanung sind gemäß Forderung des Prüfsachverständigers weitere Erkenntnisse über das Bestandswiderlager erforderlich
- 06.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf der BE-Fläche liegen noch Haufwerke der Vorarbeiten, welche aufgrund fehlerhaften Analysen nicht rechtzeitig entsorgt werden konnten. Diese müssen versetzt werden, um eine ordnungsgemäße, rechtzeitige BE-Einrichtung des Haupt-Bau-AN sicherzustellen
- 06.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund von Forderungen der Stadt muss die geplante Verkehrsführung angespasst werden
- 11.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 21 - Umstellung der Herstellung der geplanten Anker
- 22.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 29 - Unterstützungsleistungen beim Öffnen von Anomaliebereichen durch den Kampfmittelsondierer
- 22.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 26 - Herstellung zusätzlicher Arbeitsebenen
- 13.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 32 - Aufgrund von Prüfauflagen muss das Gleismonitoring an der Str. 4217 während des Baus der Entwässerungsanlage erweitert werden.
- 13.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 31 - Aufgrund aktueller Erkenntnisse aus dem laufenden Messprogramm muss die Gleislage der Str. 4000 mit Handstopfarbeiten korrigiert werden.
- 13.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 34 - Die Kabelfreiheit LST konnte vom AG nicht rechtzeitig gewährleistet werden. Zur Vermeidung von Verzögerungen sind zusätzliche Leistungen zur provisorischen Baufeldfreimachung (Rückbau Kabelsschränke und Kabelleehrohre) erforderlich.
- 13.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 35 - Beim Aushub wurde ein bisher unbekanntes Betonrohr (DN 600) angetroffen, welches für die weiteren Verbauarbeiten rückgebaut werden muss.
- 13.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 38 - Zur regelkonformen Herstellung der Bauzusände sind zusätzliche Verbauten im Bereich der Bestandswiderlagerecken erforderlich. Diese sind technisch, örtlich und zeitlich nicht von den übrigen Verbauarbeiten zu trennen. Daher würde ein Auftragnehmerwechsel erhebliche…
- 14.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 20 - Da die Kabelfreiheit vom AG nicht rechtzeitig gewährlesitet werden konnte, kam es zu Verzögerungen und Stillständen im Bauablauf (im Bereich rund um die alte Leitung).
- 14.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 42 - Aufgrund von Prüfauflagen muss das Gleismonitoring an der Str. 4000 inklusive der Bestandswiderlager erweitert werden.
- 14.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 36 - Es sind gemäß Freigabe der Ausführungsplanung weitergehende Laboruntersuchungen zur Bestimmung der Festigkeitsentwicklung durchzuführen.
- 17.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Herstellung der Arbeitsgerüste ist terminlich und örtlich sehr eng mit den übrigen Arbeiten im HLV verbunden. Die Leistung ist zur Sicherstellung des Werkserfolges erforderlich
- 17.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei den ersten Rahmungen kam es zu unerwarteten Erschütterungen im Baugrund. Zur Beurteilung der Lage wird eine ergänzende probe Rahmung mit einer Einzelbohle unter Anwesenheit der zuständigen Sachverständiger ausgeführt.
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die notwendige Umstellung des Bauablaufes bei der Herstellung der Verbauten muss die Zielgrube für die Durchpressung aus dem ursprünglich vorgesehenen Bauablauf herausgelöst werden. So kann die Durchpressung für die Entwässerungsleitung vor Herstellung der übrigen Verbauten…
- 18.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei den Injektions-Arbeiten wurden unerwartete Bohrhindernisse im Baugrund angetroffen (u.a. Holzreste). Dies führt zu bisher nicht absehbaren Schäden am Bohrgestänge.
- 22.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei den ersten Räumungen im Bereich unter dem Bestandsbauwerk wurde festgestellt, dass aus unvorhersehbaren Umständen die Spundwände nicht in der geplanten Länge eingebracht werden können. Die Baugrube ist zur Sicherung des Werkserfolges aber zwingend erforderlich. Daher muss die…
- 15.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT62) Aufgrund der geänderten Planung ist für die Rohrbettung der Sammelleitung ein Betonauflager vorgesehen.
- 15.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT58) Aufgrund der Forderung der Stadt musste der Geh- und Radweg asphaltiert werden.
- 27.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der geänderten DSV-Sohlenstärke auf 3,6 m (ursprünglich 2m)müssen die Gurtungsarbeiten im Bereich A parallel zu den DSV-Arbeiten ausgeführt werden
- 11.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA067: Aufgrund der geänderten Planung ist für die Dauerhaftigkeit im Vollrahmenbauwerk zusätzliche Sollrissfugen vorgesehen, um die Dauerhaftigkeit des Bauwerks zu verbessern. // LÄA068: Das geplante statische System des Spundwandverbaus sowie die Einbindetiefe inkl.…
- 11.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA069: Das geplante statische System des Spundwandverbaus sowie die Einbindetiefe inkl. Drehpunkt mussten im Zuge der Ausführungsplanung aufgrund des nicht rammbaren Baugrundes geändert werden. Durch die deutlich kürzere Spundwände ist keine Einspannung in den Baugrund mehr…
- 22.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 61 - Im Rahmen der Ausführungsplanung wurde in der Nachberechnung der Standsicherheit des Bestandbauwerks durch den Planer festgestellt, dass aus statisch-konstruktiven Aspekten es notwendig ist, eine Gurtung in diesem Fall eine Betongurtung einzuplanen. 65 - Im Rahmen der…
- 13.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 080 Die Vorhaltekosten BE und die Mehrkosten für den Baustellenbetrieb (inkl. Lohn- und Materialpreiserhöhungen) erhöhen sich durch die Verschiebung des TSP von Oktober 2024 auf Juli 2025. LÄA 081 Die Vorhaltekosten BE und die Mehrkosten für den Hilfsbrücken an der Strecke…
- 04.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 93 Die in den Ausschreibungsplänen dargestellten und in der Ausschreibung vorgesehenen Fugenbänder wurden in den Ausführungsplänen durch Fugenbleche ersetzt. Zusätzlich wird durch die Ausführung zweier zusätzlicher Arbeitsfugen eine Mehrmenge ausgeführt.Ein Wechsel des AN…
- 13.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 86 Die Kürzung der Spundwände am Kabelschacht stellt eine Leistung dar, die nicht im HLV enthalten ist. Da es sich um eine noch ausstehende Leistung aus der Vorabmaßnahme handelt, ist sie nicht im HLV des AN aufgeführt und konnte trotz gebotener Sorgfalt nicht vorhergesehen…
- 15.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 99 Bei den zwei bereits aufgegebenen Rohrvortrieben wurde das Antreffen von Hindernissen im Baugrund als wahrscheinliche Ursache für das Scheitern der Vortriebe identifiziert. Da weiterhin die Herstellung einer funktionsfähigen Durchpressung erforderlich ist, werden derzeit…
- 17.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 87 Im Haufwerk 27 wurde ein erhöhter TOC-Gehalt festgestellt, was zu zusätzlichen Entsorgungskosten führt. Ein Wechsel des AN bringt erhebliche Schwierigkeiten mit sich, da sich der neue AN in die Details neu einarbeiten müsste und massive Verlängerungen des Leistungsablaufs…
- 15.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 89 - Im HLV sind die Beseitigung von Mängeln am Bestandsgleis der Strecke 4211 (Handstopfarbeiten) sowie der Austausch defekter Kleineisen und Schwellendübel am Bestandsgleis der Strecke 4211 nicht enthalten. Infolge der oben genannten Leistungen ist eine Verlängerung der Bauzeit…
- 07.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 101 Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89…
- 19.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 94 Im Projekt Kreuzungsbauwerk Durlach ist vorgesehen, einen zusätzlichen Qualitätsstopfgang auf der Strecke 4211 durchzuführen, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten und eine regelkonforme Bauausführung sicherzustellen. In diesem Zusammenhang werden neben den eigentlichen…
- 22.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 90 - Der Auftragnehmer zeigt geänderte Leistungen an und beabsichtigt, diese geltend zu machen. Hierzu zählen die Herstellung der Entwässerungsdruckleitung im Bereich der Querungen des Kabelkanals sowie die Verbreiterung der Bestandsböschung. Aufgrund der o.g. Gründe könnte es zu…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Via Structure GmbH erhalten.
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