Ersatz von vier Stellwerken Strecke 5600 (Markt Schwaben bis Ampfing)

Die DB InfraGO AG plant die Erneuerung von vier mechanischen Bestandsstellwerken als ESTW-A in Bauform SIMIS-D des Herstellers Siemens Mobility GmbH. Die Stellwerke Hörlkofen, Thann-Matzbach, Schwindegg und Weidenbach (neu Heldenstein) werden in die proprietäre Stellwerksinfrastruktur der ESTW-Zentrale Dorfen mit Bauform Simis C der Siemens Mobility GmbH integriert. Zudem werden die Signalanlagen mehrerer Betriebsstellen erneuert oder angepasst. Weiterhin wird in Dorfen ein neues Modulgebäude zur Bedienung der Strecke 5600 errichtet. Die Stellwerke werden in den folgenden Baustufen als 1:1-Ersatz neu gebaut: In der Baustufe 1 werden die Stellwerksmaßnahmen Hörlkofen und Thann-Matzbach bis zum Fahrplanwechsel 2026, also im Dezember 2025 in Betrieb genommen. In der Baustufe 2 werden die Hochrüstung der ESTW-Zentrale Dorfen und der Stellwerksmaßnahmen Schwindegg und Weidenbach bis zum Fahrplanwechsel 2027, also im Dezember 2026 in Betrieb genommen. Die Bauleistungen der 2. Baustufe sind bis Dezember 2025 zu erbringen. Auf der Strecke werden ca. 45 km Kabelführungssysteme mit ca. 100 Gleis- und Straßenquerungen neu gebaut. Zudem werden ca. 90 Signalfundamente errichtet. Weiterhin sind die Außenanlagen der neuen Modulgebäude mit Zisternen, Parkplätzen, Feuerwehraufstellflächen und Zäunen neu zu errichten. Gegenstand dieser regelmäßigen nicht verbindlichen Bekanntmachung ist eine Vorinformation zu den Ausschreibungen der geplanten elektronischen Stellwerke an den Betriebsstellen Hörlkofen, Thann-Matzbach, Schwindegg und Heldenstein und der Hochrüstung der in Bestand vorhandenen Zentrale Dorfen.