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Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 31.01.2019

Erneuerung Tunnel Petersberg

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau am 17.11.2016 vergeben, Zuschlag an ARGE Tunnel Petersberg c/o Marti GmbH Deutschland.

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
17.11.2016

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 14.12.2020.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Brücken- und Tunnelbau: Erneuerung Tunnel Petersberg
Wo
Rheinland-Pfalz
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
31.10.2016 bis 28.02.2019

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 14.12.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Bundesland
Rheinland-Pfalz
NUTS
DEB1

Verlauf

  1. 31.01.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 32 - Gemäß freigegebener Ausführungsplanung ist zur Stabilisierung des Filterkörpers der Ulmenlängsentwässerung eine Kunststoffplatte einzubauen
  2. 01.02.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 30 – Bei der Prüfung der Ausführungsplanung durch einen EBA-zugelassenen Prüfingenieur hat sich herausgestellt, dass die Einbindung der Portalwand Nord in den Baugrund Nord entgegen der Vorgaben aus dem Bauvertrag mittels Titan 40/16 Ankern durchgeführt werden muss.
  3. 01.02.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 28 – Beim Freilegen des Portal Nord wurde PAK belastete Abdichtungsmasse vorgefunden. Diese wurde bei den Erkundungen vor Baubeginn nicht angetroffen, sodass es dazu keine Positionen im Bauvertrag gibt. Die vertraglich geschuldeten Abbrucharbeiten konnten nur unter…
  4. 01.02.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 29 – Bei einer Ortsbegehung zur Beschaffenheit der Gründungssohle der Widerlager im Tunnel wurde festgelegt, dass Zusatzmaßnahmen (Auskofferungen und Ersatz durch Magerbeton) ergriffen werden, wenn bei Erreichen der Solllage der Sauberkeitsschicht kein tragfähiger Baugrund…
  5. 20.06.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 38 (NT17): Für die Vortriebsarbeiten zur Aufweitung des Petersbergtunnels ist es nötig eine Streifenfundament herzustellen auf dem sich das Tunnelvortriebsportal befindet. Vor der Herstellung des Streifenfundaments muss die Felskante am Bestandsmauerwerk profiliert werden.…
  6. 21.06.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA39 (NT19): der Tunnel Petersberg wird momentan erneuert. Damit während den Bauarbeiten weiterhin Züge fahren können, wird die„Tunnel in Tunnel Methode mit Oberleitung“ angewandt. Dieses Verfahren ermöglicht die Aufweitung und Neuverschalung des Tunnels während dem laufenden…
  7. 02.07.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 02: Ein neuer Kenntnisstand über den anstehenden Baugrund führt dazu, dass das geplante Netzsicherungssystem Tecco nicht ausgeführt werden kann und die Stützwand alternativ mit Spritzbeton gesichert werden muss.
  8. 18.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Lfd. Nr.: 21 zu NT 40: Durch eine an der Moselschleuse zu installierendes Erschütterungsmessgerät, werden für die Installation, der Aufzeichnung und Auswertung der anfallenden Daten zusätzliche Leistung notwendig.
  9. 18.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Lfd. Nr. 47 zu NT 48(46): Für die Umsetzung des LST-Endzustands sind vorbereitende tätigkeiten (Kabel ziehen, Kabelkanäle aufdeckeln, Fundamente für Signale stellen, usw) im Bereich des Baufelds durchzuführen. Um die Wiederherstellung des zweigleisigen Betriebs also die…
  10. 25.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 44: in der freigegebenen Ausführungsplanung der Bewehrung der Nischenblöcke 7, 15, 23 und 31 der Gewölbe der neuen Innenschale des Tunnels ist der Einbau eines Pantex-Gitterträgers vorgesehen. Zusätzliche Leistung ist, dass die Tragbögen im Bereich der Nischen durch…
  11. 10.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 50: Um die Inbetriebnahme des Petersbergtunnels umzusetzen ist es notwendig, dass die Bauzustände (Oberbau, Schutzeinhausung, Streifenfundament) zurückgebaut werden. Um die Wiederherstellung des zweigleisigen Betriebs also die Inbetriebnahme sicherzustellen, müssen die…
  12. 10.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 26 (MKA17): nach Absprache mit den Behörden kam es zur Anpassung der Deponierung, dem Transport sowie der Lagerung der benötigten Sprengmittel. Dadurch kam es zu einem ursprünglich nicht geplantem Mehraufwand.
  13. 10.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 26 (MKA34): zur Optimierung des Bauablaufs wurde von der Projektleitung angeordnet eine zusätzliche Schalkonstruktion im Portal Nord einzusetzen. Dadurch sollte die Herstellung der Gewölbeinnenschale im Portalbereich Nord vom restlichen Bauablauf zeitlich getrennt…
  14. 10.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 37 (MKA26): Um die Dauerhaftigkeit zu gewährleisten wurde seitens Projektleitung entschieden, die Kantenfassung der Schachtdeckel in Edelstahl auszuführen. Ursprünglich war eine verzinkte Ausführung geplant.
  15. 10.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 38 (MKA28): Bei den vertraglich vorgesehenen Ankerschienen kommt es laut aktueller Planung zu Massenmehrungen. Des Weiteren enthält die Maßnahme Ankerschienen die in den Ausschreibungsunterlagen nicht vorhergesehen waren.
  16. 10.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 43 (MKA32): Gemäß freigegebener Ausführungsplanung ist zur Stabilisierung des Filterkörpers der Ulmenlängsentwässerung eine Kunststoffplatte einzubauen.
  17. 07.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 56: Ursprünglich war ein Stahlgitterzaun der Variante 6/6/6 ausgeschrieben. Zum Zeitpunkt der Ausführung ist diese Variante jedoch nicht mehr verfügbar, bzw. wurde komplett abgeschafft. Um mindestens dieselben Anforderungen bezüglich Sicherheit zu erfüllen muss sich…
  18. 14.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 60: Entgegen der ursprünglich auszuführenden 58 m Abfanggraben ist jetzt eine Raubettmulde über eine Länge von ca. 70 m auszuführen.
  19. 14.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 62: Zusätzliche Leistungen
  20. 14.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 63: Zusätzliches Drainagerohr Portal Süd
  21. 14.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 65: Zusätzlicher Einbau einer Entwässerungsrinne als Beton-Sohlschale
  22. 14.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 66: Zusätzliche Leistungen bei der Herstellung der Gabionen- Diese umfassen eine geänderte Ausführungsvariante zur Hinterfüllung der Trockenmauer. Diese sah eine Hinterfüllung mit grobkantigem Material bis 30 cm Kantenlänge, Abdeckung mit Vlies und bindigem Boden vor,…
  23. 14.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 61: Zusätzlicher Einbau Krallmatte oberhalb Portal Nord

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat ARGE Tunnel Petersberg c/o Marti GmbH Deutschland erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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