Ern. der westl. Stützwand Eisenbahndamm Lindau, Strecke 5362 km 151,927-152,485

Ort

88131 Lindau

Kreis

Landkreis Lindau (Bodensee)

Bundesland

Bayern

NUTS

DE27A

1. 03.03.2020 Ausschreibung veröffentlicht
2. 13.05.2020 Ergebnis veröffentlicht
3. 05.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung einer temporären Winkelstützwand aus L-Steinen als Wellen- und Hochwasserschutz entlang der Arbeitsebene im Uferbereich. Aufgrund des derzeit noch zu hohen Wasserstandes des Bodensees ist diese zusätzliche Leistung für die Herstellung des Gesamtbauwerkes notwendig.
4. 05.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Forderung aus der fachtechnischen Prüfung sieht die Herstellung einer zusätzlichen Fuge in der Arbeitsebene vor. Gegenüber der Entwurfsplanung stellt dies eine zusätzliche Leistung dar und wird für die dauerhafte Standfestigkeit dringend gefordert. Der verbleibende Teil der…
5. 30.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Bauarbeiten wurde festgestellt, dass beim Umlagern der bestehenden Wasserbausteine bauschuttähnliches (belastetet Material) zum Vorschein kam. Ein Antreffen eines solchen Bodenmaterials wurde gemäß Baugrundgutachten nicht erwartet und der Aushub sowie die Entsorgung…
6. 26.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Herstellung der ersten Bodennägel ist bei einer Bohrtiefe von ca. 8,50 m auf ein ca. 3-4 m starkes Bohrhindernis gestoßen worden, welches zur ordnungsgemäßen Herstellung der Bodennägel durchörtert werden muss.
7. 28.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Vertragsbestandteil ist eine Gleiserneuerung auf einer Länge von circa 500 Metern. Mit Detailierung der Ausführungsplanung und infolge Abstimmungen mit Netze Augsburg wird von einem Schienenwechsel abgesehen und die Altschienen werden wieder verwendet. Weiterhin gefordert; Einbau…
8. 28.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Beim Beginn der Kernbohrarbeiten an der Stützwand wurde festgestellt, dass entgegen der LV-Position Kernbohrungen bis über 3,00 m erforderlich werden, um die östliche Stützwand zu durchbohren.
9. 07.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Vertragsbestandteil ist neben der Sanierung der Stützwand auch eine Gleiserneuerung auf einer Länge von circa 550 Metern die direkt an das Aeschacher Ufer angrenzt. Mit Detailierung der Ausführungsplanung und infolge detaillierter Abstimmungen wird der Ausbau des Kabeltiefbau und…
10. 28.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Gleiserneuerung auf dem Seedamm sind 6 Kabelquerungen herzustellen, die nicht im Auftragsumfang des AN enthalten sind. Für die Kabelquerungen ist, direkt nach dem Ausbau des Gleises der Aushub durchzuführen, in den hergestellten Graben 2 x DN 110 Rohre einzulegen, mit…
11. 28.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei den Bohrarbeiten für die Vernagelung der Stützwand ist, aufgrund Baugrundbedingter Verzwängungen, ein Verlust von Verrohrung inklusive Zubehör aufgetreten. Da die Verrohrung teilweise nicht mehr ausgebaut werden konnte, konnten an den betreffenden Punkten keine Nägel…
12. 28.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der laufenden Baumaßnahme wurden in Abstimmung mit dem Auftraggeber, Prüfingenieur und AN die horizontalen Anker an die tatsächlichen Bodenparametern und Bohrgeometerien angepasst. Ziel war es, die Ankerlängen zu reduzieren, so dass leistungsmindernde Umstände so gering…
13. 29.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Herstellung der der Rückverankerung, entsprechend der vertraglichen Leistung wurde Unregelmäßigkeiten im Boden in Form von Bohrhindernissen festgestellt. Zur Sicherstellung der späteren Standfestigkeit wurde dem AN angeordnet, eine zusätzliche Erkundung und Begutachtung…
14. 19.04.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Gleisbauarbeiten im Gl 719 - 20 m Ankergleis im Gleis 719 vor der Weiche 715 mit allen erforderlichen Arbeiten, Materialtransporte, Ladetätigkeiten. - Schwellenabladen für das Richtungsgleis Strecke 5362 entlang neuer -Stützwand: Die Leistung des Schwellenabladens ist…
15. 25.04.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Gleisbauarbeiten im Gl 719 - 20 m Ankergleis im Gleis 719 vor der Weiche 715 mit allen erforderlichen Arbeiten, Materialtransporte, Ladetätigkeiten. - Schwellenabladen für das Richtungsgleis Strecke 5362 entlang neuer -Stützwand: Die Leistung des Schwellenabladens ist…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite