Elektrifizierung Busbetriebshof Wandsbek - Straßen- und Tiefbauarbeiten

Der Busbetriebshof Wandsbek befindet sich im Stadtteil Hamburg-Wandsbek, gelegen zwi schen der Wandsbeker Allee (Ring 2) und der Wendemuthstraße. Die Zufahrt erfolgt über die Wendemuthstraße Hausnummer 24. Auf dem ca. 29.500 m² großen Grundstück befinden sich ein Verwaltungsgebäude für den Busbetrieb, ein Werkstattgebäude für Wartung und Instandhaltung der auf dem Betriebshof stationierten Busse, sowie die ca. 9.250 m² große Abstellfläche für Busse. Um den zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden, ist es erforderlich die bestehende Busabstellung neu zu ordnen, insbesondere um hierdurch Flächen für die Aufstellung der Ladetechnik zu generieren. Hierfür sollen die Abstellflächen neu geordnet und Anpassungen der Entwässerung in der Abstellfläche erfolgen. Dies betrifft insbesondere die Lage und den Anschluss der Straßenabläufe (Trummen). Das Betonsteinpflaster wird, den neuen Gege benheiten geschuldet, neu verlegt. Dabei wird die Möglichkeit einer Wiederverwendung in Betracht gezogen. Im Bestand werden die Abstellspuren nach jeweils 2 Spuren auf ganzer Länge durch Ver kehrsinseln voneinander getrennt. Die Verkehrsinseln dienen der Heranführung von Strom und Druckluft an die sogenannten STECA-Säulen. Diese dienen der Ortung der Busse im Betriebshofmanagementsystem, sowie der Versorgung der Busse mit Druckluft und 24V La destrom für die Bordbatterien. Diese Anlagen werden zurückgebaut. Des Weiteren ist das derzeitige quer über die Busabstellung gespannten Tragseilsystem zur Beleuchtung der Busabstellung zurückzubauen. Da die Umbauarbeiten unter vollem Betrieb des Busbe triebshofes erfolgen müssen, ist eine Bauausführung in mehreren Abschnitten erforderlich und in enger Abstimmung mit dem Busbetrieb und der Fachabteilung Energieanlagen (TIE) zu planen. Die vorhandene Entwässerung bleibt erhalten. Lediglich in kurzen Teilstücken erfolgt eine Anpassung von Sammelleitungen. Die vorhandenen Straßenabläufe werden abgebrochen und es werden neue Straßenabläufe gesetzt und entsprechend neue Anschlussleitungen mit Anschluss an die bestehenden Leitungen vorgesehen. Massen:  Baustellen- und Verkehrssicherungseinrichtung  Abbrucharbeiten Schutzeinrichtungen,Versorgungsleitungen  rd. 1.300 m² Asphaltbefestigung ausbauen  rd. 8.000 m² Pflaster, Platten aufnehmen  rd. 2.000 m Bordanlage aufnehmen  rd. 1 Stk. Baum fällen  rd. 2 Carport Holz abbrechen  rd. 5.600 m² Schottertragschicht-Abtrag  rd. 5.600 m³ Bodenabtrag  rd. 1.500 m3 Bodenabtrag Brandschutzwände  rd. 33 Stk. Schächte einbauen, anpassen  rd. 23 Trummen mit Anschlussleitung einbauen  rd. 3.000 m Leerrohrverlegung  rd. 2.000 m³ Bodenauftrag  rd. 6.000 m³ Schottertragschicht Neu  rd. 6.000 m² Asphalttrag-, binder- & Deckschicht neu  rd. 3.000 m Bordsteine setzen  rd. 14.000 m² Pflaster und Platten