Einsatz eines Eisbrechers in den Wintermonaten 2024/2025 bis 2027/2028 zwischen den Häfen Lauterbach (Insel Rügen) und Insel Vilm

Die Insel Vilm ist ein Standort des Bundesamtes für Naturschutz und örtlich dem Hafen Lauterbach südlich vorgelagert. Der Zu- und Abgang von Mitarbeitern und Gästen erfolgt mittels bundeseigener Motorbarkassen (Werksverkehr) zwischen dem Hafen Lauterbach und dem Anleger auf der Insel Vilm (ca. 2,5 km Distanz). Die bundeseigenen Motorbarkassen sind nicht eisgängig und können daher bei geschlossener Eisdecke auf der vorgenannten Strecke nicht eingesetzt werden. Aus diesem Grund wird zur Sicherstellung des Zu- und Abganges der Mitarbeiter und Gäste zwischen dem Hafen Lauterbach (Insel Rügen) und dem Anleger auf der Insel Vilm in den Wintermonaten ein Eisbrecher bzw. ein anderes eisgängiges Wasserfahrzeug benötigt. Der Dienstbetrieb auf Vilm findet grundsätzlich von Montag bis Freitag statt, jedoch sind aufgrund des Tagungsbetriebes der zum Standort Insel Vilm gehörenden Internationalen Naturschutzakademie ggf. auch Fahrten am Wochenende erforderlich (Samstag und / oder Sonntag). Pro Einsatztag sind von Montag bis Freitag mindestens -8- Überfahrten von Lauterbach zur Insel Vilm und zurück in einem festzulegenden Zeitraum von max. 12 Stunden zu absolvieren. Weitere Fahrten sind bei Bedarf in Abhängigkeit vom Tagungsbetrieb maximal in der Zeit zwischen 06:40 Uhr und 18:30 Uhr erforderlich. In der Zeit von 05:00 Uhr bis 21:00 Uhr ist ein eisgängiges Fahrzeug am Einsatzort vorzuhalten. Etwaige Einsatz- und Bereitschaftszeiten können nur in diesem Zeitraum abgerechnet werden. Der Leistungszeitraum beginnt nach Abschluss des Vertrages im Dezember 2024 und läuft bis zum April 2028. Der Abruf erfolgt nach Bedarf in der jeweiligen Wintersaison (Dezember bis April). Der Eisbrecher muss kurzfristig, spätestens jedoch 5 Tage nach Abruf am Einsatzort verfügbar sein. Die Anrechnung von Einsatz- und Bereitschaftszeiten beginnt ab Ankunft im Hafen Lauterbach.