Durchführung von Instandsetzungsarbeiten in Rahmen der Werftzeit 2024(Klasseerneuerung) an Bord des VWFS DENEB
Auftraggeber: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie · Hamburg
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie hat den Auftrag für Dienstleistungen in Hamburg vergeben (Bekanntmachung vom 17.09.2024). Wer den Zuschlag bekommen hat, steht nicht in der Bekanntmachung. Eingegangen: 5 Angebote.
Gewinner nicht veröffentlicht
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 5
- Zuschlag
- 17.09.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 17.09.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Durchführung von Instandsetzungsarbeiten in Rahmen der Werftzeit 2024(Klasseerneuerung) an Bord des VWFS DENEB
- Wo
- Hamburg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.09.2024, ohne KI. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungFür das VWFS Deneb steht ab November 2024 die 5-jährliche Klasseerneuerung mit nterwasserschiffbesichtigung gemäß Klassifikationsvorgaben an. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab spätestens November 2024 für mindestens 8 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballast- und Trinkwassertanks, sowie Öltanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandgesetzt. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch …
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Für das VWFS Deneb steht ab November 2024 die 5-jährliche Klasseerneuerung mit nterwasserschiffbesichtigung gemäß Klassifikationsvorgaben an. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab spätestens November 2024 für mindestens 8 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballast- und Trinkwassertanks, sowie Öltanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandgesetzt. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. Hierbei ist besonders die Grundüberholung der beiden Davitwinden hervorzuheben, als auch die Wartungsstufe W5 der beiden Hauptdieselgeneratoren. Die anschließende Rücklieferung der Winden wird aufgrund langer Lieferzeiten erst nach der eigentlichen Dockzeit erfolgen. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Hamburg
- Bundesland
- Hamburg
- NUTS
- DE600
Verlauf
- 03.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 17.09.2024 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Der Auftraggeber hat den Gewinner nicht veröffentlicht.
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