Dammnachsorge am Elbe-Seitenkanal von ESK-km 19,300 - 20,600 West
Auftraggeber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal · Braunschweig
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal hat einen Auftrag für Bauleistungen in Braunschweig ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 06.03.2023. Bisher kein Ergebnis gefunden.
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Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Bauleistungen allgemein: Dammnachsorge am Elbe-Seitenkanal von ESK-km 19,300 - 20,600 West
- Wo
- Braunschweig, Niedersachsen
- Bis wann
- Angebotsfrist 06.03.2023, 09:59 Uhr
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.02.2023, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal (WSA MLK / ESK) beabsichtigt im Streckenabschnitt ESK-km 19,300-20,600 links (West) Nachsorgemaßnahmen durchzuführen, um den Kanalseitendamm an die weiterentwickelten geotechnischen Sicherheitsstandards anzupassen. In den Jahren 2014 bis 2018 wurden die Dammstrecken und die darin befindlichen Durchlass- bzw. Dükerbauwerke im Rahmen der Dammnachsorge gemäß dem BAW-Merkblatt „Standsicherheit von Dämmen an Bundeswasserstraßen“ (MSD 2011) untersucht. Daraus ergaben sich Standsicherheitsdefizite. Um eine ausreichende Sicherheit zu erreichen, ist auf dem betroffenen Streckenabschnitt am Dammfuß eine vorhandene Torfschicht zu durchbrechen und durch durchlässiges Filtermaterial zu ersetzen. Der Filterkörper ist mit einem Geotextil einzubauen und auf dem unteren Böschungsbereich fortzusetzen. Durch diesen Fußfilter in …
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Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal (WSA MLK / ESK) beabsichtigt im Streckenabschnitt ESK-km 19,300-20,600 links (West) Nachsorgemaßnahmen durchzuführen, um den Kanalseitendamm an die weiterentwickelten geotechnischen Sicherheitsstandards anzupassen. In den Jahren 2014 bis 2018 wurden die Dammstrecken und die darin befindlichen Durchlass- bzw. Dükerbauwerke im Rahmen der Dammnachsorge gemäß dem BAW-Merkblatt „Standsicherheit von Dämmen an Bundeswasserstraßen“ (MSD 2011) untersucht. Daraus ergaben sich Standsicherheitsdefizite. Um eine ausreichende Sicherheit zu erreichen, ist auf dem betroffenen Streckenabschnitt am Dammfuß eine vorhandene Torfschicht zu durchbrechen und durch durchlässiges Filtermaterial zu ersetzen. Der Filterkörper ist mit einem Geotextil einzubauen und auf dem unteren Böschungsbereich fortzusetzen. Durch diesen Fußfilter in Geotextil wird bei Durchströmumg des Dammes infolge eines hydraulischen Versagens der Kanaldichtung ein globaler Böschungsbruch verhindert. Die vom Auftragnehmer zu erbringenden und zu koordinierenden wesentlichen Leistungen sind: ca. 9.500 m² Oberbodenabtrag, seitlich lagern ca. 5.000 m³ Bodenaushub an Dammfuß und -böschung ca. 2.500 m³ Bodenaushub Torf ca. 9.500 m² Geotextil als Filterlage herstellen ca. 7.500 m³ Filtermaterial liefern, einbauen, verdichten ca. 9.500 m² Geotextil als Trennlage herstellen ca. 9.500 m² Oberboden einbauen und Rasensaat
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Braunschweig (Sitz des Auftraggebers, kein Ort in der Bekanntmachung)
- Bundesland
- Niedersachsen
Verlauf
- 10.02.2023 Ausschreibung veröffentlicht
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