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Abgelaufen Öffentliche Ausschreibung (national) · veröffentlicht am 12.12.2024

BV Trockenlegung Trogbrücke 2025/ Korrosionsschutzarbeiten

Auftraggeber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe · Magdeburg

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe hat einen Auftrag für Bauleistungen in Magdeburg ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 23.01.2025. Bisher kein Ergebnis gefunden.

Die Angebotsfrist endete am 23.01.2025, 10:00 Uhr. Frist abgelaufen

Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Bei nationalen Verfahren wird es oft gar nicht oder ohne Bezug zur Ausschreibung veröffentlicht. Auskunft gibt die Vergabestelle.

Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Bauleistungen allgemein: BV Trockenlegung Trogbrücke 2025/ Korrosionsschutzarbeiten
Wo
Magdeburg, Sachsen-Anhalt
Bis wann
Angebotsfrist 23.01.2025, 10:00 Uhr
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 12.12.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Die Trogbrücke gehört zum Wasserstraßenkreuz Magdeburg und soll 2025 einer großen Brückeninspektion unterzogen werden. Im Zuge dieser Maßnahme, soll der Korrosionsschutz der Troginnenseiten und der Hochwasserentlastungsanlage (HWA) bewertet und Schäden partiell repariert werden. Zeitgleich soll ein Wetterschutz/ Staubschutz in Form von 4 verfahrbaren Einhausungen (je 2Stk pro Seite) gebaut werden, um die zu behandelnden Flächen witterungsunabhängig bearbeiten zu können und die Umwelt und Mitarbeiter vor den Immisionen/ Emmisionen zu schützen. Diese fahren zusätzlich oberhalb der Kammer, als Führung und zum Schutz der darunterliegenden Beschichtung, in U- Profilen ausgelegt neben den Klappen, direkt neben dem Bord, zur Straße hin. Der AN plant die Einhausung nach eigenem Ermessen, muss aber die Größe der Einhausung, seinem Bauzeitenplan in Abhängigkeit der eingeschränkten Bauzeit des AG …

Ganze Beschreibung lesen

Die Trogbrücke gehört zum Wasserstraßenkreuz Magdeburg und soll 2025 einer großen Brückeninspektion unterzogen werden. Im Zuge dieser Maßnahme, soll der Korrosionsschutz der Troginnenseiten und der Hochwasserentlastungsanlage (HWA) bewertet und Schäden partiell repariert werden. Zeitgleich soll ein Wetterschutz/ Staubschutz in Form von 4 verfahrbaren Einhausungen (je 2Stk pro Seite) gebaut werden, um die zu behandelnden Flächen witterungsunabhängig bearbeiten zu können und die Umwelt und Mitarbeiter vor den Immisionen/ Emmisionen zu schützen. Diese fahren zusätzlich oberhalb der Kammer, als Führung und zum Schutz der darunterliegenden Beschichtung, in U- Profilen ausgelegt neben den Klappen, direkt neben dem Bord, zur Straße hin. Der AN plant die Einhausung nach eigenem Ermessen, muss aber die Größe der Einhausung, seinem Bauzeitenplan in Abhängigkeit der eingeschränkten Bauzeit des AG anpassen. Die festgelegten Stellen werden danach vom AN vorbereitet (je nach Größe per Hand oder maschinell mit Luftdruck) und beschichtet. Die 4 Revisionsverschlüsse der HWA sollen vorab per Kran in eine Einhausung gehoben und der Korrosionsschutz komplett instandgesetzt werden. Die Umgebungsbedingungen der Brücke werden mit Im1 nach DIN EN ISO 12944 eingeteilt. Das Material muss mit der Originalbeschichtung harmonieren und die gleiche Zusammensetzung/ Schichtdicke haben. Es dürfen nur Materialien mit einer Zulassung der BAW (Liste der zugelassenen Systeme) appliziert werden. Das Material muss eine Zulassung in Verbindung mit einer KKS Anlage haben. Vor dem Beschichten, werden die größeren Flächen mit einem Bressle Test auf Salzrückstände untersucht und ggfs. noch einmal gereinigt, bis der gewünschte Reinheitsgrad erreicht ist. Schichtdickenmessungen im Rahmen der Eigenüberwachung werden durch den AG überwacht. Der AG stellt eine Korrosionsschutzanweisung, der der AN folgt, zusätzlich zur Eigenüberwachung und den Regeln der ZTV-W LB218. Die Maßnahme soll im Schichtbetrieb durchgeführt werden. Die zusätzlichen Kosten dafür sind in die einzelnen Positionen einzurechnen. In das Angebot sind die Kosten für Einrichten und Räumen der Baustelle einzurechnen. Zur Vermeidung von zeitgleichen Baumaßnahmen, ist dies vorab mit dem Außenbezirk Niegripp und dem Bauhof Hohenwarthe abzustimmen. Der AG stellt Zeichnungen (Brücke) zur Kalkulation der Leistungen. Abgerechnet wird über ein gemeinsames Aufmaß. Die Leistung wird nach Flächen ausgeschrieben und tatsächlich ausgeführten Flächeninhalten abgerechnet.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Kreis
Magdeburg (Sitz des Auftraggebers, kein Ort in der Bekanntmachung)
Bundesland
Sachsen-Anhalt

Verlauf

  1. 12.12.2024 Ausschreibung veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Vergabeunterlagen auf evergabe-online.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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