BÜW – Erneuerung EÜ Überwerfungsbauwerk km 0,980 Strecke 5962 Rbf Nürnberg – 3 Lose
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Architektur in Nürnberg am 11.04.2025 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH. Eingegangen: 2–3 Angebote je Los.
DB Engineering & Consulting GmbH Berlin
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 2–3 je Los
- Zuschlag
- 11.04.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 15.04.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: BÜW – Erneuerung EÜ Überwerfungsbauwerk km 0,980 Strecke 5962 Rbf Nürnberg – 3 Lose
- Wo
- Nürnberg, Bayern
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 15.04.2025 bis 31.12.2028
- Lose
- 3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.04.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Baumaßnahme „Erneuerung des Überwerfungsbauwerks km 0,980“ überquert die Bahnstrecke 5962 Nürnberg Rbf Ausfahrt – Nürnberg-Dutzendteich sowie 5963 Nürnberg Rbf Ausfahrt – Abzw. Nürnberg-Reichswald und soll durch die Bauüberwachung überwacht werden. Das Überwerfungsbauwerk ist im Bereich des Nürnberger Rangierbahnhofs zwischen Bahnbetriebswerk (Bw) und dem Stellwerk Nürnberg Rangierbahnhof Einfahrt (Nref) gelegen. Unterhalb der EÜ verlaufen die beiden elektrifizierten Streckengleise der Strecke 5962 sowie die eingleisige ebenfalls elektrifizierte Strecke 5963. Das Gleis auf der EÜ dient lediglich einiger Rangierfahrten. Das Bestands Bauwerk ist eine Gewölbebrücke mit drei Öffnungen aus dem Jahr 1899 und ist Eigentum der DB. Folgende Bauphasen sind angesetzt: In der ersten Bauphase erfolgt der Umbau der Oberleitungsanlage Die 2. Bauphase hat den Einbau des Überbaus zum Ziel. Da sich …
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Die Baumaßnahme „Erneuerung des Überwerfungsbauwerks km 0,980“ überquert die Bahnstrecke 5962 Nürnberg Rbf Ausfahrt – Nürnberg-Dutzendteich sowie 5963 Nürnberg Rbf Ausfahrt – Abzw. Nürnberg-Reichswald und soll durch die Bauüberwachung überwacht werden. Das Überwerfungsbauwerk ist im Bereich des Nürnberger Rangierbahnhofs zwischen Bahnbetriebswerk (Bw) und dem Stellwerk Nürnberg Rangierbahnhof Einfahrt (Nref) gelegen. Unterhalb der EÜ verlaufen die beiden elektrifizierten Streckengleise der Strecke 5962 sowie die eingleisige ebenfalls elektrifizierte Strecke 5963. Das Gleis auf der EÜ dient lediglich einiger Rangierfahrten. Das Bestands Bauwerk ist eine Gewölbebrücke mit drei Öffnungen aus dem Jahr 1899 und ist Eigentum der DB. Folgende Bauphasen sind angesetzt: In der ersten Bauphase erfolgt der Umbau der Oberleitungsanlage Die 2. Bauphase hat den Einbau des Überbaus zum Ziel. Da sich die neue EÜ nicht an der gleichen Position befindet wie die alte, sieht die dritte Bauphase vor die Gleisanlage anzupassen In der 4. Bauphase erfolgt der vollständige Abbruch des Bestandsbauwerks In der Bauphase 5 werden die Oberleitungsanlagen im Endzustand hergestellt. Im Endzustand ist das Bestandsbauwerk nicht mehr vorhanden. Die neue EÜ liegt in der geplanten Lage vor und überführt das Verbindungsgleis sowie die bahninterne Straße für die Nutzung der Feuerwehr inkl. Geh- und Radweg über die drei im Einschnitt befindlichen Gleise. Los 1: Bauüberwacher Bahn (BÜB) KIB/Ob, FaSt (SÜ), Abfallmangement und SiGeKo Los 2: BÜB LST und Abfallmanagement Los 3: BÜB EEA OLA und Abfallmanagement Eine Angebotsabgabe ist für ein Einzellos, alle Lose oder beliebige Loskombinationen möglich.
3 Lose
Erfüllungsort
Verlauf
- 20.12.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 15.04.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.
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