BIM-Vermessung und Bestandsmodellierung

Die Autobahn GmbH des Bundes plant im Zuge der A60 zwischen der Anschlussstelle (AS) Ginsheim-Gustavsburg und der AS Mainz-Laubenheim den Ersatzneubau der Rheinbrücke Weisenau sowie der Unterführung (UF) L 431 / DB / K 13 sowie daran anschließend des Hauptkreuzungsbauwerks UF B 9 der AS Mainz-Laubenheim. Folgende Brückenbauwerke sind von der Gesamtmaßnahme betroffen: - Rheinbrücke Weisenau (Vorlandbrücke und Strombrücke) - Unterführung Betriebsweg - Unterführung L 431 (Oppenheimer Straße) / DB / K13 (Dammweg) - Unterführung B 9 (Anschluss der Bundesstraße 9) Zur Vorbereitung der Planungen inkl. Erstellung der Unterlagen zur Ausschreibung von Planungs- und Bauleistungen sowie als Grundlage für weiterführende Untersuchungen wird eine umfassende Bestandsaufnahme (Entwurfsvermessung) für den Streckenabschnitt der A60 von BAB-km 9,835 bis BAB-km 14,154 sowie der angrenzenden Bereiche und Flächen benötigt. Die Planungen für den Ersatzneubau sollen in der BIM-Methodik (Building Information Modeling) umgesetzt werden. Die Anforderungen sind u.a. in den Auftraggeber-Informationsanforderungen zu finden. Dies setzt die Erstellung eines objektbasierten Bestandsmodells voraus. Für die Herstellung einer konsistenten Planungsgrundlage ist die Bestandssituation vollumfänglich zu erfassen, wobei alle baulichen, technischen und schutzwürdigen Anlagen und Flächen auf und entlang der Verkehrsanlage darzustellen sind.