BIM-Planung ABS 38 PA 03 Tüßling-Freilassing – VA + KIB, PFA 3.3

Ort

nicht angegeben

Kreis

München

Bundesland

Bayern

NUTS

DE212

1. 14.05.2021 Ausschreibung veröffentlicht
2. 27.08.2021 Ergebnis veröffentlicht
3. 09.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · DL km 35,606 (Strecke 5723) - Vertiefte Vorplanung
4. 09.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Planung des Ersatzneubaus SÜ km 31,822 ST 2106 zur Einhaltung des Regellichtraumes für die Elektrifizierung Zum Zeitpunkt der Beauftragung war eine Absenkung der Trassierung im Bereich des Bestandsbrückenbauwerkes SÜ km 31,822 ST 2106 vorgesehen, welche für die Einhaltung des…
5. 16.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Statischer Nachweis des Bestandsbauwerkes DL km 33,547 infolge des 2-gleisigen Ausbaus mit Erhöhung der Entwurfsgeschwindigkeit auf 160 km/h und erhöhter Radlasten gemäß Ril 836.7001
6. 16.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 06: Planung Trassierung Gleisabschnitt und Straßenplanung durch Ersatzneubau SÜ km 31,822 ST 2106 ABS 38, PA03 Tüßling - Freilassing im PFA 3.3. Zum Zeitpunkt der Beauftragung war für die Trassierung unterhalb des Brückenbestandsbauwerkes eine Absenkung vorgesehen um…
7. 23.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 03: Im PFA 3.3 der ABS38 müssen für den DL km 33,372 (ehemals EÜ km 33,370) Teile der Lph. 2 als auch die Leistungsphase 3 und 4 für die geänderte Planungsvariante betrachtet werden.
8. 23.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Als Grundlage für die Entwurfsplanung der Verkehrsanlagen im PFA 3.3 der ABS 38 müssen die ProVi-Daten aus den Vorplanungsergebnissen herausgearbeitet und übernommen werden.
9. 30.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Planung des Ersatzneubaus SÜ km 32,449 in Bestandsmaßen hinsichtlich Fahrbahnbreite und Tragfähigkeit auf Grundlage des neu vorliegenden Baugrundgutachtens in Teilleistungen der Lph 2
10. 04.11.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Teilleistungen der Vorplanung für die beauftragten optionalen Leistungen Lph 3 und 4 für die VA Schiene km 35,109 bis km 36,844 der Variante EBWU (Objekt 65 Anlage 2.1) und für die Üst Gunzenberg (Objekt 63 Anlage 2.1). Planung der Zuwegung l.d.B. für den von der Auflassung der…
11. 16.11.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 22: Entwurfsvermessung der Staatsstraße ST 2106 für die Kreuzungsmaßnahme SÜ km 31,822 mit den rechts und links der Bahn einmündeten Straßen und Wege Für den Ersatzneubau SÜ km 31,822 ST 2106, welcher zum Zeitpunkt der Beauftragung der EP nicht vorgesehen war, wird die…
12. 25.11.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Zum Zeitpunkt der Beauftragung der Lph 3+4 war eine Absenkung der Trassierung im Bereich des Bestandsbrückenbauwerkes SÜ km 31,822 ST 2106 für die Einhaltung des Regellichtraumes in lichter Höhe vorgesehen. Entgegen der Absenkung aus der Vorplanung wird die Neutrassierung durch…
13. 25.11.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 16: Nach der Beauftragung der Lph 3+4 haben sich durch die Erstellung des Geotechnischen Gutachtens neue Rahmenbedingungen für die Ausführung des DL km 34,018 ergeben. So kann entgegen der Vorplanung auf eine Tiefgründung mit Mikropfählen verzichtet werden. Zusätzlich zur…
14. 02.12.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Nt/Anzeige 17: Stützwand an der SÜ km 32,449 von km 32,453 - km 32,485 rdB (Strecke 5723) Teilleistungen der Lph 1+2 HOAI und vollumfänglich Lph 3+4 HOAI für die OP und TWP Nachtragsvergütung gemäß Ingenieurvertrag für die übertragenen Leistungen
15. 02.12.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Nt/Anzeige 14: EÜ km 32,907 - Neue Randbedingungen (RB) Baugrund - Planung Tiefgründung, Teilleistungen der Leistungsphase 2
16. 06.12.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung der Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke für das Objekt DL km 38,083 (Strecke 5723) in ausgewählten Leistungen der Leistungsphase 1 und 2. Im Hauptvertrag ist das gegenständliche Objekt in den Leistungsphasen 3 und 4 (OP + TWP) beauftragt.

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite