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Zuschlag erteilt Nur 1 Angebot Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 11.08.2024

BIM-Planung 5 Üst, Str. 1710/1720; Lph.1/2, Opt.3/4, Opt.6/7; VA, OLA, LST, 50Hz, TK

Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Architektur in Niedersachsen am 10.12.2024 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH. Eingegangen: 1 Angebote je Los.

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
1 je Los Nur 1 Angebot
Zuschlag
10.12.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 27.08.2025.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Architektur: BIM-Planung 5 Üst, Str. 1710/1720; Lph.1/2, Opt.3/4, Opt.6/7; VA, OLA, LST, 50Hz, TK
Wo
Niedersachsen, Region Hannover
Wer kann anbieten
Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Laufzeit
02.01.2025 bis 30.05.2025
Lose
5 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Auf der Strecke 1710 und 1720 zwischen Hamburg und Hannover sollen 5 Überleitverbindungen zur Verminderung der Enpasssituation errichtet werden. Diese beinhalten jeweils zwei bis acht Weichenverbindungen mit zugehöriger technischer Streckenausrüstung (LST, OLA, 50Hz, TK).

5 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1 Üst Radbruch DB Engineering & Consulting GmbH
2 Üst Räberspring DB Engineering & Consulting GmbH
3 Üst Dalle DB Engineering & Consulting GmbH
4 Üst Breites Moor DB Engineering & Consulting GmbH
5 Üst Großburgwedel DB Engineering & Consulting GmbH

Erfüllungsort

Ort
Niedersachsen
Bundesland
Niedersachsen
NUTS
DE929

Verlauf

  1. 11.08.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 12.12.2024 Ergebnis veröffentlicht
  3. 27.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der Hauptvertrag beinhaltet die Planung einer Überleitstelle Radbruch. Zusätzlich zur vertraglich vereinbarten Leistung, muss der Haltepunkt Radbruch ausrüstungstechnisch zu einem Bahnhof umgeplant werden. Diese zusätzliche Leistung beinhaltet: - Planung von Rangieren, LS-Signale…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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