Bf Dillingen - Sicherungsleistungen

Um die Verkehrsstation Dillingen (Donau) barrierefrei zu erschließen sind folgende Maßnahmen erforderlich: Aufführung der Bahnsteige auf 55 cm über SO; Anpassung der Zugangssituation am Bahnsteig Gleis 1 mit Gehwegen zum öffentlichen Raum Einbau von Aufzügen zur Anbindung des Mittelbahnsteigs an den öffentlichen Raum. Anpassung Neubau der PU in Verbindung dem Aufzugeinbau und Neubau der Treppenanlagen die Treppenanlagen sollen zum Witterungsschutz mit Einhausungen mit mindestens 3,00 m Überstand versehen werden Zur regelkonformen Anbindung der neuen Treppenanlage und des Aufzugs an den Mittelbahnsteig ist eine Verbreiterung des Bahnsteigs im Zugangsbereich erforderlich in diesem Zusammenhang ist eine Verschwenkung des Gleises 3 und entsprechend der Anpassung der Oberleitung erforderlich. Die Bahnsteige sollen mit einem entsprechendem Wetterschutz Sitzgelegenheiten Vitrinen Blindensysteme sehr behindern Leitsystem Wegeleitsystem dynamischen Optischem und Akustischem Reisendeninformationssystem (DSA) und Beleuchtung ausgestattet werden. Die Bahnsteiglängen und Höhen entsprechen den mit der BEG abgestimmten Maßnahmen. Daher sind die Sicherungsaufsicht, die die Verantwortung zur Abwendung der Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb auf der ihr zugeteilten Baustelle trägt, und die Sicherungspost/Sicherungspersonal (mit Schutzhaltsignal, Langsamfahrsignal und Bahnerdungsberechtigter), die mit Hilfe von Signalmitteln die Arbeitskräfte rechtzeitig vor näherkommenden Fahrzeugen warnt und darauf achtet, dass alle seine Warnsignale befolgen und die Gleise verlassen. Die Bauarbeiten werden auf einer unbeweglichen Baustelle (feste Absperrung) rund um den Bahnhof stattfinden.