Berlin S5 O ESTW_SF_Bahn_BFRD_BHPN_BSTN, GE 15, 16, W8

Ort

nicht angegeben

Kreis

Berlin

Bundesland

Berlin

NUTS

DE300

1. 06.12.2018 Ausschreibung veröffentlicht
2. 26.02.2019 Ergebnis veröffentlicht
3. 18.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · 5N207001 002_Erstellen von Baugrundgutachten für eine Gleisquerung DN 600 mit 11 PE-HD Rohren km 22.771 und für 19 Rammrohrgründungen mit Adapterkopf für Gleisfeldbeleuchtung mit 19 Pendel-Kipp-Masten.
4. 18.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · 5N207001 001_Bei km 22.7 +71 ist eine zusätzliche Querung mit 11 Leerrohren DN 110x6,3 im Hüllrohr einschließlich Start- und Zielschacht im Absenkverfahren herzustellen. Die Querung wird im Microtunneling-Verfahren hergestellt.
5. 18.10.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · 5N207001 003_Liefern und einbauen von 19 Rammrohrgründungen mit adapterkopf für Gelisfeldbeleuchtung mit 19 Pendel-Kipp Masten.
6. 27.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Minischächte sind in der AP enthalten und somit einzubauen. (5N 207001 4)
7. 27.12.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Betonbrücke ist in der AP enthalten und somit einzubauen. Im LV ist diese Porsition nicht hinterlegt. (5N 207001 5)
8. 28.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 06_Der o. g. Sachverhalt ist aus technologischer Sicht erforderlich und wurde bei einem gemeinsamen Vororttermin festgestellt.
9. 28.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 07_Das Liefern und Einbauen der Kabelunterschränke ist aus technologischer Sicht notwendig und von der Firma Spitzke im Rahmen des KTB mit einzubauen.
10. 28.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 09_Der o. g. Sachverhalt ist aus technologischer Sicht erforderlich.
11. 28.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 10_Zur Herstellung der Kabeltrogtrasse war es notwendig die gelagerten Gleisbaustoffe (Schienen, Betonschwellen) umzulagern.
12. 28.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 11_Zur Herstellung der Kabeltrogtrasse war es erforderlich die im Bereich Fredersdorf gelagerten Gleisbaustoffe (Schienen u. Betonschwellen) um zu lagern.
13. 28.02.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 08_Der o.g. Sachverhalt ist aus technologischer Sicht erforderlich.
14. 30.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 14_In Folge der neuverlegenden Kabel müssen auch die vorhandenen Brücken gequert werden. Da die Altkabel sich in den Kabelgefäßen befinden, können die Kabel mit herkömmlichen Verfahren nicht eingezogen werden. Aus diesem Grund ist eine Demontierung der Abdeckung erforderlich.
15. 30.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 21_Da im Bauafeld befinden sich im Bereich der Start- und Zielgruben mit Schutt und Schotter durchgesetzte Böden, erhöht sich der Aufwand für die Herstellung der Baugruben.
16. 30.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die sicheren Standflächen vor den Kabelschränken sind notwendig, da diese dem Arbeitsschutz dienen und werden in der Ausführungsplanung TK im Erläuterungsbericht gefordert.
17. 30.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Im LV ist ein Trafoscharank mit 8 Trenntransformatoren beschrieben. Laut AP sind in der EWHA Anlage am Standort Fredersdorf 2 Trafoschränke mit 6 und mit 4 Trenntransformatoren zu errichten.
18. 30.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · 18_Durch das Vorprojekt wurden Kabelanbindungen mit Leerrohren an die Kabelschächte errichtet. Aufgrund der fehlenden Zusammenführung der Leerrohre sind Kabelschächte und ein Kabelgefäßsystem für die regelkonforme Anbindung an die Querung neu zu errichten.
19. 30.03.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Für Baugrubenaushub und Herstellung der Gründungssohle sind keine Positionen im LV. Diese Leistungen sind für die Umsetzung der Baumassnahme erforderlich.
20. 07.05.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Erstellung der zusätzlichen Planungen für die jeweiligen UV TKder ESTW Module und den Rückbau der alten Gleisfeldbeleuchtung wurden durch Auftraggeber angeordnet, da sie im LV nicht enthalten sind. Die Leistungen sind notwendig.
21. 07.05.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund der Böschungsverhältnisse ist eine Randwegverbreiterung mit Abfangung erforderlich. Die Ausführung der Arbeiten ist laut Ausführungsplanung und anerkannten Regeln der Technik notwendig.
22. 08.05.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Rückbau alte Bahnsteigkante Bf. Fredersdorf
23. 08.05.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Ausbau und Ents. Fundament; Einbau Leerrohre für Kabelquerung und Lieferung Spannklemmen für Iso Stöße
24. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grundlage des Protokolls ÖBB Nr. 4 der umweltfachlichen Bauüberwachung wurden diese zusätzlichen Leistungen erforderlich.
25. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Entsorgung der Abwässer im Stellwerk F-Bahn Fredersdorf ist es notwendig die hier beschriebene Schutzrohrquerung zu bauen.
26. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die EWHA sollte im Rahmen des Projektes angepasst werden. Im Zuge einer Begehung wurde festgestellt, dass die Anlage nicht mehr dem aktuellen Regelwerk entspricht. Aus diesem Grund ist die Ertüchtigung notwendig.
27. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die zusätzliche Gleisquerung im Bereich der Weiche 8 wurde aufgrund der vorgefunden Altkabellage notwendig um eine fachgerechte Kabellage im Endzustand sicherzustellen.
28. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · In der Stellungnahme zur MKA 60 fehlt die Herstellung von 2 Isolierstößen im Gleis 15. Daher ist die Herstellung von 2 Stück Isolierstößen sowie Lieferung und Montage der Spannklemmen SKL 1 dem Grunde nach bestätigt.
29. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund eines Rammhindernisses in ca. 5,30m Tiefe konnte das 8,50m lange Rammrohr nicht in die Endtiefe gebraucht werden. Die BÜW ordnete an das Rammrohr wieder zu ziehen und seitlich abzulegen.
30. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Mehraufwendungen sind durch die mehrfache Änderung der PT1 Planungen notwendig geworden.
31. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Verlegung von vorkonfektionierten Längen, der öffentlichen Kabelanlage und den laut PT1 zu verlegenden Gesamtkabellängen, ist die Montage von Innenmuffen für Signalkabel notwendig.
32. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Neugründung der Signale am Bahnsteig Fredersdorf musste ein Bestandssignal mit abgegraben werden. Auf Grund der Forderung des ALV LST macht sich die Abfangung dieses Signals errforderlich.
33. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · In der 2. Änderungsmitteilung PT1 für den BÜ km 18,8 wird die Rammrohrgründung „Große Bauform“ für das Überwachungssignal gefordert.
34. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund von Änderungen im PT1 sind zugehörige Anpassungsarbeiten durch Tiefbau, Abbruch und Kabeltiefbau an verschiedenen Signalstandorten notwendig geworden.
35. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Erstellung der AP EEA ergeben sich Änderungen gegenüber der Entwurfsplanung. Diese sind in tabellarischer Form dargestellt. Zur Umsetzung der AP sind diese Anpassungen notwendig.
36. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Laut EP, AP und LV ist die S-Bahnweiche 1 eine vom Typ EW49-500. Im Zuge der Gleiserneuerung im Bf Fredersdorf wurde diese Weiche getauscht und ist nun vom Typ EW54-500. Somit ist die Weiche anders zu bestücken und benötigt 2 zusätzliche Trenntransformatoren.
37. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß der Begehung vom 16.4.2020 mit dem ALV ist die Wiederherstellung des Randweges im Bahnhofbereich nach Umbaubedingtem Rückbau erforderlich.
38. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund der örtlichen Verhältnisse zwischen km 2,2 bis 2,27 der Strecke 6533 ist eine Böschungssicherung notwendig geworden.
39. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund geänderter PT1 - Planungen sind in Hoppegarten und Federsdorf neue - bzw. zusätzliche Gründuungen für Signale notwendig geworden.
40. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Hertsellung der Querung musste wegen Hindernissen im Erdreich abgebrochen werden. Die daraus resutierenden Mehrkosten sind berechtiugte Forderungen.
41. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Laut PT1 Planung sollen Lst-Kabel in einem Trog mit Rückleitern der S-Bahnstromversorgung verlegt werden. Das ist laut anerkannten Regeln der Technik ohne räumliche Trennung nicht zulässig. Nach Zustimmung des ALV LST werden die Kabel in einem eigenen GfK Kanal innerhalb des…
42. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Diese zusätzlichen Leistungen war aus technologischer Sicht zwingend erforderlich.
43. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Im LV fehlen die zugehörigen Positionen zur Anbindung der jeweiligen Endgeräte an das Kabelgefäßsystem.
44. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund einer parallel laufenden Baumaßnahme war der BÜ km 23,4 nicht als Zufahrt zum Baufeld verfügbar. Die durch die fehlende Zufahrt entstandenen Mehrkosten bilden sich in dieser MKA ab.
45. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Böschungstreppe ist im LV enthalten. Technologisch ist dieser Ansatz jedoch nicht umzusetzen. Aus diesem Grund ist die Ausführung als GFK Treppe notwendig.
46. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · In der Stellungnahme zur MKA 60 fehlt die Herstellung von 2 Isolierstößen im Gleis 15. Daher ist die Herstellung von 2 Stück Isolierstößen sowie Lieferung und Montage der Spannklemmen SKL 1 dem Grunde nach bestätigt.
47. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grundlage des Protokolls ÖBB Nr. 4 der umweltfachlichen Bauüberwachung wurden diese zusätzlichen Leistungen erforderlich.
48. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Um LST- Signalkabel in einem Bestandstrog verlegen zu können, wurde ein Freischnitt der Troganlage auf Grund des starken Aufwuchses notwendig.
49. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund geänderter PT1 – Planungen änderten sich auch die Kabellängen verschiedener Lst Kabel. Um eine Beistellung eventuell zusätzlich benötigter Kabel organisieren zu können, machte sich der Abgleich notwendig.
50. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Dem AN waren zum Zeitpunkt der Angebotsangabe die Bautabzonen nicht hinreichend bekannt und er konnte diese bei seiner Angebotskalkulation bzw. Bautechnologie nicht ausreichend berücksichtigen.
51. 25.08.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Wartezeit wird seitens Bauüberwachung bestätigt. Das Abziehen des Schotters konnte nicht wie geplant ab 07.00 Uhr beginnen sondern erst ca. 09.25 Uhr.
52. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Verschiebung der ZV/HV DB Netz an das ESTW Modulgebäude ergeben sich zur neuen UV EWHA Ost BFRD wesentlich längere Zuleitungskabel. Daurch werden größere Querschnitte und andere Längen notwendig. Die vorhandene Säule ist entsprechend anzupassen.
53. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Laut Ausführungsplanung ist ein Bestandskabel NYY-J 4x185 auf einen neuen KVS2 umzuschwenken und ggf. zu muffen. Durch die Erdverlegung und Überbauung des Kabels ist es wirtschaftlich sinnvoller ein neues Kabel in das neu errichtete Kabelgefäßsystem zu verlegen.
54. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch im Baufeld im Bestand vermerkte, in der Realität jedoch nicht vorhandene Querungen kam es zu Verzögerungen bei der Erbringung der im LV beschriebenen Leistungen. Daraus ergeben sich zusätzliche Leistungen (Kabel in Ringen ablegen) und Mehrleistungen.
55. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß Anordnung der Projektleitung ist die Vorbereitung des Kabeltiefbaus zur Anbindung der Brennstoffzelle an das ESTW Modul durch Fa. Spitzke herzustellen.
56. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge des Baufortschritts ergaben sich 2 verschiedene Erdungspläne für das ESTW Modul in Fredersdorf. Seitens des Projektes wurde sich für die Variante der 2. Änderungsmitteilung entschieden. Das hatte einen Umbau der bereits errichteten Erdungsanlage zur Folge.
57. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Laut AP wird zur Verbindung der Anschlußkästen EWHA mit den Trafoschränken ein Kabel vom Typ NYY-O 2x2,5 mm2 gefordert. Dieses Kabel ist im LV nicht enthalten für die Funktionalität der Anlage aber notwendig.
58. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Der Rückbau der völlig maroden Holzmaste ist aus unfalltechnischer Sicht dringend geboten.
59. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund von Änderungen der PT-1 Planung und bereits verlegter LST-Kabel, die durch Verschiebung des ESTW- Modulgebäudes nun zu kurz waren, wurde der zusätzliche Muffenschrank aus ökonomischen Gründen notwendig.
60. 07.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Der Neubau des KVS 1 ist zur Herstellung des Endzustandes am Standort Fredersdorf notwendig.
61. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL sind die Kabelanlagen parallel zur Altanlage durch den AN Bau herzustellen.
62. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Nach der Oberbaumaßnahme im Bf Fredersdorf änderte sich der Weichentyp. Dadurch mussten 10 Trenntransformatoren eingesetzt werden. Es wurde nötig 2 Schränke (AT06 und AT 04) anstatt des im LV enthaltenen AT 08 einzubauen. Die Leistung ist im LV nicht enthalten zur Herstellung der…
63. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · In der Anzeige wird in Bezugnahme auf das ÖBB-Protokoll 20 der Schutz zweier Bäume am Standort Hoppegarten angezeigt. Im Zugehörigen Protokoll ist jedoch nur von einem Baum die Rede.
64. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Ertüchtigung der Bestands-EWHA in Strausberg Nord musste die Verteilung an die AP angepasst werden. Die Leistung ist im LV nicht enthalten zur Herstellung der Funktionsfähigkeit jedoch notwendig.
65. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Herstellung von Parkflächen an den Modulstandorten in Hoppegarten und Strausberg Nord sind zusätzlich Pflaster und Entwässerungsrinnen einzubauen. Die Parkflächen sind eine Forderung der Projektleitung und wurden in der Ausführungsplanung hinterlegt. Im LV sind diese…
66. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL ist das bezeichnete Fundament durch den AN Bau herzustellen.
67. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Laut PT1 Planungen der Standorte Strausberg Nord und Fredersdorf sind LST Kabel mit mehr als 40 Adern zu verlegen. Die Leistung ist im LV nicht enthalten zur Herstellung der Funktionsfähigkeit jedoch notwendig.
68. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung zus. PT 2 Planungen
69. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der Projektleitung ist die GFR-Anlage durch Fa. Spitzke zu lagern.
70. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL sind die Raummodule durch den AN Bau bereitzustellen.
71. 11.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · KTB-Umbau GfK Dienstweg
72. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Der Umbau des BÜ km 17,6 ist im LV nicht enthalten, für die IBN der ESTW jedoch notwendig.
73. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im LV ist die Verlegung der LST-Kabel beschrieben. Die zugehörigen Muffen, um die Kabellängen elektrisch zu verbinden sind jedoch im LV nicht enthalten.
74. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Montage der Heizstäbe an der Weiche 38 in Fredersdorf F-Bahn (laut AP) mussten die Zungenstützen ausgeschliffen werden, da die Heizstäbe sonst nicht einzubauen wären.
75. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Verlegung der LST-Kabel in einen Bestandstrog mit S-Bahn Rückleitern forderte der ALV LST, die Verlegung in einem zusätzlichen GfK-Kanal, um die Kabel räumlich zu trennen.
76. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß Anordnung der PL zur Schaffung von Baufreiheit für die Fa. Siemens (Anbau Gleisschaltmittel) sind die Arbeiten notwendig geworden.
77. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Schaffung von Baufreiiheit für Fa. Siemens wurde in Vorbereitung auf die IBN die Arbeiten am Gleis 2 und der Weiche 20 in Strausberg Nord notwendig. Die Arbeiten wurden durch die PL angewiesen.
78. 03.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL (E-Mail [Name entfernt] vom 23.10.2020) sind die Signalkabel zwischen MiniLEU und GAK in Balisenkabel zu tauschen.
79. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung PL/Bauüberwachung ist am Standort Fredersdorf ein Netzersatzaggregat als Rückfallvariante bis zur IBN der Brennstoffzelle vorzuhalten.
80. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Nach dem Einbringen der Rammrohrfundamente am BÜ 17,6 wurden 2 defekte Kabel festgestellt. Suchschachtungen wurden im Vorfeld durchgeführt und keine Kabel an den Standorten der Fundamente gefunden. Ob die Kabelfehler ursächlich mit den Rammrohrgründungen zu tun haben ist nicht…
81. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · In den LV 1-3 ist der Ausbau von 34 Isolierstößen und deren Ersatz durch Passschienen bis 10m Länge beschrieben. Im Rahmen einer Begehung wurde festgestellt, dass es sich um 73 Schienen, zum Teil auch über 10m Länge, handelt. Die Leistung ist zur Umsetzung der Baumaßnahme…
82. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der LST Abnahmen ist auch die Funktionsfähigkeit der Schnittstelle zum Netzersatzaggregat nachzuweisen. Somit musste zur Abnahme ein Aggregat zur Verfügung stehen.
83. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Der Zaun zwischen dem Parkplatz und dem DB Gelände in Hoppegarten war beschädigt und gehört der Gemeinde Hoppegarten. Auf Anordnung der Projektleitung und Forderung der Gemeinde ist der Zaun wiederherzustellen.
84. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung PL/Bauüberwachung ist die Böschung im km 17,828 mit Winkelstützen zu sichern.
85. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der 50 Hz Abnahmen forderte der Abnahmeprüfer eine Beleuchtung der 3 Modulstandorte, um die Gehwege aus Unfallschutzgründen zu beleuchten.
86. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur IBN war das Schleifen eines Walzzeichens notwendig.
87. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Diese Leistung ist unstrittig durch Spitzke auf Anordnung der PL zu erbringen.
88. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung PL/ Bauüberwachung musste das Signal wegen fehlender Sicht versetzt werden.
89. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL ist die Trinkwasserversorgung des ESTW Moduls in Strausberg Nord herzustellen. Dazu sind die aufgeführten Leistungen von dem zuständigen Wasserversorger gefordert worden.
90. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Anpassung der ZN-Anlage wird im PT2 gefordert.Die Leistung ist somit für eine erfolgreiche IBN erforderlich.
91. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL ist während der IBN Phase des BV ein Weichenbiegetrupp vorzuhalten.
92. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Bauausführung und durch die AP sind erhebliche Mehrmengen an KTB -arbeiten (Querungen) usw angefallen.
93. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL ist die Toreinfahrt(Feuerwehrzufahrt) am ESTW Modul in Hoppegarten an die vorhandene Betonstrasse anzugleichen, um die Zufahrt zu gewährleisten.
94. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Das TK Kabel Fb 14470 benötigt eine Anbindung des ESTW an das Unterwerk S-Bahn. Dieser Kabelweg war in der TK Planung enthalten aber in der KTB-Planung nicht enthalten.Der Kabelweg musste hergestellt werden.
95. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Herstellung der Aufstiegshilfen wurde im Rahmen der Abnahmen aus Gründen der Unfallverhütung gefordert und ist somit umzusetzen.
96. 29.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anordnung der PL und der PT1 Planung muss der Dinstweg im Gleis 2 in BSTN zum Einbau der Gleissperre W11 versetzt/angepasst werden.
97. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Umbenennung/Softwareanpassung Weichenheizungsanlage
98. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Kennzeichnung Tiefenerder
99. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Lst Bereitstellung und Vorhaltung von Weichenmachanikern für IBN S- und Fernbahn
100. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Weichenmaterialbeistellung zur IBN
101. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Sicherung Altstellwerke
102. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · BÜ-Anlagen zusätzlicher Rückbau
103. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung Stromversorgung für Hilfsschranken an BÜ 15,0 und 26,0
104. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Lagerung und Vorhaltung von Signalkabeln für die IBN
105. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Lst-Wertstofftrennung und Entsorgung gemäß Rückbau
106. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Kriechkeller Modulgebäude reinigen
107. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Ausbau Iso-Stöße Anpassung Rückleitungsanlage
108. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellen Standflächen Hilfsschränke S-B
109. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Lieferung und Montage Sh2 Tafeln
110. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Rückbau Böschungstreppe
111. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Weichenfreihaltung von Schnee
112. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Umsetzung der IBN Bauzwischenzustände
113. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Stellwerkssicherung durch Stahltüren
114. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Baufreiheit für die DB Bahnbau herstellen (Haufwerksumsetzung)
115. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung Zuwegung ESTW Fredersdorf
116. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Beistellung Rangierbegleiter
117. 30.07.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Kabeltrog Erneuerung km 23,000-23,500 Fredersdorf
118. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · liefern und Einbau zus Muffensätze
119. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Verunreinigungen im Kabeltrog km 22,895 -km 23,426 beseitigen
120. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzliche Reptilienschutzmaßnahmen
121. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Verlegung von nachbearbeitetem Kombikabel
122. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzlicher KTB Verkehrsleittechnik beim Umbau BÜ- LV1, LV2, LV3l
123. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · KTB Entsorgung Stoffe größer Z0
124. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · KTB Umbau BÜ km 17,6 und 22,2
125. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · KTB Neuverkabelung und zus. Kabeltiefbau Bahnübergänge
126. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · KTB zusätzlicher Planungsaufwand inkl. KTB für HOA Anlagenl
127. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · KTB wechsel von 2 Holzschwellen
128. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · LST-ESTW Restkabel verschrotten
129. 02.08.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · EEA Umbau Wetterstation S Bahn elektr. Whzg. Strausberg Nord
130. 24.12.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufwand Mehr- und Mindermengen Boden Beton Entsorgung
131. 24.12.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Rückbau und Transport Treppe Hoa Mahlsdorf
132. 24.12.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzlicher Kabeltiefbau zur Maßnahme Oberbau BSTN LV 1
133. 24.12.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzliche Maßnahmen Oberbauerneuerung BSTN LV 1
134. 30.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzliche Maßnahmen zur Erstellung Bestandsunterlagen Kabeltiefbau
135. 06.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzliche Beräumung Baustelleneinrichtung
136. 06.05.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzliche Maßnahmen zur Stellung Winkelelemente km 17,88

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite