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Abgelaufen Teilnahmewettbewerb Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 22.01.2025

Ausbau und Elektrifizierung der Hochrheinbahn Basel Bad Bf. und Erzingen (Baden) inkl. Realisierung der erforderlichen Zusammenhangsmaßnahmen

Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Berlin

Deutsche Bahn AG hat einen Auftrag für Versicherungen und Finanzdienste im Landkreis Waldshut ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 19.02.2025 möglich. Bisher kein Ergebnis gefunden.

Teilnahmeanträge waren bis 19.02.2025, 14:00 Uhr möglich. Frist abgelaufen

Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Auskunft gibt die Vergabestelle.

Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Versicherungen und Finanzdienste: Ausbau und Elektrifizierung der Hochrheinbahn Basel Bad Bf. und Erzingen (Baden) inkl. Realisierung der erforderlichen Zusammenhangsmaßnahmen
Wo
Landkreis Waldshut, Baden-Württemberg
Bis wann
Teilnahmeantrag bis 19.02.2025, 14:00 Uhr
Wer kann anbieten
Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Laufzeit
01.07.2025 bis 13.12.2027, bis zu 2 Verlängerungen
Lose
2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Gegenstand der Gesamtmaßnahme ist der Ausbau und die Elektrifizierung der sogenannten Hochrheinbahn im Streckenabschnitt zwischen Basel Bad Bf. und Erzingen (Baden) der Strecke Hauptbahnhof (Hbf.) Mannheim - Bahnhof (Bf.) Konstanz mit der VzG-Nummer 4000 durch die DB InfraGo AG. Der rund 75 km lange Streckenabschnitt von Basel Bad Bf. über Bf. Waldshut bis Bf. Erzingen (Baden) ist ein Teilstück der 1863 durchgehend eröffneten Badischen Hauptbahn Mannheim - Basel Bad Bf. - Konstanz. Diese Teilstrecke ab Basel Bad Bf. bis Bf. Konstanz wird aufgrund ihrer geografischen Lage auch als Hochrheinbahn bezeichnet und ist unter anderem für Basel und die angrenzende Schweizer Agglomeration neben der Rheintalbahn die zweite eisenbahnverkehrliche Anbindung von deutscher Seite. Der Streckenabschnitt befindet sich sowohl im Eigentum der DB InfraGo AG als auch, für die auf Schweizer Staatsgebiet …

Ganze Beschreibung lesen

Gegenstand der Gesamtmaßnahme ist der Ausbau und die Elektrifizierung der sogenannten Hochrheinbahn im Streckenabschnitt zwischen Basel Bad Bf. und Erzingen (Baden) der Strecke Hauptbahnhof (Hbf.) Mannheim - Bahnhof (Bf.) Konstanz mit der VzG-Nummer 4000 durch die DB InfraGo AG. Der rund 75 km lange Streckenabschnitt von Basel Bad Bf. über Bf. Waldshut bis Bf. Erzingen (Baden) ist ein Teilstück der 1863 durchgehend eröffneten Badischen Hauptbahn Mannheim - Basel Bad Bf. - Konstanz. Diese Teilstrecke ab Basel Bad Bf. bis Bf. Konstanz wird aufgrund ihrer geografischen Lage auch als Hochrheinbahn bezeichnet und ist unter anderem für Basel und die angrenzende Schweizer Agglomeration neben der Rheintalbahn die zweite eisenbahnverkehrliche Anbindung von deutscher Seite. Der Streckenabschnitt befindet sich sowohl im Eigentum der DB InfraGo AG als auch, für die auf Schweizer Staatsgebiet liegenden Teile, dem Bundeseisenbahnvermögen als Infrastrukturbetreiber der deutschen Strecken auf Schweizer Gebiet. Eigentümer der Anlagen der Verkehrsstationen beziehungsweise der Bahnstromversorgung sind die DB InfraGo AG beziehungsweise die DB Energie GmbH. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 483,899 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 24,2729 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 13.12.2027 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000

2 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungWert, geschätzt
1 Vertragsführung nicht angegeben
2 Vertragsbeteiligung an der Projektversicherung für das benannte Bauvorhaben. nicht angegeben

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
NUTS
DE13A

Verlauf

  1. 22.01.2025 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 26.01.2025 Ausschreibung veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Vergabeunterlagen auf subreport.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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