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Zuschlag erteilt Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 07.01.2022

Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein, Avifaunistische Langzeituntersuchung Rheingau, Rhein-km 508,0-530,4

Auftraggeber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein · Duisburg

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein hat den Auftrag für Architektur in Duisburg am 19.07.2022 vergeben, Zuschlag an TNL Energie GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 364.176 €. Eingegangen: 2 Angebote.

Zuschlag an

TNL Energie GmbH Hungen

Summe
364.176 €
Angebote
2
Zuschlag
19.07.2022

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 17.08.2022.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Architektur: Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein, Avifaunistische Langzeituntersuchung Rheingau, Rhein-km 508,0-530,4
Wo
Duisburg, Nordrhein-Westfalen
Wer kann anbieten
Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Laufzeit
01.06.2022 bis 31.12.2025

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.08.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Für das Projekt Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein (AOMR) Teilabschnitt 1 „Rheingau / Inselrhein“ Rhein-km 508,00 bis 528,00 soll in den Jahren 2022 bis 2024 bzw, 2025 ein avifaunistisches Fachgutachten erstellt werden. Dieses beinhaltet die Erfassung von Brutvögeln sowie Zug- und Rastvögel von Rhein-km 508,00 (Budenheim bei Mainz) bis Rhein-km 530,40 (einschließlich Mäuseturminsel). Die Kartierung ist in einem ersten Schritt für zwei Jahre geplant und kann optional auf eine dritte Kartierperiode erweitert werden. Der unten angegebene geschätzte Gesamtwert bezieht sich auf eine zweijährige Kartierung: Kartierung der Brutvögel in den Jahren 2023, 2024 und optional 2025: Revierkartierung auf einer Fläche von ca. 1.215 ha Linienkartierung auf einer Fläche von ca. 1.200 ha Kartierung der Zug- und Rastvögel: 2022/2023, 2023/2024 und optional 2024/2025: Raumnutzungsbeobachtungen …

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Für das Projekt Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein (AOMR) Teilabschnitt 1 „Rheingau / Inselrhein“ Rhein-km 508,00 bis 528,00 soll in den Jahren 2022 bis 2024 bzw, 2025 ein avifaunistisches Fachgutachten erstellt werden. Dieses beinhaltet die Erfassung von Brutvögeln sowie Zug- und Rastvögel von Rhein-km 508,00 (Budenheim bei Mainz) bis Rhein-km 530,40 (einschließlich Mäuseturminsel). Die Kartierung ist in einem ersten Schritt für zwei Jahre geplant und kann optional auf eine dritte Kartierperiode erweitert werden. Der unten angegebene geschätzte Gesamtwert bezieht sich auf eine zweijährige Kartierung: Kartierung der Brutvögel in den Jahren 2023, 2024 und optional 2025: Revierkartierung auf einer Fläche von ca. 1.215 ha Linienkartierung auf einer Fläche von ca. 1.200 ha Kartierung der Zug- und Rastvögel: 2022/2023, 2023/2024 und optional 2024/2025: Raumnutzungsbeobachtungen auf einer Fläche von ca. 2.785 ha Insgesamt sollen von 2022 bis 2024 bzw. 2025 Zwischenberichte, gegebenenfalls ein qualifizierter Zwischenbericht und ein Abschlussbericht (Fachgutachten) erstellt werden. Die Ergebnisse des Fachgutachtens sollen für die spätere Erstellung des UVP-Berichtes sowie die notwendigen Fachbeiträge zum Artenschutz, und zur FFH-Verträglichkeit sowie den Landschaftspflegerischen Begleitplan genutzt werden können. Gegebenenfalls wird der Untersuchungsumfang durch eine Plausibilitätskontrolle im späteren Verfahrensverlauf überprüft und aktualisiert.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Kreis
Duisburg
NUTS
DEA12

Verlauf

  1. 07.01.2022 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 17.08.2022 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat TNL Energie GmbH erhalten, Summe 364.176 €.

Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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