25KOP10_GE_GoS_Rhens-KBOP
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Rüdesheim am Rhein am 14.02.2025 vergeben, Zuschlag an Eiffage Infra-Rail GmbH. Eingegangen: 7 Angebote.
Eiffage Infra-Rail GmbH Herne
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 7
- Zuschlag
- 14.02.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 17.06.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: 25KOP10_GE_GoS_Rhens-KBOP
- Wo
- Rüdesheim am Rhein, Rheingau-Taunus-Kreis, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 09.05.2025 bis 13.06.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.06.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungGleiserneuerung mit Bettungsreinigung im Fließbandverfahren Boppard – Rhens, km 105,121 bis km 102,236: Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 2.885 m; Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 2.885 m Stopf- und Richtarbeiten, Schweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung im Fließbandverfahren Rhens – Boppard, km 102,195 bis km 105,135: Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 2.940 m; Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 2.940 m Stopf- und Richtarbeiten, Schweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen BÜ-Arbeiten BÜ Peternach
Erfüllungsort
- Ort
- 65385 Rüdesheim am Rhein
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE71D
Verlauf
- 29.11.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 11.12.2024 Ausschreibung veröffentlicht · Zusätzlich wurde in der Leistungsbeschreibung der BÜ Peternach aufgenommen. Vorbemerkungen und Leistungsverzeichnis wurde angepasst und ein Lageplan des BÜ den Vergabeunterlagen hinzu gefügt.
- 18.02.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 04.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Ein neuer Auftragnehmer würde höhere Kosten durch Einarbeitung, Koordination und Mobilmachung verursachen. Der aktuelle Auftragnehmer ist bereits vollständig eingearbeitet.Die Maßnahmen sind eng mit den laufenden Arbeiten und bestehenden Planungen verbunden.
- 17.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 02) Die ursprünglich vorgesehene Anlieferung des Schotters per FC-Wagen war aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nicht umsetzbar. Zur Sicherstellung des Baufortschritts wurde das Material daher kurzfristig per Lkw angeliefert und vor Ort zwischengelagert. Ein Wechsel des…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Eiffage Infra-Rail GmbH erhalten.
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